uutiset

Alkaen 195 900, kuinka valita Star Era ES 2025 -malli? Olen analysoinut sen puolestasi

2024-08-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Miten heijastaa auton markkinoiden vilpittömyyttä hintasodan verhon alla? Todennäköisesti: hinta, hinta, hinta!Star Era ES 2025 -malli kuunteli selvästi neuvoja!

Illalla 21. elokuuta Star Era ES 2025 -malli julkaistiin virallisesti, ja sen kansainvälinen versio on rajoitettu 1 000 kappaleeseen.Myyntihintaa on alennettu 4 000 yuania ennakkohinnasta 195 900 juaniin.Alenna entisestään autoostosten tulokynnystä ja laajenna arvon vaikutusta 200 000:n sisällä.

Pro-versiosta on neljä versiota, Pro Urban Intelligent Driving Version, Pro Four-wheel Drive -versio ja Ultra Flagship Version, jotka kaikki ovat 10 000 yuania alempi kuin ennakkomyyntihinta.Ohjehintaluokka on 215 900-299 900 yuania.Voittomarginaali ei ole pieni.

Se mikä on suurempi kuin yllätys, on suuri yllätys

Vilpittömän hinnan lisäksi kuluttajat, jotka tilaavat Star Era ES 2025 -mallin ennen elokuun 31. päivää, saavat myös seitsemän listautumisoikeutta, mukaan lukien "päivityslahjan", "värillisen lahjan" ja "takuulahjan", joiden arvo on 39 000 yuania.

Edellä mainitut virkamiehen tarjoamat listautumisoikeudet eivät suinkaan ole "fake shot", vaan aitoa arvoa koskevaa yksinoikeutta.

esimerkiksi1 000 RMB:n talletus voidaan käyttää 5 000 RMB:n "laajennuslahjana" auton ostamiseen.Rajoitetun ajan ilmainen päivitys nollapainoistuimeen, jonka arvo on 5 000 yuania, ja 6 000/5 000 yuanin vaihtotuki tälle tuotteelle tai muulle kuin tälle tuotteelle.

Edellä mainittujen rajoitetun ajan auton osto-oikeuksien perusteella vuoden 2025 Star Era ES:n todellinen myyntihinta on paljon alempi kuin kirjan hinta ja koko ajoneuvon hinta-laatusuhde jopa paljon korkeampi kuin suositun uuden. energiaajoneuvot, kuten Xiaomi SU7, Jikrypton 007 ja Galaxy E8.

Toisin sanoen Star Era ES 2025 -malli antaa sinulle korkeamman arvon tunteen. Olen todella samaa mieltä tuosta lauseesta, kun perinteiset suuryritykset avaavat kirjansa, uusien voimien kanssa ei oikeastaan ​​ole mitään tekemistä.

Viime viikolla kirjoitin: "Heti kun se ilmestyi, sekä ne, jotka olivat ostaneet sen aikaisin, että ne, jotka eivät olleet ostaneet sitä, olivat kaikki räjähtäneet!" "Artikkelissa Brother Bing on tehnyt yksityiskohtaisen esittelyn ja tulkinnan Star Era ES 2025 -mallista turvallisuuden, älykkyyden, tilan, ajohallinnan, suorituskyvyn, akun keston ja muiden mittojen suhteen.

Tuotteen lujuuden suhteen Star Era ES 2025 -malli on sama vahvuus kuin Xiaomi SU7, Jikrypton 007, "56E" ja muut mallit. Voidaan jopa ajatella, että Star Era ES 2025:n kokonaisvaltaista tuotevahvuutta voidaan pitää alan ensimmäisenä echelonina, ja sillä on kova ydin tuotevahvuus, joka johtaa alaa ylöspäin.

Puoluekomitean sihteeri ja Chery Holding Groupin puheenjohtaja Yin Tongyue sanoi lehdistötilaisuudessa: ”Useiden tunnistettavien luksusbrändien luominen maailmanlaajuisesti on ainoa tapa tulla autoteollisuudessa, ja se on myös Cheryn pitkän aikavälin strateginen tavoite. tavoite.Erityisesti Star Eran on suoritettava tämä tehtävä ja tultava Cheryn "Audiksi" ja Cheryn "Lexukseksi".

Se, mitä Yin Tongyue sanoi, ei suinkaan ole tyhjiä sanoja tai kliseitä. Star Era ES:n ei tarvitse vain kantaa Cheryn tehtävää saavuttaa suurta kasvua, vaan se on myös esimerkki itsenäisestä brändistä, joka rakentaa huippuluokan autoa. Star Era ES, Cheryn omistama huippuluokan auto, käytti vahvuuttaan todistaakseen itsestään jonkin aikaa sitten.

Star Era ES 2025 -malli ylittää kansallisen standardin 6,36 kertaaSupernopea 120 km/hKolmen ajoneuvon puristintörmäystesti korkeassa ympäristössä ja sitä korkeammissa olosuhteissa183 km/hSuorita äärimmäisiä ohituksia,220 km/hTasaiset tiet ja jyrkät yms. antoivat meille mahdollisuuden nähdä vuoden 2025 Star Era ES:n vahvoja ominaisuuksia.

Vuoden 2025 malli on virkistetty, mikä antaa käyttäjille enemmän arvokokemusta auton käytöstä, ja se säilyttää myös materiaalien osalta alan ensimmäisen tason. Kansainvälisen version lisäksi, joka on rajoitettu 1 000 yksikköön,Melkein koko sarja on varustettu 800 V:n arkkitehtuurilla ja se on varustettu myös CATL:n 5C Shenxing akulla.

