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en août, les ventes mensuelles de gac aian ont de nouveau chuté. peut-être que cela amènera l'industrie à discuter ou à remettre en question les ventes d'aian. cependant, je pense que ce n'est pas nécessaire. pour les constructeurs automobiles, il est normal que les ventes augmentent et diminuent à court terme.

haopin ht

les dernières données officielles du groupe gac montrent qu'en août 2024, les ventes mensuelles de gac aian étaient de 31 772 unités. par rapport à la même période de l'année dernière, les ventes ont chuté de 29,44%, soit près de 30%.

il faut dire qu’un questionnement ou une analyse raisonnable est compréhensible. après tout, les données de la passenger car association montrent qu'au cours de la même période, le marché national des véhicules de tourisme à énergie nouvelle a vendu au détail 1,027 million d'unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 43,2 %.

de ce point de vue, en août 2024, les ventes de gac aion ont visiblement montré une certaine tendance baissière à contre-courant.

en outre, il convient de noter qu’à partir de février de cette année, les ventes mensuelles de gac aian ont commencé à afficher une tendance à la baisse d’une année sur l’autre.

rapport de production et de ventes d'août

les données officielles du groupe gac montrent que de février à juillet 2024, les ventes mensuelles de gac aian étaient respectivement de 10 006 unités, 27 856 unités, 21 350 unités, 30 420 unités, 25 692 unités et 28 287 unités, avec des diminutions d'une année sur l'autre de 66,74 %, 30,4 %. %, et 47,94 %, 32,21 %, 42,92 %, 37,17 %.

cela signifie qu'à partir de février de cette année et jusqu'en août de cette année, les ventes mensuelles de gac aian ont diminué pendant sept mois consécutifs.

dans de telles circonstances, il n'est pas difficile de comprendre que les ventes de gac aian ont diminué et ont attiré l'attention. après tout, nous avons souligné à plusieurs reprises dans des articles précédents que parmi les nombreuses marques de véhicules à énergies nouvelles lancées par les constructeurs automobiles traditionnels nationaux, aion est sans aucun doute la meilleure d'entre elles.

aian

sur le marché automobile national, aian a toujours attiré une grande attention. cependant, je pense que la situation des ventes d'un constructeur automobile doit être considérée de manière plus globale afin d'être équitable.

inutile de dire que les données publiées par le groupe gac montrent qu'en août de cette année, les ventes de gac aian ont diminué pendant sept mois consécutifs. cependant, si nous analysons attentivement les performances commerciales d'aian, je pense que la situation actuelle de développement d'aian est toujours bonne et digne d'optimisme. on peut dire qu'elle est « heureuse au milieu des inquiétudes ».

premièrement, en termes de volume des ventes, les ventes mensuelles moyennes d’aian dépassent 37 000 unités, approchant les 40 000 unités. si l'on considère les nouvelles forces nationales de construction automobile, ce chiffre de ventes est un niveau que de nombreuses nouvelles marques ne peuvent pas atteindre.

aian

les données publiées par le groupe gac montrent que de janvier à août 2024, les ventes cumulées du groupe gac sur le marché automobile national se sont élevées à 29 930 unités.

par rapport à la même période de l'année dernière, bien que les ventes aient chuté de près de 40 %, les ventes au détail mensuelles moyennes d'aian de janvier à août ont tout de même atteint environ 37 423 unités.

en regardant simplement ce volume de ventes, parmi les nouvelles forces de construction automobile nationales et les marques de véhicules à énergies nouvelles lancées par les constructeurs automobiles traditionnels, combien de marques peuvent atteindre ce niveau de ventes ?

aian

je crois que du point de vue du volume des ventes, parmi les marques nationales actuelles de véhicules à énergies nouvelles, aian est toujours une marque dominante de véhicules à énergies nouvelles.

deuxièmement, en juillet et en août, la baisse des ventes d'aian d'une année sur l'autre a continué de se réduire et a affiché une tendance à la hausse d'un mois à l'autre. cela signifie que ses performances sur le marché montrent une tendance à l’amélioration.

les données officielles publiées par le groupe gac montrent qu'en juin 2024, les ventes mensuelles de gac aian s'élevaient à 25 692 unités, soit une diminution d'une année sur l'autre de 42,92 %.

haopin ht

en juillet et août, les ventes mensuelles de gac aian étaient respectivement de 28 287 unités et 31 772 unités, soit une baisse d'une année sur l'autre de 37,17 % et 29,44 % respectivement.

il n'est pas difficile de constater qu'après le début du second semestre 2024, à en juger par les performances du marché en juillet et août, la situation du marché d'aian s'est améliorée.

le "tao te ching" dit que les vents forts ne cesseront jamais et que la pluie ne cessera jamais. l'évolution des choses ne se fera jamais sans heurts et il est inévitable de connaître des hauts et des bas.

aian

en tant que nouvelle marque de véhicules énergétiques lancée par guangzhou automobile group, les ventes d'aion ont augmenté régulièrement depuis son lancement, montrant une tendance de développement rapide.

aujourd'hui, ses performances commerciales sont en effet relativement inférieures à celles de la même période de l'année dernière, mais je pense qu'il s'agit également d'une « période d'ajustement » ou d'une « période de douleur » normale et qu'il n'y a pas lieu de s'inquiéter.

c'est juste que les performances précédentes d'aian étaient trop exceptionnelles, c'est pourquoi son marché actuel s'est temporairement « effondré » et a attiré tant d'attention.

aian

si nous regardons les choses objectivement, les ventes d'aian de plus de 37 000 unités en un seul mois ne sont-elles pas toujours exceptionnelles ? par conséquent, je pense qu’il serait quelque peu injuste de dénigrer la marque aian en raison d’une baisse temporaire des ventes.

ici, nous espérons qu'après ajustements, aian apportera à nouveau une réponse plus parfaite sur le marché automobile national. cela vaut toujours la peine d’être optimiste.