uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Kun Xiaomi SU7 ohitti myynnin Model 3:n, keski- ja huippuluokan puhtaiden sähköautojen markkinat ovat virallisesti siirtyneet "sodanneiden valtioiden aikakauteen".

Niistä ankarin kilpailu on epäilemättä 200 000-luokan keskikokoinen ja suuri puhdassähköinen sedan. Xiaomi SU7 täydellä liikenteellä, Ji Krypton 001 nopealla iteraatiolla tai Z10, Lynk & Co:n ensimmäinen sähköauto, haluavat kaikki saada osuuden näiltä markkinoilta.

21. elokuuta nämä markkinat toivottivat jälleen tervetulleeksi merkittävän toimijan - Star Era ES:n. Tästä uudesta autosta on lanseerattu yhteensä 4 mallia, joiden viralliset ohjehinnat vaihtelevat 195 900 yuania 299 900 yuania.

Onko Star Age ES:llä siis mahdollisuutta erottua tästä punaisesta merestä?

Kung Fu Motors uskoo, että "tieteen ja tekniikan miehen" Cheryn tuella Star Era ES:llä on hyvät tuoteominaisuudet ja sillä on ensiluokkaiset standardit tällä tasolla hallinnan, turvallisuuden, älykkyyden ja suunnittelun suhteen.

Siksi, vaikka se ei olisikaan toimija, jolla on luonnollista "omaa liikennettä", sillä on silti kyky räjäyttää markkinat.

(1) Korvatakseen "puutteita" tieteen ja tekniikan miehet voivat olla myös hyvännäköisiä

Aiemmin monet Cheryn mallit ovat käyttäneet merkintää "auto on hyvä auto, mutta muotoilu ei miellytä silmää".

Star Era ES:ssä tiede- ja insinöörimies Chery kuitenkin kompensoi tällä kertaa myös tämän viimeisen "oikosulkulaudan".

"Superälykäs ja esteettinen auto" Star Era ES ottaa käyttöön esteettisen tuulen muotoilukonseptin.

Virtaviivaisempi ja dynaamisempi muoto tekee sen vastuskertoimesta vain 0,205 Cd, mikä on pienempi kuin Model 3:n 0,23 Cd, mikä lisää tämän mallin akun käyttöikää entisestään.

Korin koon suhteen Star Era ES:n pituus ja leveys ovat 4945/1978 mm, korkeus 1467 mm ja akseliväli on 3000 mm.

Auton etuosan interaktiiviset ISD-valot eivät ainoastaan ​​tarjoa erinomaista tunnistusta, vaan myös näyttävät lataustehon, jalankulkijoiden ohittamisen ja muut tiedot ja tukevat ohjauksen heijastustehosteita, jotka tarjoavat ohikulkijoille enemmän tietoa ajoneuvon aikeista turvallisuuden takaamiseksi äärimmilleen.

On syytä mainita, että Star Era ES tarjoaa myös viisi runkoväriä, joista valita, mukaan lukien Xuanwu Black, Light Azure, Wilderness Green, Dawn Red ja Aurora Purple, vastaamaan käyttäjien yksilöllisiin tarpeisiin.

Niistä Dawn Redillä on erittäin korkea puhtaus ja kylläisyys. Käytetty automaali hylkää perinteisen alumiinijauheen pohjamateriaalin ja käyttää räätälöityä metalliseoskalvoa höyrypinnoitusmenetelmällä. Ulkokerros on päällystetty orgaanisella piikideoksidilla Metalliaktiivisuutta, jolloin saavutetaan korkeakiiltoinen ja herkkä rakenne.

Samaan aikaan Dawn Redissä käytetyllä PPG Ceramic® nanokeraamisella lakalla on vahvempi naarmuuntumiskestävyys ja se ottaa huomioon sekä kauneuden että käytännöllisyyden.

Autoon saapuva Star Era ES ottaa käyttöön Galaxy AI:n älykkään ohjaamon, joka on täynnä teknologiaa. Se lisää "Xia Red" -sisustusvärimallin, ja auto on omaksunut kattavan muotoilutyylin, joka on varustettu pitkällä ja kapealla LCD-näytöllä ja ripustetulla keskusohjausnäytöllä.

Sen lisäksi, että Star Era ES:n turvallisuuskokoonpano on myös erittäin täydellinen.

Se integroi ja optimoi turvajärjestelmien, kuten turvavöiden, turvatyynyjen, istuinten ja ohjauspylväiden simulaatiot, jotta saadaan aikaan kattava suoja auton etu- ja toisessa rivissä matkustajille, mikä vähentää tehokkaasti matkustajien vammoja noin 30 % törmäyksen aikana.

Samaan aikaan Star Era ES:ssä on vakiona yhteensä 7 turvatyynyä, kun taas Jikrypton 001:ssä ja Lynk & Co Z10:ssä 6 vakiona. Lisäksi päivitetyt käännettävät sivuilmaverhot pidentävät paineenpitoajan 7 sekuntiin, mikä lisää jatkuvasti turvallisuutta.

Star Era ES:n yleisestä suunnittelusta päätellen Chery, tieteen ja tekniikan mies, ei ainoastaan ​​takaa toimivuutta, vaan myös korvaa suunnittelun puutteet käyttäjien tarpeiden ja toiveiden mukaisesti.

