αυτό το νέο ενεργειακό φορτηγό χωρίς οδηγό είναι "μεγάλο" και έχει "μεγάλη σοφία" 丨 νέας ποιότητας δύναμη·δημιουργώντας ένα πράσινο μέλλον [gf]246c[/gf]
2024-09-02
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
δημοσιογράφος sichuan news du jiewen/φωτογραφία
το 2024 world power battery conference ξεκίνησε στο yibin την 1η σεπτεμβρίου. στην αίθουσα συνεδρίων, νέα ενεργειακά προϊόντα όπως επανδρωμένα αεροσκάφη, drones, αυτοκίνητα και ρομπότ έκαναν τους ανθρώπους να αισθανθούν πραγματικά την ανάπτυξη και τη γοητεία των τεχνολογιών αιχμής.
το πρωί της 2ας σεπτεμβρίου, ο ρεπόρτερ προσελκύθηκε από ένα νέο ενεργειακό φορτηγό χωρίς οδηγό στον εκθεσιακό χώρο του συνεδρίου, μετά από έρευνα, διαπίστωσε ότι αυτό το φορτηγό δεν ήταν μόνο «μεγάλο», αλλά και ικανό.
«το μήκος, το πλάτος και το ύψος ξεπερνούν τα 6 μέτρα, τα 2 μέτρα και τα 3 μέτρα αντίστοιχα, ενώ το προσωπικό ανέφερε τα στοιχεία του «σώματος» του , τετράγωνο σχήμα το μπροστινό πρόσωπο και η «μύτη» του γράμματος «q» είναι λίγο «χαριτωμένα». κοιτάζοντας προσεκτικά, το αμάξωμα του φορτηγού είναι επίσης εξοπλισμένο με κάμερες, αισθητήρες, ραντάρ, εντοπιστές και οθόνες ισχύος.
"το όνομα αυτού του φορτηγού είναι ένα επαγγελματικό όχημα νέας ενέργειας πλήρους απασχόλησης χωρίς οδηγό ή μπορεί επίσης να ονομαστεί big q. έχει μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 75 τόνων και πλήρη διάρκεια ζωής μπαταρίας 150 χιλιομέτρων. μπορεί να πραγματοποιήσει πλήρως μη επανδρωμένη μπαταρία αντικατάσταση και αναπλήρωση ενέργειας μέσα σε 5 λεπτά και αλληλεπίδραση με τους ανθρώπους το όχημα οδήγησης είναι 100% μικτό.
το big q παρουσιάστηκε στο world power battery conference
την ίδια στιγμή, στο luzhou port international container terminal, περίπου 100 χιλιόμετρα μακριά από την αίθουσα συνεδριάσεων, δύο big q ήταν απασχολημένα κάτω από υψηλές θερμοκρασίες. διαφορετικά από τα γυμνά αυτοκίνητα στον εκθεσιακό χώρο, το αμάξωμα big q του λιμανιού luzhou είναι προσαρτημένο σε ένα ρυμουλκούμενο, που μετακινείται στην αποβάθρα, απασχολημένο με τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων.
αν και ο big q φαίνεται χαριτωμένος, είναι «μεγάλος» και έχει «μεγάλη σοφία».
"ως σημαντικός κόμβος που συνδέει δρόμους, σιδηρόδρομους και νερό, ο όγκος μεταφορών φορτίου του λιμένα λουζού αυξάνεται χρόνο με το χρόνο, αλλά αντιμετωπίζει προβλήματα όπως χαμηλή λειτουργική απόδοση, υψηλές εκπομπές άνθρακα, χαμηλή ασφάλεια και περιορισμένο ανθρώπινο δυναμικό. έξυπνο και πράσινο επικείμενες αναβαθμίσεις." ο sichuan chen wei, αναπληρωτής διευθυντής του τμήματος πληροφοριών επιστήμης και τεχνολογίας του λιμένα του luzhou του provincial port investment group sichuan port company, είπε στους δημοσιογράφους ότι προκειμένου να επιταχυνθεί η κατασκευή έξυπνων πράσινων λιμένων και να λυθούν πολλά τεχνικά προβλήματα στην το πιλοτικό πρόγραμμα μη επανδρωμένων οριζόντιων μεταφορών, έχει διερευνηθεί ένα σύνολο οριζόντιων μεταφορών κατάλληλων για παραδοσιακούς τερματικούς σταθμούς λιμένων για την ενδοχώρα. για μη επανδρωμένες λύσεις, το luzhou port συνεργάστηκε με την shanghai xijing technology co., ltd.
η big q λειτουργεί στο λιμάνι luzhou
«το da q υιοθετεί ένα νέο ενεργειακό σύστημα για την επίτευξη μηδενικών εκπομπών, χαμηλού θορύβου, προστασίας του περιβάλλοντος και υψηλής απόδοσης, δήλωσε ο chen wei, το da q είναι εξοπλισμένο με μια ποικιλία αισθητήρων υψηλής ακρίβειας, αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης, τοποθέτησης beidou και επικοινωνίας 5g». τεχνολογία, η οποία μπορεί να οδηγήσει κατά την οδήγηση μπορεί να ανιχνεύσει τις συνθήκες του δρόμου, να αποφύγει τα εμπόδια αυτόνομα, να σχεδιάσει διαδρομές αυτόνομα, να οδηγεί με ασφάλεια και σταθερότητα σε σύνθετα σενάρια εφοδιαστικής, να επιτύχει ακριβή ελλιμενισμό, αυτόνομη επιστροφή και αυτόματη φόρτιση και να συμμετέχει στην εκφόρτωση και φόρτωση πλοίων. μεταξύ των τοποθεσιών μέσω έξυπνου προγραμματισμού και βελτιστοποίησης σε συνδέσμους διεργασιών, όπως κινούμενα κουτιά και χώροι αποθήκευσης κενών κουτιών, αναμειγνύονται με οχήματα που οδηγούνται με το χέρι.
ο δημοσιογράφος έμαθε ότι εκτός από το λιμάνι luzhou στο sichuan, το yibin port έχει επίσης βάλει σε χρήση αυτό το νέο ενεργειακό εμπορικό όχημα. «αυτό αποδεικνύει την πρακτική εφαρμογή και τη σκοπιμότητα της τεχνολογίας μη επανδρωμένης οδήγησης σε σενάρια εσωτερικών λιμένων», δήλωσε ο αρμόδιος υπεύθυνος της shanghai xijing technology co., ltd.
