notícias

em 24 de setembro, horário local, o trem urbano com energia de hidrogênio e o trem urbano tipo c desenvolvidos pela crrc changke co., ltd. foram apresentados na exposição internacional de tecnologia de trânsito ferroviário de 2024 (innotrans) em berlim, alemanha, e receberam ampla atenção de o público.

a exposição internacional de tecnologia de trânsito ferroviário em berlim, alemanha, é a maior e mais influente exposição da indústria no campo global de trânsito ferroviário e é conhecida como as "olimpíadas" da indústria de trânsito ferroviário. com o tema o futuro da mobilidade, esta exposição conta com 42 salas de exposição e 3,5 quilómetros de pista de exposição ao ar livre. a área total de exposição ultrapassa os 200.000 metros quadrados. o número de expositores ultrapassa os 3.000 e o número de visitantes deverá ultrapassar os 180.000. com o tema “rumo a um futuro de baixo carbono”, a crrc estreou com uma série de produtos estrela e uma série de tecnologias avançadas.

um novo modelo de poupança de energia verde – comboio urbano com energia de hidrogénio

em março deste ano, o primeiro trem urbano movido a hidrogênio do meu país realizou um teste de operação em plena carga de 160 km/h na linha de teste. pela primeira vez, a verificação de desempenho de sistema completo, cenário completo e vários níveis de um hidrogênio. - trem de energia foi alcançado, marcando uma conquista na aplicação da energia do hidrogênio no campo do transporte ferroviário. nesta exposição, a crrc demonstrou ao mundo as características técnicas dos comboios urbanos movidos a hidrogénio através de um sistema interactivo inteligente.

de acordo com wang jian, vice-diretor do departamento de pesquisa de novas tecnologias do centro nacional de pesquisa de engenharia de veículos ferroviários de passageiros crrc changke, o trem possui um sistema de energia de hidrogênio integrado para fornecer uma fonte de energia forte e duradoura para a operação do veículo. o trem aplica uma solução de fornecimento de energia híbrida distribuída de sistema de armazenamento multienergia e energia multi-hidrogênio. ele também adota a estratégia de gerenciamento de energia híbrida hidrogênio-elétrica e sistema de controle desenvolvido de forma independente pela crrc changke, alcançando profunda integração de todo o controle do veículo. melhorando a eficiência do trem melhora a eficiência da utilização de energia, ao mesmo tempo que melhora a flexibilidade e a confiabilidade do fornecimento de energia.

o transporte urbano de energia de hidrogênio tem as vantagens de limpeza, proteção ambiental, operação e manutenção simples, curto período de construção e baixo investimento fixo. possui características de alta velocidade, grande volume de transporte, embarque e desembarque rápido, segurança e inteligência, etc. , que atende perfeitamente às necessidades de transporte urbano.

viagem inteligente com aparência inteligente – trem urbano tipo c

o trem c urbano com uma aparência curva inteligente é particularmente atraente na exposição. “os trens urbanos do tipo c têm como características alta velocidade, grande capacidade de passageiros, alto nível de inteligência, segurança e conforto. o trem tem velocidade máxima de operação de 160 km/h e capacidade máxima de 2.180 passageiros em 8 vagões. ele realiza a integração da tecnologia ferroviária de alta velocidade e das operações de trânsito ferroviário urbano. a combinação perfeita de modos tem amplas perspectivas de aplicação no campo do trânsito ferroviário urbano", disse yin hang, engenheiro sênior da crrc changke co., ltd.

o trem urbano tipo c é desenvolvido com base na plataforma tecnológica ferroviária de alta velocidade. ele dá continuidade à solução tecnológica ferroviária de alta velocidade em termos de isolamento acústico, redução de ruído e desempenho de estanqueidade ao ar, e combina as características das operações de transporte público para. otimizar o desempenho. os veículos adotam tecnologias de ponta, como serviços de viagem inteligentes, monitoramento inteligente, operação e manutenção inteligentes e direção inteligente, e fornecem serviços inteligentes atenciosos, como ajuste de iluminação, ajuste inteligente de ondas de pressão e carregamento sem fio, melhorando o nível de inteligência das áreas urbanas. veículos ferroviários.

o trem tem condições de interconexão com as ferrovias principais, conectando efetivamente as ferrovias principais e as redes de trânsito ferroviário urbano e fornecendo métodos de viagem convenientes. ao mesmo tempo, pela primeira vez, o projeto do comprimento do veículo do vagão principal e do vagão intermediário. é adotado, o que pode realizar agrupamento de 4 carros e 4 + 4 formas de triagem flexíveis, como triagem para serviço pesado e triagem fixa de 8 veículos, podem atender às necessidades de operação personalizadas.

fonte: estação de rádio e televisão de jilin

revisão preliminar: zhang nan

comentário: qu ao

juiz final: chen youxin