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meituan rivela il reddito dei passeggeri: il personale addetto alle consegne nelle città di primo livello guadagna oltre 10.000 rmb e i ciclisti amatoriali rappresentano il 50%

2024-09-19

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anche il reddito dei fattorini che consegnano cibo a domicilio è una questione a cui il pubblico ha prestato attenzione. il 19 settembre, il meituan research institute ha pubblicato dati, rivelando lo stato degli ordini dei passeggeri e le questioni relative al reddito.
a giudicare dal momento della ricezione degli ordini, la professione del cavaliere presenta attualmente forti caratteristiche occupazionali transitorie.il meituan research institute ha affermato che tra i 7,45 milioni di passeggeri che guadagnano prendendo ordini nel 2023, i passeggeri che prendono ordini ad alta frequenza (che accettano ordini più di 260 giorni all'anno) rappresentano l'11% del numero totale, circa 819.500 a bassa frequenza; cavalieri che prendono ordini (il numero cumulativo di giorni per ricevere ordini durante tutto l'anno è 30-260) che rappresentano il 41% del numero totale di persone. i ciclisti amatoriali (il numero cumulativo di ordini ricevuti nell'intero anno non supera i 30 giorni) rappresentano circa il 48%.
i fattorini che effettuano consegne a domicilio sono diventati una scelta occupazionale transitoria per molti lavoratori. questi dati sono coerenti con i risultati di precedenti sondaggi relativi a tutti i ceti sociali. un sondaggio (che comprendeva 1.264 campioni) condotto da sun ping dell'istituto di giornalismo e comunicazione dell'accademia cinese delle scienze sociali ha mostrato che circa il 12,9% dei fattorini ha espresso la volontà di continuare a consegnare cibo e oltre l'80% dei fattorini ha creduto che avrebbero cambiato lavoro entro due anni.
d'altro canto, i dati diffusi da alcune città mostrano che il numero dei ciclisti è in aumento. i "principali indicatori economici per le persone giuridiche del settore alberghiero e della ristorazione di dimensioni superiori a quelle designate" pubblicati dall'ufficio municipale di statistica di pechino a luglio hanno mostrato che da gennaio a giugno c'erano 17.000 persone impegnate nei servizi di distribuzione di ristorazione e nei servizi di ristorazione da asporto a pechino, un aumento su base annua del 49,7%.
anche i guadagni dei ciclisti sono legati alle ore lavorate. i dati del meituan research institute mostrano che se un ciclista gestisce gli ordini per più di 260 giorni durante l'anno e il tempo medio giornaliero per prendere gli ordini è superiore a 6 ore, il suo reddito sarà competitivo nell'area locale. prendendo come esempio giugno 2024, se un ciclista corre in una città di primo livello, il suo reddito mensile può raggiungere più di 7.354 yuan, mentre se si trova in una città di terzo livello o inferiore, il suo reddito mensile può raggiungere più di 5.556 yuan. yuan.
i ciclisti meituan includono il crowdsourcing ordinario e i ciclisti lepao. il primo non ha l'obbligo di correre un solo giorno e ha orari di lavoro più flessibili, il secondo ha l'obbligo di correre un solo giorno e ha un reddito medio più impressionante. i dati del meituan research institute mostrano che nel giugno 2024, tra i ciclisti ad alta frequenza, i redditi del crowdsourcing e dei ciclisti lepao a pechino, shanghai, guangzhou e shenzhen erano rispettivamente di 7.354 yuan e 11.014 yuan, mentre i redditi medi nelle città di terzo livello e inferiori erano rispettivamente 5.556 yuan e 7197 yuan, che sostanzialmente rappresentano la fascia di reddito media dei ciclisti ad alta frequenza. ci sono anche un gran numero di viaggiatori part-time che utilizzano principalmente le ore di punta del pomeriggio e della sera per svolgere compiti di consegna e guadagnare redditi più alti in un periodo di tempo più breve.
tra tutte le professioni degli operai, i redditi dei riders sono a un livello relativamente alto. il "2023 china blue-collar group employment research report" pubblicato dal china new employment form research center mostra che tra le varie occupazioni dei colletti blu, i livelli di reddito mensile di tata, camionista e fattorino sono relativamente alti, pari a 8824 yuan , rispettivamente 7641 yuan e 6803 yuan. si colloca tra i primi tre percettori di reddito tra gli operai. i dati del sondaggio mostrano che le tate, i fattorini e i camionisti sono molto soddisfatti dei loro livelli di reddito, rispettivamente all’88,5%, all’87,2% e all’86,5%. sia le scelte personali che i fattori macroeconomici hanno un impatto importante sul livello di reddito medio mensile dei lavoratori nelle occupazioni correlate.
un rider notturno ha detto a china business news: "ho deciso di diventare un rider a causa del mio reddito elevato. quando sono entrato nel settore, potevo guadagnare dai 7.000 agli 8.000 yuan al mese come fattorino. per una persona come me che non è molto istruito, essere un pilota è un lavoro relativamente ben pagato.
il precedente incidente tra i riders di hangzhou e la sicurezza della comunità ha attirato l'attenzione del pubblico, e anche l'ambiente di lavoro dei riders è stato nuovamente prestato attenzione. un portavoce dell'istituto ha affermato che, tenendo conto delle caratteristiche di elevata mobilità e del complesso ambiente di lavoro dei ciclisti, meituan ha assunto un totale di 214 ciclisti in 77 città in tutto il paese per diventare responsabili dell'esperienza del prodotto meituan. attualmente, questi ciclisti ne hanno proposti di più di 750 suggerimenti di ottimizzazione. più di 410 articoli sono stati ottimizzati e lanciati a livello nazionale e più di 80 articoli sono in fase di ottimizzazione e aggiornamento.
al fine di creare maggiore comodità per i ciclisti nel loro processo lavorativo, meituan risponde attivamente alle indicazioni e ai requisiti dei comitati di partito e dei dipartimenti governativi a tutti i livelli sulla costruzione di "comunità a misura di motociclista", unisce strade, comunità, società immobiliari e altre forze sociali. per promuovere l'adesione di oltre 5.000 comunità alla "comunità a misura di pilota", la soluzione per il traffico lanciata da meituan in collaborazione con le principali società di gestione immobiliare, ha un numero cumulativo di ciclisti di oltre 880.000.
inoltre, il meituan research institute ha smentito le voci sulle qualifiche accademiche dei corridori. "i dati per studenti universitari e laureati richiedono che tu invii i tuoi certificati accademici e di laurea a xuexin.com per la verifica. attualmente, tutti i dati sui ciclisti a questo riguardo sono voci senza base fattuale." il meituan research institute ha affermato che i rapporti online secondo cui "i ciclisti in crowdsourcing di meituan hanno raggiunto i 51 milioni" e "vari dati falsi sui ciclisti laureati e universitari" sono stati ricondotti a singoli account online al fine di attirare attenzione e traffico sui social media ". a causa di una deduzione logica errata e di una diffusione deliberata."
(questo articolo proviene da china business news)
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