ニュース

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ゼネラルモーターズは、ソフトウェアおよびサービス部門の再編の一環として、世界中で1,000人以上のソフトウェア従業員を一時解雇する。大規模な人員削減は世界中の複数のGM拠点に及んでいるが、主にミシガン州ウォレンに集中している。

米国のベルヴェデーレにある工場は、ゼネラルモーターズによって2022年2月に無期限閉鎖された。

関係筋によると、ウォーレン・テクノロジー・パークの約６００人の職を含む影響を受けた従業員には月曜日の朝に通知が届いたという。

この人員削減は、GMの全世界の給与従業員の約1.3％に影響を与える。データによると、2023年末現在、ゼネラルモーターズの従業員数は約7万6,000人で、このうち米国の給与従業員は約5万3,000人となっている。

さらに、GM はインフォテインメント システムやその他のデジタル製品におけるソフトウェアの問題に直面しており、効率的で高品質なソフトウェア ソリューションの必要性が高まっています。たとえば、ゼネラルモーターズは、初期の車両に技術的な欠陥があったため、2023年末に新型ブレイザーEVの販売を一時停止した。ゼネラルモーターズは先週、北米市場で運転データを違法に販売した疑いで地元検察庁から告訴された。

北米市場における従来のガソリン駆動の SUV やピックアップ トラックに対する強い需要のおかげで、ゼネラル モーターズは 2024 年の第 2 四半期に優れた財務結果を達成しました。同社の世界純利益は14%増の29億米ドル、全世界収益は7.2%増の479億7000万米ドルとなり、過去最高を記録した。これを受けてゼネラルモーターズも通期業績予想を引き上げ、利払い・税引前調整後利益予想は130億～150億ドルに引き上げられた。

一方、ゼネラルモーターズは新エネルギーと自動運転の分野で課題に直面している。

米国市場では、ゼネラルモーターズの電気自動車販売は第2四半期に前年同期比40％増加したが、需要が予想を下回ったため、同社は通年の電気自動車生産目標を引き下げた。自動運転子会社クルーズの損失は前年比で減少したが、それでも四半期で4億5000万ドル以上の損失を報告した。

北京ビジネスデイリーの総合レポート