(2) Kun älykästä elektroniikkaa päivitetään, tiede- ja insinöörimiesten on lisättävä voimiaan samalle tasolle.

Samalla kun ulkonäköä on parannettu, Star Era ES:n älykkäitä elektronisia ominaisuuksia on myös vahvistettu entisestään, mikä on jopa poikkeuksellista.

Mitä tulee älykkääseen ohjaamoon, Star Era ES on varustettu Galaxy AI -älyohjaamolla, joka on täysin valtuutettu suuriin malleihin ja jonka viestintäominaisuudet ovat lähempänä ihmisen luonnollista kieltä, vahvemmat oppimisominaisuudet ja interaktiiviset sisällöntuotantoominaisuudet.

Esimerkiksi AI-auto-avustaja voi nopeasti ratkaista käyttäjien erilaisia ​​autoongelmia dialogin avulla.

Lisäksi tarjolla on AI-äänentoisto ja tekoälymikrofoniton karaoke, jotka tuovat käyttäjille yksilöllisempiä ja mielenkiintoisempia kokemuksia matkoilla. Lisäksi kaikissa sarjoissa on vakiona UWB fyysinen avain + matkapuhelimen avain mahdollistaen avaimettoman sisäänkäynnin, käynnistyksen ja tarkan ajoneuvon paikantamisen sekä käteviä toimintoja, kuten auton kellon ohjauksen ja navigoinnin auton löytämiseksi.

Tietysti huippuluokan uudessa energiapuhdas sähköautossa älykäs ajo on välttämätön osa, eikä Star Era ES tietenkään jää jälkeen.

Uusi auto on varustettu yli 30 korkean suorituskyvyn anturilla, mukaan lukien lidar, ja se on varustettu kahdella NVIDIA Orin X älykkäällä ajopiirillä, jotka saavuttavat älykkään ajon nykyisen ensimmäisen tason laitteiston suhteen.

Ohjelmistotasolla tämä auto tukee nopeita/kaupunkiavusteisia NEP-ajotoimintoja. Käytettävissä olevan alueen sisällä käyttäjien tarvitsee vain asettaa navigointi, ja ajoneuvo voi saavuttaa täyden avustetun ajon pisteestä toiseen.

Tällä hetkellä Star Era ES:n NEP-avusteinen ajotoiminto on kattanut kansalliset moottoritiet ja kaupunkien moottoritiet/pikatiet. Kaupungin pilotti on avattu yli 20 kaupungissa tänä vuonna ottaa vähitellen käyttöön mapless smart drive -tuotteen.

Samalla se tukee myös automaattista pysäköintiä, kauko-ohjattua pysäköintiä ja täyden skenaarion muistin pysäköintitoimintoja. Se tukee pysäköintireittien muistia 2 km:iin asti, jolloin aloittelevat kuljettajat voivat käyttää autoa huoletta.

Lopuksi puhutaan tämän uuden auton tehosta. Cheryn "mukavuusalueena" Star Era ES:n dynaaminen suorituskyky ei tietenkään ole huonompi kuin mikään muu luokkansa malli.

Tässä uudessa autossa on kaksi moottoria ja neljä käyttövoimaa, joiden enimmäisteho on 353 kW, ja se kiihtyy 0-100 mph vain 3,9 sekunnissa.

Samaan aikaan Star Era ES käyttää alustan säädön osalta huippuluokan kaksoistukivarren + takana viiden lenkin jousituksen yhdistelmää, joka parantaa tehokkaasti ajoneuvon pitoa ja vakautta ja jolla on keskeinen rooli ajoneuvon hallittavuuden parantamisessa.

Lisäksi uudessa autossa on myös CDC sähkömagneettinen vaimennusjärjestelmä ja älykäs ilmajousitus.

Akun keston osalta koko Star Era ES -sarjan akun käyttöikä on pitkä. 77 kWh:n CATL Shenxing -akku kestää 680 km. .

Lisäksi Star Era ES:n lataustehokkuus on hämmästyttävä 800 V:n suurjännitteisen akkulatausalustan ja 5C:n huippulatausnopeuden tuella.

Akun täydentäminen 900+ kilometriin kestää vain 10 minuuttia, mikä on noin 450 km. Tarvitsee todella vain yhden kupillisen kahvia, jotta se latautuu täyteen ja on valmis lähtöön.

(3) Kung Fu ammunta

Chery Holding Groupin puheenjohtaja Yin Tongyue sanoi julkaisukonferenssissa, että Star Erasta tulee Cheryn "Audi" ja "Lexus", mikä osoittaa, että Chery pitää tätä mallia erittäin tärkeänä.

Kuitenkin, jos Star Era ES haluaa tulla "häiriötekijäksi" näillä punaisen valtameren markkinoilla, sen on työskenneltävä kovemmin markkinoinnissa ja muissa asioissa. Loppujen lopuksi "viinin tuoksu pelkää kujan syvyyttä".

Joka tapauksessa Star Era ES antaa meille mahdollisuuden nähdä Cheryn tiede- ja insinöörimiehen teknisen vahvuuden ja hänen päättäväisyytensä jatkaa markkinoiden horjuttamista.