Esimerkkinä 2025 Pro 100 kWh, tämän CLTC-version toimintasäde on puhtaasti sähköllä 880 km.Akun lataaminen 30 %:sta 80 %:iin kestää vain 15 minuuttia.Viralliset tiedot osoittavat, että Star Era ES 2025 latautuuSe pystyy lataamaan nopeasti 515 km 11,5 minuutissa.Toisin sanoen, kun ajat Star Era ES:llä pitkää matkaa, se on yhtä tehokasta ja kätevää kuin bensiinikäyttöisellä autolla ajaminen.

Vuoden 2025 Star Era ES:ssä on huomioitavampaa, että älykäs konfiguraatio on hajautettu suoraan. Esimerkiksi lidarilla varustettu kaupunkiajotoiminto on hajautettuPro City Smart Driving 77kWh -version lähtöhinta on 236 900 RMB.Verrattuna Star Era ES 2024:ään tai Xiaomi SU7:ään, molemmat osoittavat vilpittömyyttä, varsinkin kun älykkäästä ajamisesta on tullut yhä useammin uusien energiaajoneuvojen ydinkilpailukyky. Star Era on onnistunut arvioimaan tilanteen ja pysymään ajan tahdissa älykkään ajomatkan tarpeisiin.

Kuinka valita Star Era ES 2025 -malli?

Palataanpa aiheeseemme. Star Era ES 2025:stä on 5 versiota. Kuinka valita mikä sopii sinulle?

Vertailun avulla voimme nähdä, että vaikka kansainvälinen versio, joka on rajoitettu 1 000 yksikköön, on kustannustehokas, se on paljon vähemmän houkutteleva kuin Pro-versio. Koska edellinen on 400 V alusta ja jälkimmäinen 800 V alusta, erona on, että Pro-versio latautuu nopeammin ja sillä on parempi käyttökokemus.

Lisäksi CLTC:n kansainvälisellä versiolla on puhtaasti sähköinen toimintasäde 605 km ja Pro-versiossa 680 km ja 880 km. Jälkimmäisessä on pidempi akun käyttöikä, mikä vähentää tehokkaasti matkustamisen ahdistusta.

Niille, jotka harkitsevat Star Era ES 2025 -versiota, on suositeltavaa aloittaa Pro-versiosta.Henkilökohtaisesta budjetistasi riippuu, valitsetko CLTC:n puhtaan sähkökäyttöisen 680 km:n toimintasäteen (Pro 77 kWh) vai harkitsetko 880 km:n (Pro 100 kWh) versiota.

Loppujen lopuksi Pro 77kWh (215 900 yuania) ja Pro 100 kWh (245 900 yuania) peruskokoonpano ovat samat, ja CLTC:n puhtaan sähkön toimintasädeero on 200 km.Hintaero on 30 000 yuania.Se todistaa täysin sen periaatteen, että saat mitä maksat. Haluatpa pidemmän akun käyttöiän tai säästää 30 000 yuania, riippuu autosi todellisesta käytöstä ja budjetista.

Vertaamalla Pro-versiota ja Pro Urban Smart Driving Editionia, joilla on sama kokoonpano ja akun kesto,Hintaero on 21 000 yuania.Erona on kaupunkilainen älykäs ajaminen lidarilla. Pro-versio tukee automaattista ajoapua vain moottoritieosuuksilla, kun taas Pro City Smart Driving Edition voi saavuttaa L2-tason ajo-avustuksen moottoriteillä ja kaupunkiosilla, mikä tarjoaa paremman matkustuskokemuksen.

Kuluttajien autonostohuolien vähentämiseksi Pro City Smart Driving Editionin ja Pro All-wheel Driven hinnat ovat samat versioissa, joissa on sama kokoonpano ja akun kesto. Toisin sanoen, 236 900 yuania/266 900 yuania budjetilla, haluatko kaupunkiajoa vai nelivetoa?

Brother Bingin näkemyksen mukaan vastaus ei voisi olla yksinkertaisempi, valitaanko Pro urban smart drive -versio vai Pro-neliveto.

Ilmoitettu syy on,Pro City Intelligent Driving Editionissa (takaveto) on vetomoottori, jonka teho on jopa 230 kW, ja se kiihtyy 0-100 kilometriin vain 5,6 sekunnissa, kun taas Pro-neliveto voi kiihtyä 0-100 kilometriin 3,7 sekunnissa.Jos vertaamme yksinkertaisesti kiihtyvyyssuorituskykyä riippumatta kaksipyöräisen/nelivedon ohjauksesta, Bing Ge uskoo, että (kaksipyörävetoversion) 5,6 sekunnin kiihtyvyys nollasta 0-60:een päivittäiseen ajoon on täysin riittävä. .

Siksi Brother Bing on taipuvaisempia suosittelemaan, että kaikki harkitsevat Pro Urban Smart Driving Edition -versiota, joka tarjoaa parempaa ajoapua ja parantaa matkaturvallisuutta.

Ultra-lippulaiva 100kWh (huippuversio) hintaan 299 900 yuania on todellakin kaiken kattava, mutta hinta on lähellä 300 000 yuania, mikä ei ole kustannustehokasta ja edustavaa Tietenkin, jos rahasta ei ole pulaa, voit tilata huippuversio.

Kattavan analyysin jälkeen uskon, että ystäväni ovat tehneet oman harkintansa. Ja veli Bingin suositukset,Pro 100 kWh, jonka hinta on 245 900 yuania, tai Pro City Smart Driving 77 kWh, jonka hinta on 236 900 yuania, ovat molemmat hyviä valintoja.Ensimmäisen CLTC-akun kesto on 880 km, ja jälkimmäisessä on kaupunkiajo, jota käytetään useammin kaupungeissa ja joka tekee matkustamisesta älykkäämpää ja turvallisempaa.