i nuovi veicoli energetici di hainan aumentano il carico della rete elettrica: mezzanotte è in realtà l'ora di punta per il consumo di elettricità
2024-08-31
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
china news service, haikou, 31 agosto: i nuovi veicoli energetici di hainan aumentano il carico sulla rete elettrica: mezzanotte è in realtà l'ora di punta per il consumo di elettricità
il giornalista wang xiaobin
a mezzanotte del 30 agosto, in un parcheggio pubblico dotato di pile di ricarica nella città di haikou, il proprietario dell'auto elettrica lin hao ha collegato la pistola di ricarica al veicolo. in questo momento, la sua auto, insieme a migliaia di veicoli a nuova energia in tutta la provincia di hainan, trae energia dalla rete elettrica.
a mezzanotte del 30 agosto, un veicolo a nuova energia veniva ricaricato in un parcheggio della città di haikou. foto del giornalista di china news network wang xiaobin
la mezzanotte è solitamente un periodo basso per la domanda di elettricità. le società elettriche utilizzano politiche tariffarie relative agli orari di utilizzo dell'elettricità di punta e di valle per incoraggiare gli utenti a utilizzare l'elettricità quando la domanda di energia è bassa (ad esempio, nelle ore di valle), riducendo così la pressione sulla rete elettrica. durante le ore di punta (cioè le ore di punta). tuttavia, negli ultimi anni, poiché il numero di veicoli a nuova energia nella provincia di hainan ha continuato ad aumentare, il carico della rete elettrica locale è cambiato in modo significativo, determinando un “picco di mezzanotte” senza precedenti.
la cina promuove vigorosamente i nuovi veicoli energetici e la provincia di hainan è in prima linea negli sforzi di promozione del paese. al 31 luglio 2024, il numero di veicoli a nuova energia nella provincia di hainan ha raggiunto 354.000, pari al 17% del numero totale di veicoli della provincia. la stragrande maggioranza dei veicoli a nuova energia si affida a strutture di ricarica e scambio distribuite in vari parcheggi per ricostituire la propria energia.
"influenzata dalla politica dei prezzi dell'energia elettrica negli orari di punta e di valle e dai programmi di vita, la maggior parte dei proprietari di auto elettriche preferisce ricaricare dopo le ore zero", ha affermato su bin, direttore delle operazioni della hainan province charge and exchange network service co. , ltd. hainan province charge and exchange network service co., ltd. circa 47.000 pistole di ricarica sono collegate alla piattaforma online e metà dell'attività di ricarica quotidiana della piattaforma avviene dalle 0:00 alle 8:00. tra questi, il volume degli ordini e il volume di ricarica dalle 0:00 alle 2:00 rappresentano circa il 30% dell'intera giornata.
la mattina presto del 30 agosto, in un parcheggio della città di haikou, i proprietari di veicoli a nuova energia stavano ricaricando i loro veicoli. foto del giornalista di china news network wang xiaobin
"prima di mezzanotte è il periodo di punta, e dopo mezzanotte è il periodo di valle. molte persone preferiscono ricaricare durante il periodo fresco di valle, nel cuore della notte. a quest'ora, un kilowattora di elettricità costa 0,5 yuan (rmb, lo stesso sotto)." lin hao ha detto, pile di ricarica diverse in orari diversi e la differenza nei prezzi di ricarica può essere fino a tre volte, e una ricarica completa del suo veicolo durante le ore non di punta costa meno di 20 yuan.
veicoli a nuova energia riuniti per la ricarica, stabilendo un nuovo record di carico per la rete elettrica di hainan. secondo le statistiche di hainan power grid co., ltd. (di seguito denominata "hainan power grid"), durante il periodo estivo di punta del 2023 e 2024, il carico totale di hainan power grid ha raggiunto un nuovo massimo 13 volte durante il " 00:00-00:20".
"meno di 20 minuti dopo lo zero, il carico della rete elettrica aumenterà rapidamente di oltre 500.000 kilowatt, il che equivale all'aggiunta di 680.000 condizionatori aggiuntivi in funzione contemporaneamente." dai yangyu, direttore della hainan power grid power dispatch control center, ha affermato che il carico della rete elettrica mostrerà un "forte aumento" ogni giorno dopo le ore zero. il cambiamento di "lenta diminuzione" è coerente con le caratteristiche di ricarica dei veicoli elettrici, cioè il veicolo si carica rapidamente potenza elevata nella fase iniziale della carica e quando la batteria si avvicina alla carica completa, la potenza di carica diminuisce gradualmente.
la commissione provinciale per lo sviluppo e la riforma di hainan prevede che entro il 2025 il numero di veicoli a nuova energia nella provincia supererà i 500.000 e il fenomeno del "picco di mezzanotte" sarà allora più evidente. per far fronte alla sfida, il 28 agosto il comitato ha emanato l'"avviso su questioni relative all'adeguamento della politica dei prezzi dell'elettricità per i veicoli elettrici in base ai periodi di utilizzo di punta e di valle", annunciando che a partire dal 1 ottobre 2024, l'estate il periodo di punta (da aprile a settembre) sarà il periodo di ricarica per i veicoli elettrici "00:00-02:00" viene adeguato al periodo normale e "08:00-10:00" viene adeguato al periodo di valle.
lin hao ha accolto con favore l'adeguamento delle ore di punta e di valle, ritenendo che ciò avrebbe evitato ad alcuni impiegati di restare alzati fino a tardi per ricaricarsi. all'una del mattino, dopo che il veicolo ebbe completato la ricarica, lin hao se ne andò. successivamente, un altro nuovo veicolo energetico in attesa nelle vicinanze è entrato nell'area di ricarica e si è collegato alla pistola di ricarica utilizzata da lin haogang. (sopra)
