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近年、国内の沿岸部では頻繁に台風に遭遇する一方、内陸部でも大雨や洪水、強風などの異常気象が発生しています。

大雨や台風で車が水に浸かった場合の見分け方洪水はどの程度深刻ですか?水に浸けた後の対処法は？保険請求はどのように行うのですか?これらの質問は、異常気象を経験したばかりの車の所有者を混乱させる可能性があります。以下で詳しく説明します。

車の水害の深刻度をどのように定義しますか?

何気なく検索すると、インターネット上でトラックの浸水に関する膨大な情報が見つかります。トラックの浸水の深刻さをどのように定義すればよいでしょうか。さまざまな意見がありますが、私たちは依然としてテュフ ラインランドによる自動車の水害の程度に関する 4 つの定義を参照しています。

カテゴリ 1 浸水トラック: 水は床までしか到達しません。

通常、フロアには一部のワイヤーハーネスと、ボディコントロールモジュール（bcm）などのいくつかの制御モジュールのみが配置されており、これらの部品の修理費用はそれほど高くなく、簡単な修理で車両を使い続けることができます。 . あまり心配する必要はありませんが、将来の中古車価格に影響を与えるのは間違いありません。

床が少しだけ水に浸かった場合は、カーペット、フェルトパッド、その他の付属品をすぐに取り外して掃除し、屋外で日光にさらすか焼くのが最善です。そうしないと、カビが発生しやすくなり、臭いが発生します。

カテゴリ 2 浸水車: シートクッションに水がかかる

水がシートクッションに到達した場合、それは浸水車の第 2 カテゴリーに属し、浸水の程度は比較的深刻です。シートクッションの位置は高いか低いかですが、多くの制御ユニットや電装品はこの高さしかありません。第二種浸水車は第一種浸水車に比べて維持費が非常に高くなります。

エンジンの位置がシートクッションより高いカテゴリー 2 の浸水車両は、修理のためにエンジンを分解する必要はなく、せいぜいスターターの交換だけで済みます。ただし、エンジンが正常だからといってパワートレインが正常であるとは限りません。たとえば、乾式デュアルクラッチトランスミッションのクラッチユニットは水が浸入すると錆びますが、すぐに異常が現れるわけではありません。

カテゴリ3浸水トラック：ダッシュボードに浸水

ダッシュボードまで水が到達した場合、カテゴリー3の水浸し車なので、修理する意味はほとんどありません。修理には非常に高価であり、ボディには多くの欠陥があり、隠れた部分はひどく錆びています。

ダッシュボードに水がかかると、インストルメントパネル、集中制御スクリーン、エアバッグ、各種制御ユニットなど、ほとんどの電装品が水浸しになります。電装品にとって最も怖いのは、すべて交換しない限り水です。故障は治りません。しかし、中には車を綺麗にして格安で販売する悪徳修理工場や業者も存在します。

カテゴリー4浸水車両：屋根に水が浸水した

車の天井まで水が浸入すると、カテゴリー4に該当しますが、この種の車は水没事故の中でも最も深刻なタイプであり、修理費用が車の残存価値よりも高いため、基本的に修理できません。車。

浸水した自動車保険の請求方法は？

水関連保険の請求範囲

トラック水浸しの場合の賠償額は、保険会社の検査や損害査定の結果に基づいて決定されますが、先ほど水浸しトラックの定義と水濡れの場合についてお話しました。床に到達した場合、保険会社は補償のみを行うことができます。 修理費用は、車両の減価償却費に基づいて全額支払われるわけではありません。

カテゴリー 3 の水浸しの車で、水がダッシュボードに達した場合、修理費用と車の残存価値を足した額が、最初に保険に加入していたときに保険会社が車両に与えた減価償却増加額よりも高くなる可能性があります。このとき、保険会社は修理の必要がないと判断し、全額を直接支払います。

豪雨でクレーンが水に浸からなかったとしても、道路脇の木や電柱、看板などにぶつかった場合、保険は支払われますか？答えは「はい」です。この種の事故も自然災害であり、保険会社は損害を検査して判断した後、補償金を支払います。

自然災害および不可抗力による損失

保険会社は払ってくれるのでしょうか？

自動車保険の改革以降、地震も自然災害に含まれるようになりました。基本的にすべての自然災害に対して補償が支払われます。

電気自動車が水に浸かった場合、影響はありますか?

ご存知のとおり、電気自動車は水の中を歩く能力が非常に高く、モーター、電子制御、バッテリーはすべて防水性と防塵性を備えています。答えはノーです。

一般に、電気自動車のバッテリーは、ip67 に相当する防水・防塵レベルを満たしており、バッテリーパックを水深 1m に 0.5 時間浸漬してもバッテリーパック内に水が浸入することはありません。ただし、浸漬時間が0.5時間を超える場合や水深が1mを超える場合は防水効果を保証できません。

電気自動車の動作電圧は非常に高く、漏電すると危険が高まります。電気自動車が水に浸かった場合、電気自動車には不確実なリスクが数多くあります。電気自動車が水に浸かった場合、自動車会社もより厳格に対処します。

一部の自動車会社の要件によれば、電気自動車は水に浸した後、48時間駐車し、煙、高温、火花、焦げた臭いなどがなければ、工場に戻すことができます。修理は、低圧電気技師の資格を持つ専門の訓練を受け、資格を持った技術者が行う必要があります。簡単に言えば、電気自動車が水に浸かった後は、走行できないだけでなく、バ​​ッテリーの反応を確認するために一定時間停止する必要があります。

最後に書きます

台風や暴風雨は突然起こることが多いので、車を使用する場合は、何があっても自分の身の安全を確保してください。 緊急時には、車よりも自分自身を守る必要があります。車を手放す時が来たら、思い切って車を手放しましょう。