2024-09-29
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
itハウスは9月29日、世界的エネルギー大手シェルがノルウェー西海岸で計画していた低炭素ブルー水素プロジェクトを棚上げすると発表したと報じた。同社は次のように述べています。この決定の主な理由は、市場の需要がなかったことです。
aukra hydrogen hubと呼ばれるこのプロジェクトは、シェルがaker horizonsおよびcapeomegaと提携して開発したと報告されています。この施設は2030年に稼働する予定で、1日当たりの水素生産能力は1,200トン、年間生産能力は2.5gwとなる。
この水素施設が稼働すれば、二酸化炭素排出量を年間 400 万トン削減できると見込まれています。しかし、シェル氏は次のように述べた。同社は、ガスコが主導するノルウェーからドイツへの水素パイプラインの研究を支援するのに十分な市場需要がないと見ている。
シェルの広報担当者は「ブルー水素の市場が出現するとは思えず、プロジェクトを進めないことを決定した。また、同じ理由でオクラプロジェクトの中止も決定した」と述べた。
注目に値するのは、水素施設の一時停止計画を発表したのはシェルだけではない。少し前に、ノルウェー国営石油会社エクイノールも、コスト高と需要不足を理由に、ノルウェーでブルー水素を生産しドイツに輸出する計画を中止すると発表した。
これは、バッテリー式電気自動車の批評家たちによって電気自動車の優れた代替品とみなされてきた水素業界にとって、さらなる打撃となる。天然ガスから抽出され、炭素回収・貯蔵技術と組み合わされたブルー水素は、水素産業にとって重要な進歩と考えられています。
水素産業が直面している困難にもかかわらず、bmw やトヨタなどの一部の自動車メーカーは水素燃料自動車の開発を続けています。これらには、2 つの水素タンクを搭載し、最大 500 マイル (it ホーム 注: 約 804.67 キロメートル) の航続距離を持つことが予想される bmw ix5 hydrogen が含まれます。
