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il 24 settembre, ora locale, il treno urbano alimentato a idrogeno e il treno urbano di tipo c sviluppati da crrc changke co., ltd. sono stati presentati all'international rail transit technology exhibition (innotrans) del 2024 a berlino, in germania, e hanno ricevuto un'ampia attenzione da parte di il pubblico.

l'international rail transit technology exhibition di berlino, in germania, è la più grande e influente fiera industriale nel campo del trasporto ferroviario globale ed è conosciuta come le "olimpiadi" del settore del trasporto ferroviario. con il tema il futuro della mobilità, questa mostra dispone di 42 padiglioni espositivi e 3,5 chilometri di percorso espositivo all'aperto. l'area espositiva totale supera i 200.000 metri quadrati. il numero di espositori supera i 3.000 e il numero di visitatori dovrebbe superare i 180.000. con il tema "verso un futuro a basse emissioni di carbonio", crrc ha debuttato con una serie di prodotti di punta e una serie di tecnologie avanzate.

un nuovo modello di risparmio energetico verde: treno urbano a energia da idrogeno

nel marzo di quest'anno, il primo treno urbano alimentato a idrogeno del mio paese ha condotto un test di funzionamento a pieno carico a 160 km/h sulla linea di prova. per la prima volta, la verifica delle prestazioni dell'intero sistema, dello scenario completo e a più livelli di un idrogeno -energy train è stato raggiunto, segnando un risultato nell'applicazione dell'energia dell'idrogeno nel campo del trasporto ferroviario. una nuova svolta. in questa mostra, crrc ha dimostrato al mondo le caratteristiche tecniche dei treni urbani alimentati a idrogeno attraverso un sistema interattivo intelligente.

secondo wang jian, vicedirettore del dipartimento di ricerca sulle nuove tecnologie del centro di ricerca nazionale sull'ingegneria dei veicoli passeggeri ferroviari crrc changke, il treno è dotato di un sistema di alimentazione a idrogeno integrato per fornire una fonte di energia forte e duratura per il funzionamento del veicolo. il treno applica una soluzione di alimentazione ibrida distribuita per sistemi di stoccaggio multi-energia e energia multi-idrogeno. adotta inoltre la strategia di gestione dell'energia ibrida idrogeno-elettrica e il sistema di controllo sviluppati in modo indipendente da crrc changke, ottenendo una profonda integrazione dell'intero controllo del veicolo e un notevole miglioramento. migliorare l’efficienza del treno. migliora l’efficienza di utilizzo dell’energia migliorando al contempo la flessibilità e l’affidabilità della fornitura di energia.

il trasporto urbano dell'energia dell'idrogeno presenta i vantaggi di pulizia, protezione ambientale, funzionamento e manutenzione semplici, breve periodo di costruzione e bassi investimenti fissi. ha le caratteristiche di alta velocità, grande volume di trasporto, imbarco e atterraggio rapidi, sicurezza e intelligenza, ecc. , che soddisfa perfettamente le esigenze del trasporto urbano.

viaggio intelligente con aspetto intelligente: treno urbano di tipo c

particolarmente accattivante alla mostra è il treno c urbano dall'elegante aspetto curvo. "i treni urbani di tipo c hanno le caratteristiche di alta velocità, grande capacità di passeggeri, alto livello di intelligenza, sicurezza e comfort. il treno ha una velocità operativa massima di 160 km/h e una capacità massima di 2.180 passeggeri in un treno da 8 vagoni. treno. realizza l'integrazione della tecnologia ferroviaria ad alta velocità e delle operazioni di trasporto ferroviario urbano. la perfetta combinazione di modalità ha ampie prospettive di applicazione nel campo del trasporto ferroviario urbano", ha affermato yin hang, ingegnere senior di crrc changke co., ltd.

il treno urbano di tipo c è sviluppato sulla base della piattaforma tecnologica ferroviaria ad alta velocità. continua la soluzione tecnologica ferroviaria ad alta velocità in termini di isolamento acustico, riduzione del rumore e prestazioni di tenuta all'aria e combina le caratteristiche delle operazioni di trasporto pubblico con. ottimizzare le prestazioni. i veicoli adottano tecnologie all'avanguardia come servizi di viaggio intelligenti, monitoraggio intelligente, funzionamento e manutenzione intelligenti e guida intelligente e forniscono servizi intelligenti premurosi come la regolazione dell'illuminazione, la regolazione intelligente delle onde di pressione e la ricarica wireless, migliorando il livello di intelligenza delle aree urbane veicoli ferroviari.

il treno presenta le condizioni per l'interconnessione con le linee ferroviarie principali, collegando efficacemente le linee ferroviarie principali e le reti di trasporto ferroviario urbano e fornendo allo stesso tempo, per la prima volta, la progettazione della lunghezza del veicolo della carrozza principale e della carrozza centrale viene adottato, che può realizzare raggruppamenti di 4 auto e 4+4. forme di smistamento flessibili come lo smistamento per carichi pesanti e lo smistamento fisso di 8 veicoli possono soddisfare esigenze operative personalizzate.

fonte: stazione radiofonica e televisiva di jilin

revisione preliminare: zhang nan

recensione: qu ao

giudice finale: chen youxin