この無人新エネルギートラックは「大きく」、「大きな知恵」を持っています丨新しい品質の電力・グリーンな未来を創造します [gf]246c[/gf]
2024-09-02
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四川省ニュース記者の杜潔文/写真
2024年世界電力電池会議が9月1日に宜賓市で開幕した。会議展示ホールでは有人航空機、ドローン、自動車、ロボットなどの新エネルギー製品が展示され、最先端技術の発展と魅力を実感させられた。
9月2日の朝、記者はカンファレンスの展示ホールで無人新エネルギートラックに惹かれ、調査したところ、このトラックは「大きい」だけでなく、性能も優れていることがわかった。
「長さ、幅、高さはそれぞれ6メートル、2メートル、3メートルを超えています。」 スタッフがトラックの前に立ってその「車体」のデータを報告したとき、記者はその大きさに加えて、その白い車体にも気づいた。 、スクエアシェイプ正面の顔と「q」の文字の「鼻」がちょっと「かわいい」です。よく見ると、トラックの車体にはカメラ、センサー、レーダー、ロケーター、パワーディスプレイも装備されています。
「このトラックの名前はフルタイム無人新エネルギー商用車、またはビッグqとも呼ばれます。最大牽引重量は75トン、バッテリー寿命は150キロメートルです。完全無人バッテリーを実現できます」現場スタッフによると、この種のトラックは主に港やドライポートなどの大型コンテナ物流のクローズドシナリオで使用されます。
big q が世界パワーバッテリー会議で発表
同じ頃、会議展示場から約100キロ離れた蘆州港国際コンテナターミナルでは、2つのビッグqが高温の下で賑わっていた。展示会場の裸の車両とは異なり、蘆州港のビッグ q ボディはトレーラーに取り付けられ、埠頭上を行き来し、忙しくコンテナを輸送しています。
ビッグqは見た目はかわいいですが、彼は「大きく」そして「素晴らしい知恵」を持っています。
「道路、鉄道、水道を結ぶ重要な拠点として、蘆州港の貨物輸送量は年々増加していますが、稼働効率の低さ、二酸化炭素排出量の多さ、安全性の低さ、人員不足などの課題を抱えています。インテリジェントでグリーンなアップグレード省港湾投資グループ四川港有限公司蘆州港科学技術情報部副部長の四川省陳偉氏は記者団に対し、スマートグリーン港の建設を加速し、中国の多くの技術的問題を解決するためには次のように述べた。無人水平輸送パイロットプロジェクトでは、従来の内陸港ターミナルに適した水平輸送のセットが検討され、無人ソリューションとして蘆州港は上海西京科技有限公司と協力し、港湾運営に参加するために2台のbig qを配備した。
big q は蘆州港で運営されています
「大qは、ゼロエミッション、低騒音、環境保護、高効率を達成するために、新しいエネルギー電力システムを採用しています。」と陳偉氏は述べ、大qにはさまざまな高精度センサー、人工知能アルゴリズム、北斗測位、5g通信が搭載されています。この技術は、運転中に道路状況を感知し、自律的に障害物を回避し、自律的にルートを計画し、複雑な物流シナリオで安全かつ安定して運転し、正確なドッキング、自律的な帰還、自動充電を実現し、船舶の荷降ろしや積み込みに参加することができます。インテリジェントなスケジューリングと最適化により、移動ボックスや空きボックス保管ヤードなどのプロセスリンクでは、手動車両が混在します。
記者は、四川省の蘆州港に加えて、宜賓港でもこの新エネルギー商用車が導入されていることを知った。上海西京科技有限公司の担当者は「これは内陸港湾シナリオにおける無人運転技術の実用化効果と実現可能性を証明した」と述べた。
