2024-08-22
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General Motors는 소프트웨어 및 서비스 부문 구조 조정의 일환으로 전 세계적으로 1,000명 이상의 소프트웨어 직원을 해고할 예정입니다. 대규모 정리 해고는 전 세계 여러 GM 사업장에 걸쳐 있지만 주로 미시간주 워렌에 집중되어 있습니다.
미국 벨베데레의 한 공장은 2022년 2월 제너럴모터스(GM)에 의해 무기한 폐쇄됐다.
이 문제에 정통한 한 소식통은 워렌 테크놀로지 파크의 약 600개 직위를 포함해 영향을 받은 직원들에게 월요일 아침 통보를 받았다고 말했습니다.
해고는 GM의 전 세계 급여 인력 중 약 1.3%에게 영향을 미칩니다. 데이터에 따르면 2023년 말 기준으로 General Motors의 직원 수는 약 76,000명이며 그중 미국 급여 직원은 약 53,000명입니다.
또한 GM은 인포테인먼트 시스템 및 기타 디지털 제품에서 소프트웨어 문제에 직면해 있으며, 이로 인해 효율적인 고품질 소프트웨어 솔루션에 대한 필요성이 가속화되고 있습니다. 예를 들어, General Motors는 초기 차량에 기술적 결함이 발생했기 때문에 2023년 말에 새로운 Blazer EV의 판매를 중단했습니다. 지난 주 제너럴모터스(GM)는 북미 시장에서 운전 데이터를 불법적으로 판매한 혐의로 현지 검찰로부터 고소를 당했다.
북미 시장에서 기존 가솔린 구동 SUV와 픽업트럭에 대한 수요가 급증한 덕분에 General Motors는 2024년 2분기에 탁월한 재무 성과를 달성했습니다. 회사의 글로벌 순이익은 14% 증가한 미화 29억 달러를 기록했고, 글로벌 수익은 7.2% 증가한 미화 479억 7천만 달러를 기록했습니다. 이에 따라 제너럴 모터스(GM)도 이자 및 세금 전 조정 이익이 미화 130억~150억 달러로 증가하면서 연간 재무 전망도 상향 조정됐다.
반면 제너럴모터스(GM)는 신에너지와 자율주행 분야에서 도전에 직면해 있다.
미국 시장에서 제너럴모터스(GM)의 2분기 전기차 판매량은 전년 동기 대비 40% 증가했지만, 예상보다 낮은 수요로 인해 연간 전기차 생산 목표를 낮췄다. 자율주행 자회사인 크루즈(Cruise)는 전년 대비 손실이 줄어들었지만 여전히 분기별 손실이 4억 5천만 달러 이상이라고 보고했습니다.
베이징 비즈니스 데일리의 종합 보고서
