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le vendite di aian sono in calo da sette mesi consecutivi, ma è ingiusto parlarne male.

2024-09-10

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ad agosto, le vendite mensili di gac aian sono nuovamente diminuite. forse questo porterà l'industria a discutere o mettere in discussione le vendite di aian. tuttavia, penso che non sia necessario. per le case automobilistiche è normale che le vendite aumentino e diminuiscano nel breve termine.

haopin ht

gli ultimi dati ufficiali del gruppo gac mostrano che nell'agosto 2024 le vendite mensili di gac aian erano di 31.772 unità. rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, le vendite sono diminuite del 29,44%, quasi il 30%.

va detto che domande o analisi ragionevoli sono comprensibili. dopotutto, i dati della passenger car association mostrano che durante lo stesso periodo, il mercato nazionale dei veicoli passeggeri a nuova energia ha venduto 1.027 milioni di unità, con un aumento su base annua del 43,2%.

in questa prospettiva, nel mese di agosto 2024, le vendite di gac aion hanno ovviamente mostrato un certo andamento in controtendenza al ribasso.

inoltre, vale la pena notare che a partire da febbraio di quest’anno, le vendite mensili di gac aian hanno iniziato a mostrare una tendenza al ribasso rispetto all’anno precedente.

rapporto sulla produzione e sulle vendite di agosto

i dati ufficiali del gruppo gac mostrano che da febbraio a luglio 2024, le vendite mensili di gac aian sono state rispettivamente di 10.006 unità, 27.856 unità, 21.350 unità, 30.420 unità, 25.692 unità e 28.287 unità, con diminuzioni su base annua del 66,74%, 30,4 % e 47,94%, 32,21%, 42,92%, 37,17%.

ciò significa che a partire da febbraio di quest'anno, a partire da agosto di quest'anno, le vendite mensili di gac aian sono diminuite per sette mesi consecutivi.

in tali circostanze, non è difficile capire che le vendite di gac aian sono diminuite e hanno attirato l'attenzione. dopotutto, abbiamo sottolineato più volte negli articoli precedenti che tra i tanti marchi di veicoli a nuova energia lanciati dalle tradizionali case automobilistiche nazionali, aion è senza dubbio il migliore tra loro.

aian

nel mercato automobilistico nazionale, aian ha sempre attirato una buona attenzione. ritengo tuttavia che, per essere equi, la situazione delle vendite di un'azienda automobilistica debba essere considerata in modo più completo.

inutile dire che i dati rilasciati da gac ​​group mostrano che ad agosto di quest'anno le vendite di gac aian sono diminuite per sette mesi consecutivi. tuttavia, se analizziamo attentamente l'andamento delle vendite di aian, penso che l'attuale situazione di sviluppo di aian sia ancora buona e meritevole di ottimismo. si può dire che sia "felice in mezzo alle preoccupazioni".

innanzitutto, in termini di volume delle vendite, le vendite mensili medie di aian superano le 37.000 unità, avvicinandosi alle 40.000 unità. considerando le nuove forze produttrici di automobili nazionali, questa cifra di vendita è un livello che molti nuovi marchi non possono raggiungere.

aian

i dati pubblicati da gac ​​group mostrano che da gennaio ad agosto 2024, le vendite cumulative di gac group nel mercato automobilistico nazionale sono state di 29.930 unità.

rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, anche se le vendite sono diminuite di quasi il 40%, la media delle vendite mensili al dettaglio di aian da gennaio ad agosto ha comunque raggiunto circa 37.423 unità.

semplicemente guardando questo volume di vendite, tra le nuove forze produttrici di automobili nazionali e i marchi di veicoli a nuova energia lanciati dalle case automobilistiche tradizionali, quanti marchi possono raggiungere questo livello di vendite?

aian

credo che dal punto di vista del volume delle vendite, tra gli attuali marchi nazionali di veicoli a nuova energia, aian sia ancora un marchio tradizionale di veicoli a nuova energia.

in secondo luogo, nei mesi di luglio e agosto, il calo su base annua delle vendite di aian ha continuato a ridursi e ha mostrato una tendenza al rialzo mese dopo mese. ciò significa che la sua performance di mercato sta mostrando una tendenza al miglioramento.

i dati ufficiali rilasciati da gac ​​group mostrano che nel giugno 2024, le vendite mensili di gac aian sono state di 25.692 unità, con un calo su base annua del 42,92%.

haopin ht

nei mesi di luglio e agosto, le vendite mensili di gac aian sono state rispettivamente di 28.287 unità e 31.772 unità, con diminuzioni su base annua rispettivamente del 37,17% e del 29,44%.

non è difficile vedere che dopo essere entrati nella seconda metà del 2024, a giudicare dall'andamento del mercato nei mesi di luglio e agosto, la situazione del mercato di aian è migliorata.

"il tao te ching" dice che i forti venti dureranno per sempre e la pioggia durerà per sempre. lo sviluppo delle cose non sarà mai tranquillo ed è inevitabile sperimentare alti e bassi.

aian

essendo un nuovo marchio di veicoli energetici lanciato da guangzhou automobile group, le vendite di aion sono aumentate costantemente sin dal suo lancio, mostrando una tendenza di rapido sviluppo.

oggi, le sue prestazioni di vendita sono effettivamente relativamente inferiori rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, ma penso che anche questo sia un normale "periodo di aggiustamento" o "periodo di dolore" e non ci sia nulla di cui preoccuparsi.

è solo che la performance precedente di aian era troppo eccezionale, motivo per cui il suo mercato attuale è temporaneamente "crollato" e ha attirato così tanta attenzione.

aian

se guardiamo la cosa in modo obiettivo, la performance di vendita di aian di oltre 37.000 unità in un solo mese non è ancora eccezionale? ritengo quindi che sarebbe un po' ingiusto parlare male del marchio aian a causa di un temporaneo calo delle vendite.

qui, speriamo che, dopo gli aggiustamenti, aian fornisca ancora una volta una risposta più perfetta nel mercato automobilistico nazionale. vale ancora la pena essere ottimisti.