uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

elokuussa gac ​​aianin yhden kuukauden myynti laski jälleen. ehkä tämä saa teollisuuden keskustelemaan tai kyseenalaistamaan aianin myynnin. mielestäni se ei kuitenkaan ole välttämätöntä. autoyhtiöille on normaalia, että myynti kasvaa ja laskee lyhyellä aikavälillä.

haopin ht

gac groupin tuoreimmat viralliset tiedot osoittavat, että elokuussa 2024 gac aianin kuukausimyynti oli 31 772 yksikköä. viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna myynti laski 29,44 %, lähes 30 %.

on sanottava, että järkevä kyseenalaistaminen tai analysointi on ymmärrettävää. henkilöautoliiton tiedot osoittavat, että kotimaan uusien energiakäyttöisten henkilöautojen markkinoilla myytiin samana ajanjaksona 1,027 miljoonaa kappaletta, mikä on 43,2 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

tästä näkökulmasta elokuussa 2024 gac aionin myynti osoitti selvästi tiettyä laskutrendiä trendiä vastaan.

lisäksi on syytä huomata, että tämän vuoden helmikuusta alkaen gac aianin kuukausimyynti alkoi laskea vuositasolla.

elokuun tuotanto- ja myyntiraportti

gac groupin viralliset tiedot osoittavat, että helmikuusta heinäkuuhun 2024 gac aianin kuukausimyynti oli 10 006 yksikköä, 27 856 yksikköä, 21 350 yksikköä, 30 420 yksikköä, 25 692 yksikköä ja 28 287 yksikköä, ja se laski 604 % edellisvuodesta. % ja 47,94 %, 32,21 %, 42,92 %, 37,17 %.

tämä tarkoittaa, että tämän vuoden helmikuusta alkaen tämän vuoden elokuusta lähtien gac aianin yhden kuukauden myynti on laskenut seitsemänä peräkkäisenä kuukautena.

tällaisissa olosuhteissa ei ole vaikea ymmärtää, että gac aianin myynti on laskenut ja herättänyt huomiota. olemmehan useaan otteeseen korostaneet aikaisemmissa kirjoituksissamme, että monista kotimaisten perinteisten autoyhtiöiden lanseeraamista uusista energiaajoneuvomerkeistä aion on niistä epäilemättä paras.

aian

kotimaan automarkkinoilla aian on aina herättänyt hyvää huomiota. olen kuitenkin sitä mieltä, että autoyhtiön myyntitilannetta tulisi tarkastella kokonaisvaltaisemmin ollakseen oikeudenmukainen.

sanomattakin on selvää, että gac groupin julkaisemat tiedot osoittavat, että tämän vuoden elokuussa gac ​​aianin myynti on laskenut seitsemänä peräkkäisenä kuukautena. jos kuitenkin analysoimme tarkasti aianin myyntikehitystä, mielestäni aianin nykyinen kehitystilanne on edelleen hyvä ja optimismin arvoinen voidaan sanoa, että se on "onnellinen keskellä huolta".

ensinnäkin aianin myyntimäärät ylittävät 37 000 kappaletta kuukaudessa ja lähestyvät 40 000 kappaletta. uusia kotimaisia ​​autonvalmistusvoimia tarkasteltaessa tämä myyntiluku on korkeus, johon monet uudet merkit eivät pääse.

aian

gac groupin julkaisemat tiedot osoittavat, että tammi-elokuussa 2024 gac groupin kumulatiivinen myynti kotimaan automarkkinoilla oli 29 930 yksikköä.

verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon, vaikka myynti laski lähes 40 %, aianin keskimääräinen kuukausimyynti tammi-elokuussa oli silti noin 37 423 yksikköä.

pelkästään tätä myyntivolyymiä tarkasteltaessa uusien kotimaisten autonvalmistajien ja perinteisten autoyhtiöiden lanseeraamien uusien energiaajoneuvomerkkien joukossa kuinka moni merkki voi saavuttaa tämän myyntitason?

aian

uskon, että myyntivolyymin näkökulmasta nykyisten kotimaisten uusien energiaajoneuvomerkkien joukossa aian on edelleen valtavirran uusi energiaajoneuvomerkki.

toiseksi heinä- ja elokuussa aianin myynnin vuotuinen lasku jatkoi kapenemistaan ​​ja osoitti nousevaa trendiä kuukaudesta toiseen. tämä tarkoittaa, että sen markkinat ovat parantumassa.

gac groupin julkaisemat viralliset tiedot osoittavat, että kesäkuussa 2024 gac aianin kuukausimyynti oli 25 692 yksikköä, mikä on 42,92 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.

haopin ht

heinäkuussa ja elokuussa gac ​​aianin kuukausimyynti oli 28 287 yksikköä ja 31 772 yksikköä, mikä merkitsee 37,17 % ja 29,44 % laskua edellisvuodesta.

ei ole vaikea nähdä, että vuoden 2024 toisen puoliskon jälkeen aianin markkinatilanne on heinä-elokuun markkinakehityksen perusteella parantunut.

"tao te ching" sanoo, että voimakkaat tuulet eivät lopu koskaan, eikä sade koskaan lopu.

aian

guangzhou automobile groupin lanseeraamana uutena energiaajoneuvomerkkinä aionin myynti on noussut tasaisesti sen lanseerauksesta lähtien, mikä osoittaa nopean kehityksen.

nykyään sen myyntitulos on todellakin suhteellisen huonompi verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon, mutta mielestäni tämä on myös normaali "sopeutumisjakso" tai "kipujakso", eikä siitä ole syytä huoleen.

se johtuu vain siitä, että aianin edellinen suorituskyky oli liian erinomainen, minkä vuoksi sen nykyinen markkina on tilapäisesti "lastunut" ja herättänyt niin paljon huomiota.

aian

jos tarkastelemme sitä objektiivisesti, eikö aianin yli 37 000 kappaleen myynti yhdessä kuukaudessa ole edelleen erinomainen? siksi mielestäni olisi jokseenkin epäreilua, että aian-brändi hylättäisiin myynnin tilapäisen laskun vuoksi.

tässä toivomme, että säätöjen jälkeen aian antaa jälleen täydellisemmän vastauksen kotimaan automarkkinoille. on silti syytä olla optimistinen.