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auto-first｜samar viene da shanghai

zhijie r7, un'altra nuova vettura rilasciata da huawei.

il 24 settembre, huawei ha tenuto una conferenza autunnale sul lancio di nuovi prodotti e ha lanciato il primo suv coupé zhijie r7 di hongmeng zhixing, al prezzo di 259.800 yuan. a partire dalla prima generazione, i modelli a quattro livelli costruiti da huawei e da varie case automobilistiche hanno iniziato a inaugurare un periodo di intenso lancio di prodotti.

in effetti, questa è già la terza apparizione di zhijie r7 in un evento su larga scala di recente. la prima volta è stata durante il chengdu auto show, quando yu chengdong, amministratore delegato di huawei, presidente di terminal bg e presidente della bu smart car solutions, e yin tongyue, presidente di chery automobile, sono saliti per la seconda volta sulla piattaforma zhijie r7; era presso il luogo di lancio del grande wanjie m9 a cinque posti. la prevendita di zhijie r7 è iniziata il 24 settembre, quando è stata lanciata ufficialmente.

essendo il primo suv coupé elettrico puro sotto hongmeng zhixing, la zhijie r7 è un'auto in cui huawei e chery ripongono grandi speranze ed è conosciuta come la versione hongmeng del modello y. si può vedere che la zhijie r7 non è così semplice come colpire il trono della tesla model y.

yu chengdong sul sito di lancio parlava ancora in modo eloquente durante l'intero processo di lancio di zhijie r7, c'erano diversi punti interessanti:

in primo luogo, parlando di guida intelligente, yu chengdong ha usato il termine "leader interrotto", per poi associarlo alle voci secondo cui tesla fsd dovrebbe sbarcare sul mercato cinese nel 2025. si può vedere che huawei e tesla non sono solo in competizione tra loro con questa carta, l'intenzione di huawei è più chiara, ovvero essere la prima e influenzare immediatamente le menti degli utenti.

in secondo luogo, ci sono molti modelli popolari dello stesso tipo che le case automobilistiche cinesi stanno attaccando la tesla model y, e ora hanno la zhijie r7. ma tra i prodotti da caccia, lo zhijie r7 è il più costoso e il più grande.

sebbene yu chengdong stia prendendo di mira il modello y, è ovvio che, rispetto ad altri prodotti nazionali, huawei ha rinunciato alla sua strategia di prezzi bassi ed è coerente con la sua strategia di prezzo dei telefoni cellulari, addebitando un premio per il suo marchio e la sua tecnologia. yu chengdong ha detto alla conferenza stampa che almeno quest'anno la zhijie r7 perderà circa 30.000 yuan vendendo un'auto. spera che non perderà soldi quando il volume aumenterà in futuro.

inoltre, secondo yu chengdong, al momento della conferenza stampa, zhijie r7 aveva ricevuto più di 30.000 ordini previsti.

in terzo luogo, il presidente di chery automobile, yin tongyue, ha espresso il suo sostegno alla zhijie r7 in un video. ha detto che zhijie è il progetto della “prima priorità strategica” di chery e ha investito decine di miliardi di dollari e un team di ricerca e sviluppo di migliaia di persone. chery ha organizzato le migliori fabbriche e i migliori team nel sistema di ricerca e sviluppo, produzione e garanzia del servizio dei prodotti zhijie.

sembra che lo zhijie r7 sia ancora il giocatore atteso a sopportare il destino di essere un successo, e i funzionari huawei hanno ripetutamente usato la parola "rivoluzione" per esprimere il suo sovvertimento del modello y.

diamo un'occhiata al prodotto nello specifico.

le etichette più importanti della zhijie r7 sono: equipaggiata con huawei qiankun zhidriving ads 3.0, telaio touring "full blood", hongmeng cockpit 4.0 e autonomia elettrica pura cltc fino a 802 km.

in termini di dimensioni della carrozzeria, la lunghezza, la larghezza e l'altezza della nuova vettura sono rispettivamente 4956/1981/1634 mm e il passo è 2950 mm. per fare un confronto, la lunghezza, la larghezza e l'altezza della tesla model y sono rispettivamente 4750/1921/1624 mm e il passo è 2890 mm.

nella conferenza stampa, yu chengdong ha chiesto allo staff di estrarre 7 valigie e 6 zaini direttamente dal bagagliaio, dimostrando la grande capacità del bagagliaio della zhijie r7 e lo spazio del bagagliaio anteriore.

