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Sotto il velo della guerra dei prezzi, come riflettere la sincerità del mercato di un'auto? Probabilmente: prezzo, prezzo, prezzo!Il modello Star Era ES 2025 ovviamente ha ascoltato il consiglio!

La sera del 21 agosto è stato lanciato ufficialmente il modello Star Era ES 2025, con una versione internazionale limitata a 1.000 unità.Il prezzo di vendita è stato ridotto di 4.000 yuan rispetto al prezzo di prevendita a 195.900 yuan.Abbassare ulteriormente la soglia di ingresso per gli acquisti di automobili ed espandere l'influenza del valore entro 200.000.

Esistono quattro versioni della versione Pro, della versione Pro Urban Intelligent Driving, della versione Pro a quattro ruote motrici e della versione Ultra Flagship, tutte con un prezzo inferiore di 10.000 yuan rispetto al prezzo di prevendita.La fascia di prezzo indicativa è 215.900-299.900 yuan.Il margine di profitto non è piccolo.

Ciò che è più grande della sorpresa è la grande sorpresa

Oltre al prezzo sincero, i consumatori che effettueranno un ordine per il modello Star Era ES 2025 prima del 31 agosto riceveranno anche sette diritti di quotazione tra cui un "regalo di upgrade", un "regalo colorato" e un "regalo di garanzia" del valore di 39.000 yuan.

I suddetti diritti di quotazione forniti dal funzionario non sono affatto un "colpo falso", ma una vera esclusività di valore.

Per esempioUn deposito di 1.000 RMB può essere utilizzato come "regalo di espansione" di 5.000 RMB per l'acquisto dell'auto; una garanzia a vita del veicolo per il primo proprietario del valore di 15.000 RMB;Un upgrade gratuito per un periodo limitato al sedile a gravità zero del passeggero del valore di 5.000 yuan; un fondo opzionale per la verniciatura dell'auto in edizione speciale del valore di 3.000 yuan e un sussidio per la sostituzione di 6.000/5.000 yuan per questo prodotto/non questo prodotto, ecc.

Sulla base dei diritti di acquisto dell'auto a tempo limitato sopra menzionati, il prezzo di vendita effettivo della Star Era ES 2025 è di gran lunga inferiore al prezzo del libro e il rapporto qualità-prezzo dell'intero veicolo è addirittura molto superiore a quello delle nuove popolari veicoli energetici come Xiaomi SU7, Jikrypton 007 e Galaxy E8.

In altre parole, il modello Star Era ES 2025 ti dà un maggiore senso di valore. Sono davvero d'accordo con questa frase. Quando le grandi aziende tradizionali aprono i loro libri, non c'è davvero nulla a che fare con le nuove forze.

La settimana scorsa ho postato "Appena è apparso, sia quelli che l'avevano comprato in anticipo sia quelli che non l'avevano comprato sono rimasti tutti a bocca aperta!" "Nell'articolo, Brother Bing ha fatto un'introduzione e un'interpretazione dettagliata del modello Star Era ES 2025 in termini di sicurezza, intelligenza, spazio, controllo di guida, prestazioni, durata della batteria e altre dimensioni.

In termini di forza del prodotto, il modello Star Era ES 2025 ha la stessa forza di Xiaomi SU7, Jikrypton 007, "56E" e altri modelli. Si può anche considerare che la forza complessiva del prodotto di Star Era ES 2025 può essere considerata il primo livello del settore e ha la forza del prodotto fondamentale per guidare il settore verso l'alto.

Alla conferenza stampa, Yin Tongyue, segretario del comitato del partito e presidente del gruppo Chery Holding, ha dichiarato: "Creare un numero di marchi di lusso riconoscibili a livello globale è l'unico modo per diventare una potenza automobilistica, ed è anche l'obiettivo strategico a lungo termine di Chery". obiettivo.Star Era, in particolare, deve farsi carico di questa missione e diventare l’“Audi” di Chery e la “Lexus” di Chery.

Ciò che ha detto Yin Tongyue non è affatto parole vuote o cliché. The Star Era ES non solo deve farsi carico della missione di Chery di raggiungere una crescita elevata, ma è anche un esempio di un marchio indipendente che costruisce un'auto di fascia alta. Star Era ES, in quanto auto di fascia alta di proprietà di Chery, ha usato la sua forza per testimoniare a sé stessa qualche tempo fa.

Il modello Star Era ES 2025 supera lo standard nazionale di 6,36 volteAltissima velocità 120 km/hTest di collisione a tenaglia con tre veicoli, in ambienti elevati e superiori183 km/hEseguire sorpassi estremi,220 km/hLe strade pianeggianti, i pendii, ecc., ci hanno permesso di testimoniare le capacità fondamentali della 2025 Star Era ES.

Il modello 2025 viene aggiornato, offrendo agli utenti un'esperienza di maggior valore durante l'utilizzo dell'auto e mantiene anche il livello di primo livello nel settore in termini di materiali. Oltre alla versione internazionale, limitata a 1.000 unità,Quasi tutta la serie è dotata di un'architettura a 800 V ed è inoltre dotata della batteria supercaricabile 5C Shenxing di CATL.

