uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology raportoi 4. lokakuuta, että uusien energiaajoneuvojen kuuman myynnin myötä latauspaalujen pula kansallispäivän pikatien palvelualueella on pahentunut koko ajan.

ideal mega:n omistava bloggaaja "flypig" kertoi nähneensä kansallispäivän kahden päivän aikana useamman kuin yhden postauksen ideal-autojen omistajista, jotka valittivat, että heidän idealin nopeat latauspaalut olivat täynnä byd-autoja latausta varten.

bloggaaja sanoi,byd-omistajien ei pitäisi valittaa tästä tilanteesta. he eiväthän he tuhlaa sähkölaskujaan.

jos haluat valittaa, syyttele idealista, että se on rakentanut niin paljon infrastruktuuria, joten ei ole mitään väärää avata palveluja normaaliaikoina kustannusten hajauttamiseksi. energian täydentämisen ruuhka-aikoina etuuskohtelulla, joka ei tarjoa tämän merkin autonomistajia, on kuitenkin suuri vaikutus autonomistajien kokemuksiin.

hän ehdotti, että ihanteelliseen lähestymistapaan tulisi sisältyä, mutta ei rajoittua, älykkäämmät jonotus- ja varaustoimenpiteet, joissa otetaan huomioon autonomistajien pitkän aikavälin edut ja energian täydennystakuu.

hän valitti myös: "olen niin sanottu "erityinen ja ihanteellinen mega-auton omistaja", mutta joudun silti pikatien levähdysalueelle, kun ihmisiä on paljon. en pääse byd:n läpi. ideaalisi rakentaa niin monet latauspaalut ovat puolen sentin päässä auton omistajasta? "

blogger "electric brother" ilmaisi myös samanlaisia ​​näkemyksiä:tue li autoa kallistumissuojastrategioiden lisäämiseksi ruuhka-aikoina, muuten itse rakennettujen ajoneuvojen arvo laskee huomattavasti.

hän lisäsi: "byd-autonomistajia ei voi syyttää. he ovathan maksaneet maksun, mutta jos ei rakenna omaa merkkiä, on itse asiassa järkevää maksaa enemmän palvelumaksuja ruuhka-aikoina.”