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新エネルギーの「ポスト時代」において、北京現代はこの「弱気市場」サイクルをどのように乗り切るのでしょうか?

2024-09-02

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今年7月の国内新エネルギー車小売普及率は51.1%に達し、自動車市場規模は新エネルギーに傾いている。新エネルギーの波が加速するにつれ、自動車市場における淘汰競争はさらに激化し、特に合弁ブランドは大きな影響を受けている。新エネルギーの「ポスト時代」において、合弁ブランドはどのように次の道を歩むことができるのでしょうか?その中で、北京現代が答えを出した。

最近、2024年成都モーターショーで北京現代は第5世代サンタフェや2024年型クストゥなどの大ヒット新製品を発表した。新エネルギーの人気が高まっている今日でも、北京現代は依然として従来の燃料車市場にこだわり、差別化の道を歩み始めている。そこで問題は、なぜ北京現代があえて独自の道を歩むのかということだ。答えは「中国において、中国のために、そして世界のために」かもしれません。

製品リニューアルを強化し、中国市場を深耕する

自動車業界の競争が激化する中、一部の自動車会社は消費者の感情とは無関係に、いわゆる短期的な利益のためにネギ抜きモデルを打ち出しているが、北京現代には継続的に掘り下げていく強さ、理念、先見性がある。中国市場に参入し、製品をリニューアルし、中国の消費者をより理解できる製品を提供します。

最近、2024年成都モーターショーで第5世代サンタフェが正式発表され、価格は19万5800元から26万8800元までの計5モデルが発表され、合弁会社の方河子suvの価格は直接20万元未満となった。 。交換専用価格を含めると18万5800元からとなり、敷居はさらに低くなる。 5代目サンタフェに関しては、合弁suvのファングボックスの価格を直接引き下げたと言える。

一方で、中国の消費者は現在、四角い箱のデザイン、特にこの市場セグメントに力を入れているhavalやjietuなどの中国ブランドを特別に好みます。北京現代はこの機会を捉え、合弁会社初の「四角い箱」モデルを導入した。業界初の隠しクライミングハンドル、2方向に開閉可能なaafアクティブエアインテークグリル、大型ロアフェンダーなどを備えた5代目サンタフェは、瞬く間に市場の注目を集めた。

一方、スペースと快適さの点では、第 5 世代の shengda はモバイル 5 つ星のアウトドア スイートのコンセプトを提案しています。フロントゼログラビティシート、両開きアームレストボックス収納、このクラスでは珍しい5人乗り/6人乗り/7人乗りモデル、最大2046lのトランク容量、ナッパ素材シート、boseオーディオ等を組み合わせれば、 5 代目サンタフェは、移動可能な 5 つ星のキングサイズのベッドルームにたとえられ、家族が簡単に快適なアウトドア ライフを楽しむことができます。

もちろん、北京現代の製品刷新はそれをはるかに超えています。 2024 kustu は、外観がわずかに調整され、構成が最適化および更新されており、ikea でのショッピングに適しています。新しいエラントラ ファミリーは、トラックの遺伝子を製品に統合し、若々しくスポーティなブランドをしっかりと把握しています。 mu sa 氏が提案した「2 つのベッドルームと 1 つのリビングルーム」というコンセプトにより、より多くのユーザーが北京現代の先進的なレイアウトを感じることができました。感じられるのは、北京現代のすべての製品のリニューアルは、中国の消費者の現在のニーズを深く洞察しており、中国市場を深く開拓するという同社の決意を示しているということです。

北京現代、中国から世界へ

現在、自動車市場は熾烈な株式競争に入っている。多くの自動車会社にとって、その前には新エネルギーと輸出という二つの道がある。現在の新エネルギーの普及率から判断すると、現在の急速な成長を維持することは非常に困難です。その結果、輸出が次の市場成長ポイントとなっています。結局のところ、世界市場のケーキは明らかに大きくなっています。

今年の北京モーターショーで、北京現代は「中国で、世界のために」戦略を発表したが、これは北京現代の長期発展に対する全体的な見方も示している。もちろん、世界戦略を支える北京現代には、それを支える強力な家柄がなければならない。ここで言及しなければならないのは、北京汽車グループと現代自動車である。前者は新エネルギーとインテリジェント技術の国内リーダーであり、後者は世界トップ3の自動車会社の1つです。北京現代が中国自動車を世界の舞台に導くことに成功したのは、まさにこうした強力な「家族資産」のおかげである。

5代目サンタフェを例に挙げると、最も厳しい衝突試験機関である道路安全保険協会(iihs)の衝突試験で最高の安全性評価を獲得し、その優れた製品力を証明した。高品質が競争力を維持するための核であることは誰もが知っています。結局のところ、中国の二輪車輸出の「失敗」が私たちに方向性を示してくれたのだ。北京現代は、現代自動車の世界的な先進品質システムを信頼して、北京現代の「quality +」品質保証システムを構築し、世界品質のグローバルクラシックモデルを創造し、常に世界の自動車市場のトップに立っています。

データによると、今年上半期、北京現代の輸出事業は歴史的な躍進を遂げ、輸出量は200%増加した。同時に、北京現代は、年間を通じて5万台の車両を輸出するという小さな目標も設定した。これは北京現代が世界市場で認められることであり、北京現代が中国から世界へ拠点を移す最善の対応である。

「che yiquan」は、一方では北京現代が継続的に中国市場を開拓することで現地の研究開発能力を最大限に発揮し、製品の更新と反復を加速し、中国の消費者市場のニーズを効果的に満たしていると考えている。一方、中国市場を起点に北京現代を現代車の世界輸出拠点として構築し、高品質な中国車の海外輸出を実現する。これは、「中国における、中国のため、そして世界のため」を最もよく表したものであり、他の合弁ブランドがこのラウンドの自動車「弱気市場」を乗り越え、自動車決勝トーナメントに進出するための変革のサンプルとなる。競争。