questo nuovo camion senza conducente a energia è "grande" e ha "grande saggezza"丨nuova potenza di qualità·creare un futuro verde [gf]246c[/gf]
2024-09-02
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il giornalista del sichuan news du jiewen/foto
la world power battery conference 2024 si è aperta a yibin il 1 settembre. nella sala espositiva della conferenza, nuovi prodotti energetici come aerei con equipaggio, droni, automobili e robot hanno fatto sentire veramente alle persone lo sviluppo e il fascino delle tecnologie all'avanguardia.
la mattina del 2 settembre il giornalista è stato attratto da un nuovo camion energetico senza conducente nella sala espositiva della conferenza. dopo aver indagato, ha scoperto che questo camion non era solo "grande" ma anche capace.
"la lunghezza, la larghezza e l'altezza superano rispettivamente i 6 metri, i 2 metri e i 3 metri." stando di fronte al camion, il personale ha riportato i dati del suo "corpo". il giornalista ha scoperto che oltre alle sue dimensioni, il suo corpo era bianco , forma quadrata la faccia anteriore e il "naso" della lettera "q" sono un po' "carini". osservando da vicino, la carrozzeria del camion è dotata anche di telecamere, sensori, radar, localizzatori e display di potenza.
"il nome di questo camion è un veicolo commerciale a nuova energia senza conducente a tempo pieno, o può anche essere chiamato big q. ha un peso massimo trainabile di 75 tonnellate e una durata completa della batteria di 150 chilometri. può realizzare batterie completamente senza pilota sostituzione e rifornimento di energia entro 5 minuti e interazione con le persone. il veicolo di guida è misto al 100%”. secondo il personale in loco, questo tipo di camion viene utilizzato principalmente in scenari chiusi di logistica dei grandi container come porti marittimi e porti asciutti.
big q presentato alla world power battery conference
allo stesso tempo, al luzhou port international container terminal, a circa 100 chilometri dalla sala espositiva della conferenza, due big q erano impegnati ad alte temperature. a differenza delle auto nude nella sala espositiva, il corpo big q del porto di luzhou è attaccato a un camion con rimorchio, che fa la spola sul molo, impegnato a trasportare container.
sebbene big q sembri carino, è "grande" e ha "grande saggezza".
"essendo un importante snodo che collega strade, ferrovie e acqua, il volume di trasporto merci del porto di luzhou aumenta di anno in anno, ma deve affrontare problemi come bassa efficienza operativa, elevate emissioni di carbonio, bassa sicurezza e scarsa manodopera. aggiornamenti intelligenti ed ecologici sono imminenti." sichuan chen wei, vicedirettore del dipartimento di informazione scientifica e tecnologica del porto di luzhou della compagnia provinciale di investimento portuale del sichuan port, ha detto ai giornalisti che per accelerare la costruzione di porti verdi intelligenti e risolvere molti problemi tecnici nel progetto pilota di trasporto orizzontale senza equipaggio, è stata esplorata una serie di trasporti orizzontali adatti ai terminali portuali interni tradizionali. per soluzioni senza equipaggio, il porto di luzhou ha collaborato con shanghai xijing technology co., ltd. e ha implementato 2 big q per partecipare alle operazioni portuali.
big q opera nel porto di luzhou
"da q adotta un nuovo sistema di alimentazione energetica per ottenere zero emissioni, bassa rumorosità, protezione ambientale e alta efficienza", ha affermato chen wei, da q è dotato di una varietà di sensori ad alta precisione, algoritmi di intelligenza artificiale, posizionamento beidou e comunicazione 5g. tecnologia, che può guidare durante la guida. può rilevare le condizioni stradali, evitare gli ostacoli in modo autonomo, pianificare percorsi in modo autonomo, guidare in modo sicuro e stabile in scenari logistici complessi, ottenere attracco preciso, ritorno autonomo e ricarica automatica e partecipare allo scarico e al carico di navi e. tra siti attraverso la pianificazione e l'ottimizzazione intelligenti. nei collegamenti di processo come lo spostamento di scatole e i piazzali di stoccaggio di scatole vuote, si mescolano con veicoli guidati manualmente.
il giornalista ha appreso che oltre al porto di luzhou e al porto di yibin nel sichuan, è stato utilizzato anche questo nuovo veicolo commerciale energetico. "ciò dimostra l'effetto pratico e la fattibilità della tecnologia di guida senza pilota negli scenari portuali interni", ha affermato il responsabile della shanghai xijing technology co., ltd.
