berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

auto-first｜samar berasal dari shanghai

zhijie r7, satu lagi mobil baru yang dirilis huawei.

pada tanggal 24 september, huawei mengadakan konferensi peluncuran produk baru dengan skenario penuh musim gugur dan merilis suv coupe pertama hongmeng zhixing, zhijie r7, dengan harga mulai 259.800 yuan. mulai dari generasi pertama, model empat tingkat yang dibangun oleh huawei dan berbagai perusahaan mobil sudah mulai memasuki masa peluncuran produk yang intensif.

sebenarnya ini sudah menjadi penampilan ketiga zhijie r7 di ajang berskala besar baru-baru ini. pertama kali pada chengdu auto show, yu chengdong, managing director huawei, chairman terminal bg, dan chairman smart car solutions bu, serta yin tongyue, chairman chery automobile, berdiri di atas platform zhijie r7; berada di lokasi peluncuran wanjie m9 dengan lima kursi. pra-penjualan zhijie r7 dimulai untuk ketiga kalinya pada tanggal 24 september, ketika zhijie r7 secara resmi diluncurkan.

sebagai suv coupe listrik murni pertama di bawah naungan hongmeng zhixing, zhijie r7 merupakan mobil yang sangat diharapkan oleh huawei dan chery, dan dikenal sebagai model y versi hongmeng. terlihat bahwa zhijie r7 tidak sesederhana menyalip singgasana tesla model y.

yu chengdong di lokasi peluncuran masih berbicara dengan fasih selama seluruh proses peluncuran zhijie r7, ada beberapa poin menarik:

pertama, ketika berbicara tentang berkendara cerdas, yu chengdong menggunakan istilah "interrupted lead", lalu mengaitkannya dengan rumor bahwa tesla fsd diperkirakan akan mendarat di pasar china pada tahun 2025. terlihat bahwa huawei dan tesla tidak hanya bersaing. satu sama lain dengan kartu ini, niat huawei menjadi lebih jelas, yaitu menjadi yang pertama dan segera mempengaruhi pikiran pengguna.

kedua, banyak model populer dengan tipe yang sama. perusahaan mobil china menyerang tesla model y, dan kini mereka memiliki zhijie r7. namun di antara produk buruan, zhijie r7 adalah yang termahal dan terbesar.

meskipun yu chengdong menargetkan model y, jelas bahwa dibandingkan dengan produk dalam negeri lainnya, huawei telah menghentikan strategi harga rendahnya dan konsisten dengan strategi penetapan harga ponselnya, dengan mengenakan harga premium untuk merek dan teknologinya. yu chengdong mengatakan pada konferensi pers bahwa setidaknya tahun ini, zhijie r7 merugi. ia akan kehilangan sekitar 30.000 yuan saat menjual mobil. ia berharap tidak akan merugi ketika volumenya ditingkatkan di masa depan.

selain itu, menurut yu chengdong, pada saat konferensi pers, zhijie r7 telah menerima lebih dari 30.000 pesanan.

ketiga, chairman chery automobile yin tongyue mengungkapkan dukungannya terhadap zhijie r7 dalam sebuah video. dia mengatakan bahwa zhijie adalah proyek “prioritas strategis pertama” chery dan telah menginvestasikan puluhan miliar dolar dan tim penelitian dan pengembangan yang terdiri dari ribuan orang. chery telah mengatur pabrik terbaik dan tim terbaik ke dalam penelitian dan pengembangan, manufaktur, dan sistem jaminan layanan produk zhijie.

tampaknya zhijie r7 masih menjadi pemain yang diharapkan untuk menanggung nasib menjadi sukses, dan pejabat huawei telah berulang kali menggunakan kata "revolusi" untuk mengekspresikan subversinya terhadap model y.

mari kita lihat produknya secara spesifik.

label terpenting dari zhijie r7 adalah: dilengkapi dengan huawei qiankun zhidriving ads 3.0, sasis touring "penuh darah", hongmeng cockpit 4.0, dan jangkauan listrik murni cltc hingga 802km.

dari segi ukuran bodi, panjang, lebar dan tinggi mobil baru ini masing-masing 4956/1981/1634mm, dan jarak sumbu roda 2950mm. sebagai perbandingan, panjang, lebar dan tinggi tesla model y masing-masing adalah 4750/1921/1624mm, dan jarak sumbu roda 2890mm.

pada konferensi pers, yu chengdong meminta staf untuk mengeluarkan 7 koper dan 6 ransel langsung dari bagasi, menunjukkan kapasitas bagasi zhijie r7 yang besar dan ruang di bagasi depan.

