νέα

στις 24 σεπτεμβρίου, τοπική ώρα, το αστικό τρένο με ενέργεια υδρογόνου και το αστικό τρένο τύπου c που αναπτύχθηκε από την crrc changke co., ltd. παρουσιάστηκαν στη διεθνή έκθεση τεχνολογίας σιδηροδρόμων 2024 (innotrans) στο βερολίνο της γερμανίας και έλαβαν ευρεία προσοχή από το κοινό.

η international rail transit technology exhibition στο βερολίνο της γερμανίας είναι η μεγαλύτερη και πιο σημαντική έκθεση της βιομηχανίας στον παγκόσμιο τομέα σιδηροδρομικών διαμετακόμισης και είναι γνωστή ως «ολυμπιακοί αγώνες» της βιομηχανίας σιδηροδρομικών μεταφορών. με θέμα το μέλλον της κινητικότητας, αυτή η έκθεση έχει 42 εκθεσιακούς χώρους και 3,5 χιλιόμετρα υπαίθριας πίστας. με θέμα "towards a low-carbon future", το crrc έκανε το ντεμπούτο του με μια σειρά από προϊόντα αστέρι και μια σειρά προηγμένων τεχνολογιών.

ένα νέο μοντέλο εξοικονόμησης πράσινης ενέργειας - αστικό τρένο με ενέργεια υδρογόνου

τον μάρτιο του τρέχοντος έτους, το πρώτο αστικό τρένο της χώρας μου με ενέργεια υδρογόνου πραγματοποίησε δοκιμή λειτουργίας πλήρους φόρτισης 160 χλμ./ώρα στη γραμμή δοκιμής για πρώτη φορά, την επαλήθευση της απόδοσης ενός υδρογόνου πλήρους συστήματος, πλήρους σεναρίου και πολλαπλών επιπέδων. -επιτεύχθηκε το ενεργειακό τρένο, σηματοδοτώντας ένα επίτευγμα στην εφαρμογή της ενέργειας υδρογόνου στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών. σε αυτή την έκθεση, το crrc έδειξε τα τεχνικά χαρακτηριστικά των αστικών τρένων με ενέργεια υδρογόνου στον κόσμο μέσω ενός ευφυούς διαδραστικού συστήματος.

σύμφωνα με τον wang jian, αναπληρωτή διευθυντή του τμήματος έρευνας νέας τεχνολογίας του ερευνητικού κέντρου crrc changke national rail passenger vehicle engineering centre, το τρένο έχει ενσωματωμένο σύστημα ισχύος υδρογόνου για να παρέχει μια ισχυρή και μακράς διαρκείας πηγή ενέργειας για τη λειτουργία του οχήματος. το τρένο εφαρμόζει μια λύση κατανεμημένης υβριδικής τροφοδοσίας συστήματος αποθήκευσης ενέργειας και πολλαπλών υδρογόνου. υιοθετεί επίσης τη στρατηγική διαχείρισης και ελέγχου υβριδικής ενέργειας υδρογόνου-ηλεκτρισμού που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την crrc changke, επιτυγχάνοντας βαθιά ενοποίηση ολόκληρου του ελέγχου του οχήματος. βελτίωση της απόδοσης της αμαξοστοιχίας βελτιώνει την αποδοτικότητα της χρήσης ενέργειας ενώ βελτιώνει την ευελιξία και την αξιοπιστία του ενεργειακού εφοδιασμού.

η αστική μεταφορά ενέργειας υδρογόνου έχει τα πλεονεκτήματα της καθαριότητας, της προστασίας του περιβάλλοντος, της απλής λειτουργίας και συντήρησης, της μικρής περιόδου κατασκευής και της χαμηλής σταθερής επένδυσης. , που ανταποκρίνεται απόλυτα στις ανάγκες των αστικών συγκοινωνιών.

έξυπνο ταξίδι με έξυπνη εμφάνιση - αστικό τρένο τύπου c

το αστικό τρένο c με έξυπνη καμπύλη εμφάνιση είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό στην έκθεση. "τα αστικά τρένα τύπου c έχουν τα χαρακτηριστικά της υψηλής ταχύτητας, της μεγάλης χωρητικότητας επιβατών, του υψηλού επιπέδου ευφυΐας, της ασφάλειας και της άνεσης. το τρένο έχει μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας 160 χλμ./ώρα και μέγιστη χωρητικότητα 2.180 επιβατών σε 8 αυτοκίνητα συνειδητοποιεί την ενσωμάτωση της τεχνολογίας των τρένων υψηλής ταχύτητας και των λειτουργιών αστικής σιδηροδρομικής μεταφοράς.

το αστικό τρένο τύπου c αναπτύχθηκε με βάση την τεχνολογική πλατφόρμα σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας. συνεχίζει τη λύση τεχνολογίας σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας όσον αφορά την ηχομόνωση, τη μείωση του θορύβου και την αεροστεγανότητα και συνδυάζει τα χαρακτηριστικά των δημόσιων μεταφορών. βελτιστοποίηση της απόδοσης. τα οχήματα υιοθετούν τεχνολογίες αιχμής όπως έξυπνες ταξιδιωτικές υπηρεσίες, έξυπνη παρακολούθηση, έξυπνη λειτουργία και συντήρηση και έξυπνη οδήγηση, και παρέχουν προσεκτικές έξυπνες υπηρεσίες όπως ρύθμιση φωτισμού, έξυπνη ρύθμιση κυμάτων πίεσης και ασύρματη φόρτιση, βελτιώνοντας το επίπεδο νοημοσύνης της πόλης σιδηροδρομικά οχήματα.

το τρένο έχει τις προϋποθέσεις για διασύνδεση με σιδηροδρομικές γραμμές κύριας γραμμής, συνδέοντας αποτελεσματικά τους σιδηροδρόμους της κύριας γραμμής και τα δίκτυα αστικής διαμετακόμισης, και παρέχοντας βολικές μεθόδους ταξιδιού υιοθετείται, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει ομαδοποίηση 4 αυτοκινήτων και 4+4 ευέλικτες μορφές μαρσαλοποίησης, όπως η βαρέως τύπου marshalling και η σταθερή ομαδοποίηση 8 οχημάτων, μπορούν να ικανοποιήσουν τις εξατομικευμένες ανάγκες λειτουργίας.

πηγή: ραδιοφωνικός και τηλεοπτικός σταθμός jilin

προκαταρκτική εξέταση: zhang nan

κριτική: qu ao

τελικός κριτής: chen youxin