hainanin uudet energiaajoneuvot nostavat sähköverkon kuormitusta: keskiyö on itse asiassa sähkönkulutuksen huippuaika
2024-08-31
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
china news service, haikou, 31. elokuuta: hainanin uudet energiaajoneuvot lisäävät sähköverkon kuormitusta: keskiyö on itse asiassa sähkönkulutuksen huippuaika
toimittaja wang xiaobin
keskiyöllä 30. elokuuta haikou cityn yleisellä latauspaaluilla varustetulla pysäköintialueella sähköauton omistaja lin hao liitti latauspistoolin ajoneuvoon. tällä hetkellä hänen autonsa yhdessä tuhansien uusien energiaajoneuvojen kanssa hainanin maakunnassa saa energiaa sähköverkosta.
keskiyöllä 30. elokuuta uutta energiaajoneuvoa ladattiin haikoun kaupungin parkkipaikalla. kuva: china news networkin toimittaja wang xiaobin
keskiyö on yleensä matala aika sähkön kysynnälle sähköyhtiöt käyttävät huippu- ja laakson käyttöajan hinnoittelupolitiikkaa kannustaakseen käyttäjiä käyttämään sähköä, kun sähkön kysyntä on alhainen (eli laaksotunnit), mikä vähentää sähköverkkoon kohdistuvaa painetta. ruuhka-aikoina (eli ruuhka-aikoina). kuitenkin viime vuosina, kun uusien energiaajoneuvojen määrä hainanin maakunnassa on jatkanut nousuaan, paikallisen sähköverkon kuormitus on muuttunut merkittävästi, mikä on johtanut ennennäkemättömään "keskyön huippuun".
kiina edistää voimakkaasti uusia energiaajoneuvoja, ja hainanin maakunta on maan edistämistoimien eturintamassa. 31. heinäkuuta 2024 hainanin maakunnassa uusien energiaajoneuvojen määrä on noussut 354 000:een, mikä on 17 % maakunnan ajoneuvojen kokonaismäärästä. suurin osa uusista energiaajoneuvoista tarvitsee eri parkkipaikoille jaettuja lataus- ja vaihtolaitteita energiansa täydentämiseksi.
"sähkön huippu- ja laakson hintapolitiikan ja käyttöiän aikataulujen vaikutuksesta suurin osa sähköautojen omistajista lataa mieluummin kellon nollan jälkeen, sanoi su bin, hainan province charge and exchange network service co:n toimintajohtaja. , ltd. hainan province charge and exchange network service co., ltd. noin 47 000 latauspistoolia on kytketty verkkoalustaan, ja puolet alustan päivittäisestä lataustoiminnasta tapahtuu klo 0.00-8.00. niistä tilausmäärä ja latausmäärä klo 0.00-2.00 muodostavat noin 30 % koko päivästä.
varhain aamulla 30. elokuuta haikoun kaupungin parkkipaikalla uudet energiaajoneuvojen omistajat latasivat ajoneuvojaan. kuva: china news networkin toimittaja wang xiaobin
"ennen puoltayötä on huippujakso ja puolenyön jälkeen laaksokausi. monet ihmiset haluavat ladata viileän laakson aikana keskellä yötä. tällä hetkellä yksi kilowattitunti sähköä on 0,5 yuania (rmb, sama alla)." lin hao sanoi, erilaisia latauspaaluja eri aikoina ja lataushintojen ero voi olla jopa kolme kertaa, ja hänen ajoneuvonsa täysi lataus ruuhka-aikoina maksaa alle 20 yuania.
uudet energiaajoneuvot kokoontuivat lataamaan, mikä teki hainanin sähköverkon uuden kuormitusennätyksen. hainan power grid co., ltd.:n (jäljempänä "hainan power grid") tilastojen mukaan kesähuippujen 2023 ja 2024 aikana hainan power gridin kokonaiskuormitus nousi uuteen ennätykseen 13 kertaa. 00:00-00:20" jakso.
"alle 20 minuuttia kellon nollan jälkeen sähköverkon kuormitus kasvaa nopeasti yli 500 000 kilowatilla, mikä vastaa 680 000 lisäilmastointilaitteen lisäämistä samaan aikaan, hainan power grid powerin johtaja dai yangyu." dispatch control center sanoi, että sähköverkon kuormitus tulee näyttämään "jyrkkää nousua" kello nollan jälkeen joka päivä. "hitaan laskun" muutos on yhdenmukainen sähköajoneuvojen latausominaisuuksien kanssa, eli ajoneuvo latautuu nopeasti. suuri teho latauksen alkuvaiheessa, ja kun akku lähestyy täyttä latausta, latausteho laskee vähitellen.
hainanin maakunnan kehitys- ja uudistuskomissio ennustaa, että vuoteen 2025 mennessä uusien energiaajoneuvojen määrä maakunnassa ylittää 500 000, ja "keskiyön huippu" -ilmiö on silloin selvempi. selviytyäkseen haasteesta toimikunta julkaisi 28. elokuuta tiedonannon sähköajoneuvojen huippu- ja laakson käyttöaikojen sähkön hintapolitiikan sopeuttamiseen liittyvistä asioista, jossa ilmoitettiin, että 1.10.2024 alkaen kesä ruuhka-aika (huhti-syyskuu) tulee olemaan sähköajoneuvojen latauslaakson kausi "00:00-02:00" on sovitettu normaaliaikaan ja "08:00-10:00" on sovitettu laaksojaksoon.
lin hao suhtautui myönteisesti ruuhka- ja laaksoaikojen säätöön uskoen, että se säästäisi joitakin toimistotyöntekijöitä myöhästymästä latautumaan. kello yhdeltä aamulla, kun ajoneuvo oli latautunut, lin hao ajoi pois. myöhemmin toinen lähellä odottava uusi energiaajoneuvo ajoi latausalueelle ja liitettiin lin haogangin käyttämään latauspistooliin. (yli)
