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新華社通信、北京、7 月 22 日 (新華社) 米国における Microsoft の Windows システム機器の広範囲にわたる障害は、引き続き米国の航空業界に影響を与えています。米国の航空便追跡ウェブサイトの最新データによると、21日にはさらに米国国内線・国際線1,461便が欠航となり、デルタ航空とユナイテッド航空が最も大きな被害を受けたことが明らかになった。

米ジョージア州アトランタに本社を置くデルタ航空は２１日、同日離陸予定だった便の４分の１以上に相当する約１０００便が欠航し、約１７００便が遅れ、遅延率が上昇した。 46％。デルタ航空と米国内の地方路線を運航する子会社は過去２日間で約３５００便を欠航した。

7月19日、乗客は米国のシカゴ国際空港を利用した。写真提供：新華社記者ヤン・リャン

デルタ航空の大規模な欠航や遅延により、多くの乗客が全米の空港で足止めされており、レンタカーを借りて自分で運転することを選択する人もいるが、新たな便の手配を待つしかない人もいる。数日かかるか、旅行をキャンセルしてください。

デルタ航空は、航空便の運航が通常に戻る時期についてはまだ明らかにしていない。フライト追跡ウェブサイトの最新情報によると、デルタ航空は22日に予定していた137便をキャンセルした。

デルタ航空のエド・バスティアン最高経営責任者（CEO）は、この障害によりデルタ航空のMicrosoft Windowsシステム機器に影響があり、特に乗務員の手配を調整するために使用される「乗務員追跡システム」がクラッシュしたため、大規模な要因によって引き起こされた問題に効果的に対処できなくなったと述べた電子メールを顧客に送った。フライト変更の回数。

7月19日、米国のシカゴ国際空港では乗客らがフライト情報を待っていた。写真提供：新華社記者ヤン・リャン

この混乱を受けて、ピート・ブティジェッジ米国運輸長官からの調査が行われた。同氏は21日にバスティアン氏と会談し、予定便がキャンセルされたにもかかわらず変更を受け入れなかった乗客に対する補償措置を講じる必要性など、乗客に対するデルタ航空の責任をバスティアン氏に思い出させた。

ユナイテッド航空は２１日、その日の予定便の９％に相当する２６２便を欠航し、前日も約４００便を欠航した。

Microsoft Windowsシステムを搭載したセキュリティソフト「CrowdStrike」のバージョンアッププログラムの不具合により、18日夕方から世界各地で関連システムの広範囲にわたる障害が発生した。 Microsoftは20日、約850万台のWindowsシステムデバイスが影響を受けたと発表した。 「中台」社は２１日、これらの設備のかなりの部分が通常稼働に戻ったと発表した。

機能停止の原因となったソフトウェアエラーはすぐに修正されたものの、専門家らはこのエラーがさまざまな業界に与えた影響を回復するにはまだ長い時間がかかるだろうと予想している。 (シェン・ミン)