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los propietarios de automóviles ideales se quejan de que las pilas de carga de alta velocidad están ocupadas por una gran cantidad de byd. los blogueros sugieren favorecer a su propia gente.

2024-10-04

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kuai technology informó el 4 de octubre que con las grandes ventas de vehículos de nueva energía, se ha intensificado la escasez de pilas de carga en el área de servicio de la autopista del día nacional.

"flypig", un bloguero propietario de ideal mega, dijo que durante los dos días del día nacional, vio más de una publicación sobre los propietarios de automóviles ideal quejándose de que sus pilas de carga de alta velocidad ideal estaban ocupadas por automóviles byd para cargar.

el blogger dijo,los propietarios de byd no deberían quejarse de esta situación, después de todo, no desperdician sus facturas de electricidad.

si quiere quejarse, culpe a ideal por haber construido tanta infraestructura y no hay nada de malo en abrir servicios durante tiempos normales para distribuir el costo. sin embargo, durante las horas pico de reposición de energía, la política preferencial que no brinda a los propietarios de automóviles de esta marca tendrá un gran impacto en la experiencia de los propietarios de automóviles.

sugirió que el enfoque ideal debería incluir, entre otras cosas, medidas más inteligentes para hacer colas y reservas, teniendo en cuenta los intereses a largo plazo de los propietarios de automóviles y las garantías de reabastecimiento de energía.

también se quejó: "soy el llamado" propietario distinguido e ideal de un automóvil mega ", pero todavía hago fila en el área de descanso de la autopista cuando hay multitudes de personas. no puedo pasar por byd. tu ideal de construir así ¿cuántas pilas de carga están a medio centavo de la relación con el propietario de mi automóvil? "

el bloguero "electric brother" también expresó opiniones similares:apoye a li auto para agregar estrategias de protección contra inclinación durante las horas pico; de lo contrario, el valor de los vehículos de fabricación propia se reducirá considerablemente.

y añadió: "no se puede culpar a los propietarios de automóviles byd. después de todo, pagaron la tarifa, pero si no construyen su propia marca, en realidad es razonable gastar más tarifas de servicio durante las horas pico.