les nouveaux véhicules énergétiques de hainan augmentent la charge du réseau électrique : minuit est en fait l'heure de pointe de la consommation d'électricité
2024-08-31
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
china news service, haikou, 31 août : les nouveaux véhicules énergétiques de hainan augmentent la charge sur le réseau électrique : minuit est en fait l'heure de pointe de la consommation électrique
le journaliste wang xiaobin
le 30 août à minuit, dans un parking public équipé de bornes de recharge dans la ville de haikou, le propriétaire de la voiture électrique lin hao a connecté le pistolet de recharge au véhicule. à l'heure actuelle, sa voiture, ainsi que des milliers de véhicules à énergie nouvelle dans la province de hainan, tirent leur énergie du réseau électrique.
le 30 août à minuit, un véhicule à énergie nouvelle était en train d'être rechargé dans un parking de la ville de haikou. photo prise par le journaliste de china news network, wang xiaobin.
minuit est généralement une période de faible demande d'électricité. les compagnies d'électricité utilisent des politiques de tarification de l'électricité en fonction des périodes de pointe et de vallée pour encourager les utilisateurs à utiliser l'électricité lorsque la demande d'électricité est faible (c'est-à-dire les heures de vallée), réduisant ainsi la pression sur le réseau électrique. pendant les heures de pointe (c'est-à-dire les heures de pointe). cependant, ces dernières années, alors que le nombre de véhicules à énergie nouvelle dans la province de hainan a continué d'augmenter, la charge du réseau électrique local a considérablement changé, entraînant un « pic de minuit » sans précédent.
la chine promeut vigoureusement les véhicules à énergies nouvelles, et la province de hainan est à l'avant-garde des efforts de promotion du pays. au 31 juillet 2024, le nombre de véhicules à énergie nouvelle dans la province de hainan avait atteint 354 000, soit 17 % du nombre total de véhicules de la province. la grande majorité des véhicules à énergie nouvelle s'appuient sur des installations de recharge et d'échange réparties dans différents parkings pour reconstituer leur énergie.
"affectés par la politique de prix de l'électricité et les horaires de vie aux heures de pointe et de vallée, la majorité des propriétaires de voitures électriques préfèrent recharger après zéro heure", a déclaré su bin, directeur des opérations de hainan province charge and exchange network service co. , ltd. hainan province charge and exchange network service co., ltd. environ 47 000 pistolets de recharge sont connectés à la plate-forme en ligne, et la moitié des activités de recharge quotidiennes de la plate-forme se déroulent de minuit à 8h00. parmi eux, le volume des commandes et le volume des recharges de 0h00 à 2h00 représentent environ 30 % de l'ensemble de la journée.
tôt le matin du 30 août, dans un parking de la ville de haikou, des propriétaires de véhicules à énergie nouvelle rechargeaient leurs véhicules. photo prise par le journaliste de china news network, wang xiaobin.
"avant minuit est la période de pointe, et après minuit est la période de vallée. beaucoup de gens aiment recharger pendant la période fraîche de la vallée au milieu de la nuit. à cette heure, un kilowattheure d'électricité équivaut à 0,5 yuan (rmb, le même ci-dessous).", a déclaré lin hao, différentes piles de recharge à différents moments et la différence entre les prix de recharge peut aller jusqu'à trois fois, et une recharge complète de son véhicule pendant les heures creuses coûte moins de 20 yuans.
des véhicules à énergie nouvelle rassemblés pour être rechargés, établissant un nouveau record de charge pour le réseau électrique de hainan. selon les statistiques de hainan power grid co., ltd. (ci-après dénommé « hainan power grid »), pendant la haute saison estivale en 2023 et 2024, la charge totale du hainan power grid a atteint un nouveau sommet 13 fois au cours de la « 00:00-00:20".
"moins de 20 minutes après zéro heure, la charge du réseau augmentera rapidement de plus de 500 000 kilowatts, ce qui équivaut à l'ajout de 680 000 climatiseurs supplémentaires fonctionnant en même temps." control center, a déclaré que la charge du réseau affichera une « forte augmentation » après zéro heure chaque jour. le changement de « diminution lente » est cohérent avec les caractéristiques de charge des véhicules électriques, c'est-à-dire que le véhicule se charge rapidement avec une puissance élevée. au début de la charge et à mesure que la batterie approche de sa pleine charge, la puissance de charge diminue progressivement.
la commission provinciale de développement et de réforme de hainan prévoit que d'ici 2025, le nombre de véhicules à énergie nouvelle dans la province dépassera 500 000 et que le phénomène du « pic de minuit » sera alors plus évident. afin de relever le défi, le comité a publié le 28 août un « avis sur les questions liées à l'ajustement de la politique de prix de l'électricité aux heures de pointe et de vallée pour les véhicules électriques », annonçant qu'à partir du 1er octobre 2024, l'été la période de pointe (d'avril à septembre) sera la période de recharge pour les véhicules électriques "00h00-02h00" est ajustée à la période normale, et "08h00-10h00" est ajustée à la période de vallée.
lin hao s'est félicité de l'ajustement des heures de pointe et de vallée, estimant que cela éviterait à certains employés de bureau de veiller tard pour se ressourcer. à une heure du matin, une fois la charge du véhicule terminée, lin hao est parti. ensuite, un autre véhicule à énergie nouvelle attendant à proximité est entré dans la zone de chargement et s'est connecté au pistolet de chargement utilisé par lin haogang. (sur)