dalam hal berkendara cerdas, zhijie r7 dilengkapi dengan sistem mengemudi cerdas kelas atas ads 3.0 dari huawei. ini adalah yang pertama menerapkan arsitektur end-to-end baru dan memiliki "kemampuan berpikir dan mengambil keputusan seperti manusia." persepsi komprehensif terhadap informasi panorama dapat memprediksi perilaku real-time berdasarkan pemahaman pemandangan, mencapai fungsi "di atas level" mobil melaju sendiri, turun, dan berhenti sendiri.

semua mobil baru dilengkapi dengan platform tenaga silikon karbida tegangan tinggi huawei driveone 800v. akselerasi tercepat dari 0 hingga 100km/jam adalah 3,9 detik. jarak pengereman 100km/jam-0 hanya 34,7 meter dari 82,3km/jam.

mobil baru ini dilengkapi dengan sasis touring berdarah penuh huawei, yang memiliki kontrol menikung aktif untuk pertama kalinya. melalui pengereman, distribusi vektor tenaga dan torsi, serta kontrol tenaga torsi empat roda motor ganda, mobil ini dapat melacak dan mengurangi tekanan secara akurat daya dorong, mencegah ketidakstabilan kendaraan, dan meningkatkan stabilitas. penjualan model y meningkat sebesar 3%, 18% lebih tinggi dibandingkan bmw x6.

dari segi tenaga, mobil baru ini akan ditenagai tenaga listrik murni, dengan pilihan penggerak roda belakang motor tunggal dan penggerak empat roda motor ganda. versi motor tunggal memiliki tenaga maksimal 215 kilowatt, dan dual -versi motor memiliki tenaga maksimal 365 kilowatt. kecepatan maksimal 200km/jam.

dalam hal masa pakai baterai, masa pakai baterai listrik murni dalam kondisi pengoperasian cltc masing-masing adalah 646km, 667km, 775km, dan 802km.

dari segi tata interior, zhijie r7 juga memiliki "kulkas, tv berwarna, dan sofa besar". pada saat yang sama, ia juga dilengkapi dengan kursi penumpang tanpa gravitasi, penyetelan elektrik 18 arah, pijat kenyamanan 10 titik, sandaran kaki ekstra panjang 340mm, jendela kaca senyap berinsulasi dua lapis, kanopi panorama, kerai elektrik dan konfigurasi lainnya.

dari segi pencocokan warna, terdapat enam warna bodi antara lain phantom purple, sunny blue, metropolitan red, gilt black, space grey, dan ceramic white, serta empat warna interior white sand aprikot, amber brown, bird red bulu, dan truffle brown.

konsep momentum uap: beberapa nilai jual

khusus untuk zhijie r7, ada tiga nilai jual: ukuran lebih besar, pemberdayaan mengemudi cerdas huawei ads3.0, dan hongmeng zhixing sudah mulai mengerahkan kekuatannya.

namun pada saat yang sama, produk pesaing ada di mana-mana, termasuk model y, xpeng g6, jikrypton 7x, zhiji ls6, lynk & co 09, ledo l60, bmw x5, bmw x6, mercedes-benz gle dan merek coupe energi baru serta merek mewah lainnya. semua mobil coupe mendambakan segmen pasar ini, dan mereka semua memiliki kartu trufnya sendiri.

yu chengdong juga menyebutkan di tempat kejadian bahwa zhijie r7 melakukan benchmark terhadap model y berdasarkan standar yang melebihi model x. menurut data terbaru dari asosiasi mobil penumpang, penjualan model y di dalam negeri melebihi 45.000 unit pada bulan agustus, dan model peringkat kedua hanya sebagian kecil dari penjualan model y.

oleh karena itu, tidak mudah bagi zhijie r7 untuk menerobos hutan. untungnya, hongmeng zhixing mulai mengerahkan kekuatannya.

menurut auto-first, merek dan keunggulan hongmeng zhixing semakin kuat. pertama, seluruh rangkaian model hongmeng smart telah mulai bertransisi ke era ads 3.0. kedua, hongmeng smart telah mulai melakukan penetrasi ke lebih banyak segmen pasar, tata letak produknya secara bertahap mulai terbentuk, dan mulai memperoleh penjualan dari pasar. .

beberapa perusahaan sekuritas menganalisis bahwa efek skala model pemilihan mobil pintar huawei (hongmeng zhixing) pada awalnya telah muncul. seiring dengan perluasan matriks model dan pengiriman yang lebih ditingkatkan, model pemilihan mobil pintar dan profitabilitas bu mobil juga meningkat diperkirakan akan berkembang pesat. huawei menjadi salah satu perusahaan mobil yang menjadi salah satu pilihan penting menuju kecerdasan kelas atas. selanjutnya, hal ini tergantung pada bagaimana kinerja pasar.