Prendendo come esempio la Pro 100kWh del 2025, questa versione di CLTC ha un'autonomia in modalità elettrica pura di 880 km.Sono necessari solo 15 minuti per caricare la batteria dal 30% all'80%.I dati ufficiali mostrano che la ricarica di Star Era ES 2025Può ricaricare rapidamente 515 km in 11,5 minuti.In altre parole, quando guidi la Star Era ES per un lungo viaggio, è efficiente e conveniente come guidare un'auto a benzina.

Ciò che è più premuroso nello Star Era ES 2025 è che la configurazione intelligente è direttamente decentralizzata. Ad esempio, la funzione di guida intelligente urbana dotata di Lidar è decentralizzataIl prezzo di partenza della versione Pro City Smart Driving 77kWh è di 236.900 RMB.Rispetto allo Star Era ES 2024 o allo Xiaomi SU7, entrambi mostrano più sincerità, soprattutto quando la guida intelligente è diventata sempre più la competitività principale dei veicoli a nuova energia. The Star Era è riuscito a valutare la situazione e stare al passo con i tempi, soddisfacendo esigenze di viaggio di guida intelligente.

Come scegliere il modello Star Era ES 2025?

Torniamo al nostro argomento. Esistono 5 versioni di Star Era ES 2025. Come scegliere quale è adatta a te?

Facendo un confronto, possiamo vedere che sebbene la versione internazionale, limitata a 1.000 unità, sia economicamente vantaggiosa, è molto meno attraente della versione Pro. Poiché la prima è una piattaforma da 400 V e la seconda è una piattaforma da 800 V, la differenza è che la versione Pro si carica più velocemente e offre un'esperienza migliore.

Inoltre, la versione internazionale di CLTC ha un'autonomia in modalità elettrica pura di 605 km, mentre la versione Pro ha un'autonomia di 680 km e 880 km. Quest'ultima ha una durata della batteria più lunga, che riduce efficacemente l'ansia da viaggio.

Per coloro che stanno prendendo in considerazione Star Era ES 2025, si consiglia di iniziare con la versione Pro.Se scegliere l'autonomia elettrica pura CLTC di 680 km (Pro 77kWh) o considerare la versione da 880 km (Pro 100kWh) dipende dal budget personale.

Dopotutto, la configurazione di base di Pro 77kWh (215.900 yuan) e Pro 100kWh (245.900 yuan) è la stessa e la differenza di autonomia in modalità elettrica pura CLTC è di 200 km.La differenza di prezzo è di 30.000 yuan.Dimostra pienamente il principio secondo cui ottieni ciò per cui paghi. Se desideri una maggiore durata della batteria o un risparmio di 30.000 yuan dipende dall'utilizzo effettivo dell'auto e dal budget.

Confrontando la versione Pro e Pro Urban Smart Driving Edition, con la stessa configurazione e durata della batteria,La differenza di prezzo è di 21.000 yuan.La differenza sta nella guida urbana intelligente con lidar. La versione Pro supporta solo l'assistenza alla guida automatica sui tratti autostradali, mentre la Pro City Smart Driving Edition può raggiungere il livello di assistenza alla guida L2 su autostrade e tratti urbani, fornendo una migliore esperienza di viaggio.

Al fine di ridurre le preoccupazioni dei consumatori sull’acquisto di un’auto, i prezzi della Pro City Smart Driving Edition e della Pro All-wheel Drive sono gli stessi per le versioni con la stessa configurazione e durata della batteria. In altre parole, con un budget di 236.900 yuan/266.900 yuan, preferisci la guida urbana intelligente o la trazione integrale?

Secondo Brother Bing la risposta non potrebbe essere più semplice: scegliere la versione Pro urban smart driving o la Pro quattro ruote motrici.

Il motivo addotto è,La Pro City Intelligent Driving Edition (a trazione posteriore) ha un motore di trazione con una potenza fino a 230 kW e può accelerare da 0 a 100 chilometri in soli 5,6 secondi mentre la Pro a trazione integrale può accelerare da 0 a 100 chilometri; in 3,7 secondi.Se confrontiamo semplicemente le prestazioni di accelerazione indipendentemente dal controllo della trazione integrale/due ruote motrici, Bing Ge ritiene che i 5,6 secondi di accelerazione da zero a 0-60 (della versione a due ruote motrici) per la guida quotidiana siano completamente sufficienti .

Pertanto, Brother Bing è più propenso a consigliare a tutti di prendere in considerazione la Pro Urban Smart Driving Edition, che fornisce una migliore assistenza alla guida e migliora la sicurezza di viaggio.

L'Ultra ammiraglia da 100kWh (versione top) al prezzo di 299.900 yuan è effettivamente tutto compreso, ma il prezzo è vicino a 300.000 yuan, il che non è conveniente e rappresentativo. Naturalmente, se non siete a corto di soldi, potete ordinarlo la versione superiore.

Dopo un'analisi approfondita, credo che i miei amici abbiano espresso il proprio giudizio. E le raccomandazioni fornite dal fratello Bing,Il Pro 100kWh al prezzo di 245.900 yuan, o il Pro City Smart Driving 77kWh al prezzo di 236.900 yuan sono entrambe buone scelte.Il primo ha una durata della batteria CLTC di 880 km, mentre il secondo ha la guida urbana intelligente, utilizzata più frequentemente nelle città e rende i viaggi più intelligenti e sicuri.