in termini di guida intelligente, zhijie r7 è dotato del sistema di guida intelligente high-end ads 3.0 di huawei. è il primo ad applicare una nuova architettura end-to-end e ha "capacità di pensiero e processo decisionale simili a quelle umane". la percezione completa delle informazioni panoramiche può prevedere il comportamento in tempo reale in base alla comprensione della scena, ottenendo la funzione "sopra il livello" "l'auto si guida, scende e si ferma da sola".

tutte le nuove auto sono dotate della piattaforma di alimentazione in carburo di silicio ad alta tensione huawei driveone 800v. l'accelerazione più rapida da 0 a 100 km/h è di 3,9 secondi. lo spazio di frenata a 100 km/h-0 è di soli 34,7 metri di 82,3 km/h.

la nuova vettura è dotata del telaio touring purosangue di huawei. ha per la prima volta il controllo attivo in curva. attraverso la distribuzione della frenata, della potenza e della coppia e il controllo della coppia sulle quattro ruote a doppio motore, può tracciare con precisione e ridurre la testa spinta, prevenire l'instabilità del veicolo e migliorare la stabilità, le vendite della model y sono aumentate del 3%, ovvero del 18% in più rispetto a quelle della bmw x6.

in termini di potenza, la nuova vettura sarà alimentata esclusivamente da energia elettrica, con opzioni di trazione posteriore a motore singolo e trazione integrale a doppio motore. la versione monomotore ha una potenza massima di 215 kilowatt e quella doppia -la versione a motore ha una potenza massima di 365 kilowatt. la velocità massima è di 200 km/h.

in termini di durata della batteria, la durata della batteria elettrica pura in condizioni operative cltc è rispettivamente di 646 km, 667 km, 775 km e 802 km.

in termini di disposizione interna, zhijie r7 dispone anche di "frigorifero, tv a colori e ampio divano". allo stesso tempo, è anche dotato di sedile passeggero a gravità zero, regolazione elettrica a 18 vie, massaggio comfort a 10 punti, poggiagambe extra lungo da 340 mm, finestrini in vetro silenzioso isolanti a doppio strato, tettuccio panoramico, parasole elettrico e altre configurazioni.

in termini di abbinamento cromatico, ci sono sei colori per la carrozzeria, tra cui viola fantasma, blu sole, rosso metropolitano, nero dorato, grigio spazio e bianco ceramica, e quattro colori per gli interni: bianco albicocca sabbia, marrone ambra, rosso piume di uccello e marrone tartufo.

il concetto di slancio del vapore: diversi punti di forza

nello specifico dello zhijie r7, ci sono tre punti di forza: dimensioni più grandi, potenziamento della guida intelligente huawei ads3.0 e hongmeng zhixing ha iniziato a esercitare la sua forza.

ma allo stesso tempo, i prodotti concorrenti sono ovunque, tra cui model y, xpeng g6, jikrypton 7x, zhiji ls6, lynk & co 09, ledo l60, bmw x5, bmw x6, mercedes-benz gle e altri nuovi coupé energetici e marchi di lusso tutte le coupé ambiscono a questo segmento di mercato e tutte hanno le proprie carte vincenti.

yu chengdong ha anche menzionato sulla scena che la zhijie r7 ha valutato il modello y secondo uno standard che ha superato il modello x. secondo gli ultimi dati della passenger car association, le vendite nazionali della model y hanno superato le 45.000 unità in agosto, e il modello al secondo posto rappresentava solo una frazione delle vendite della model y.

pertanto, non è facile per zhijie r7 irrompere nella giungla. fortunatamente, hongmeng zhixing ha iniziato a esercitare la sua forza.

secondo auto-first, il marchio e i vantaggi di hongmeng zhixing stanno diventando più forti. in primo luogo, l'intera serie di modelli hongmeng smart ha iniziato la transizione verso l'era ads 3.0, in secondo luogo, hongmeng smart ha iniziato a penetrare in più segmenti di mercato, il layout del suo prodotto ha gradualmente preso forma e ha iniziato a guadagnare vendite dal mercato; .

alcune società di intermediazione mobiliare analizzano che l'effetto di scala del modello di selezione delle auto intelligenti di huawei (hongmeng zhixing) è inizialmente emerso man mano che la matrice del modello viene ulteriormente ampliata e la consegna viene ulteriormente migliorata, il modello di selezione delle auto intelligenti e la redditività della bu automobilistica sono in aumento. dovrebbe migliorare rapidamente. huawei sta diventando una società automobilistica una delle scelte importanti verso l'intelligenza di fascia alta. poi dipende da come si comporta il mercato.