berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

pada bulan agustus, penjualan satu bulan gac aian turun lagi. mungkin hal ini akan membuat industri membahas atau mempertanyakan penjualan aian. namun, menurut saya itu tidak perlu. bagi perusahaan mobil, kenaikan dan penurunan penjualan dalam jangka pendek adalah hal yang wajar.

haopin ht

data resmi terbaru gac group menunjukkan pada agustus 2024, penjualan bulanan gac aian sebanyak 31.772 unit. dibandingkan periode yang sama tahun lalu, penjualan turun 29,44%, hampir 30%.

harus dikatakan bahwa pertanyaan atau analisis yang masuk akal dapat dimengerti. bagaimanapun, data dari asosiasi mobil penumpang menunjukkan bahwa pada periode yang sama, pasar kendaraan penumpang energi baru dalam negeri mencapai 1,027 juta unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 43,2%.

dari sudut pandang ini, pada bulan agustus 2024, penjualan gac aion jelas menunjukkan tren penurunan yang berlawanan dengan tren tersebut.

selain itu, perlu dicatat bahwa mulai bulan februari tahun ini, penjualan bulanan gac aian mulai menunjukkan tren penurunan dari tahun ke tahun.

laporan produksi dan penjualan bulan agustus

data resmi gac group menunjukkan bahwa pada februari hingga juli 2024, penjualan bulanan gac aian masing-masing sebanyak 10.006 unit, 27.856 unit, 21.350 unit, 30.420 unit, 25.692 unit, dan 28.287 unit, dengan penurunan year-on-year sebesar 66,74%, 30,4 %, dan 47,94%, 32,21%, 42,92%, 37,17%.

artinya, mulai bulan februari tahun ini, hingga bulan agustus tahun ini, penjualan satu bulan gac aian telah menurun selama tujuh bulan berturut-turut.

dalam keadaan seperti itu, tidak sulit untuk memahami bahwa penjualan gac aian mengalami penurunan dan menarik perhatian. toh, sudah berkali-kali kami tekankan di artikel sebelumnya bahwa di antara sekian banyak merek kendaraan energi baru yang diluncurkan oleh perusahaan mobil tradisional dalam negeri, tidak diragukan lagi aion adalah yang terbaik di antara mereka.

aian

di pasar otomotif dalam negeri, aian selalu menarik perhatian. namun, saya yakin situasi penjualan sebuah perusahaan mobil harus dilihat lebih komprehensif agar adil.

tak ayal, data yang dirilis gac group menunjukkan hingga agustus tahun ini, penjualan gac aian mengalami penurunan selama tujuh bulan berturut-turut. namun jika dianalisa secara cermat kinerja penjualan aian, menurut saya situasi perkembangan aian saat ini masih baik dan patut optimis.

pertama, dari segi volume penjualan, rata-rata penjualan bulanan aian melebihi 37.000 unit, mendekati 40.000 unit. melihat kekuatan baru pembuat mobil dalam negeri, angka penjualan ini merupakan angka tertinggi yang tidak dapat dicapai oleh banyak merek baru.

aian

data yang dirilis gac group menunjukkan, sepanjang januari hingga agustus 2024, penjualan kumulatif gac group di pasar otomotif dalam negeri sebanyak 29.930 unit.

dibandingkan periode yang sama tahun lalu, meski penjualan turun hampir 40%, rata-rata penjualan ritel bulanan aian pada januari hingga agustus masih mencapai sekitar 37.423 unit.

melihat volume penjualan ini, di antara kekuatan pembuat mobil domestik baru dan merek kendaraan energi baru yang diluncurkan oleh perusahaan mobil tradisional, berapa banyak merek yang dapat mencapai tingkat penjualan ini?

aian

saya yakin dari segi volume penjualan, di antara merek kendaraan energi baru dalam negeri saat ini, aian masih menjadi merek kendaraan energi baru yang mainstream.

kedua, pada bulan juli dan agustus, penurunan penjualan aian dari tahun ke tahun terus mengecil, dan menunjukkan tren peningkatan dari bulan ke bulan. artinya, kinerja pasarnya menunjukkan tren membaik.

data resmi yang dirilis gac group menunjukkan bahwa pada juni 2024, penjualan bulanan gac aian sebanyak 25.692 unit, turun dibandingkan year-on-year sebesar 42,92%.

haopin ht

pada bulan juli dan agustus, penjualan bulanan gac aian masing-masing berjumlah 28.287 unit dan 31.772 unit, menunjukkan penurunan dibandingkan tahun lalu masing-masing sebesar 37,17% dan 29,44%.

tak sulit untuk melihat, setelah memasuki paruh kedua tahun 2024, dilihat dari kinerja pasar juli dan agustus, situasi pasar aian sudah membaik.

"tao te ching" mengatakan bahwa angin kencang tidak akan pernah berakhir, dan hujan tidak akan pernah berakhir. perkembangan segala sesuatunya tidak akan pernah berjalan mulus, dan pasti akan mengalami pasang surut.

aian

sebagai merek kendaraan energi baru yang diluncurkan oleh guangzhou automobile group, penjualan aion terus meningkat sejak diluncurkan, menunjukkan tren perkembangan pesat.

saat ini, kinerja penjualannya memang relatif lebih rendah dibandingkan periode yang sama tahun lalu, namun menurut saya ini juga merupakan "masa penyesuaian" atau "masa sakit" yang normal dan tidak perlu dikhawatirkan.

hanya saja performa aian sebelumnya terlalu luar biasa, sehingga pasarnya saat ini untuk sementara "terpuruk" dan menarik banyak perhatian.

aian

jika dilihat secara obyektif, bukankah kinerja penjualan aian yang mencapai lebih dari 37.000 unit dalam satu bulan masih luar biasa? oleh karena itu, menurut saya tidak adil jika menjelek-jelekkan merek aian karena penurunan penjualan sementara.

di sini, kami berharap setelah adanya penyesuaian, aian kembali memberikan jawaban yang lebih sempurna di pasar otomotif dalam negeri. masih layak untuk bersikap optimis.