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Con Xiaomi SU7 superando al Modelo 3 en ventas, el mercado de automóviles eléctricos puros de gama media a alta ha entrado oficialmente en la "Era de los Reinos Combatientes".

Entre ellos, la competencia más feroz es sin duda el sedán eléctrico puro mediano y grande de clase 200.000. El Xiaomi SU7 con pleno tráfico, el Ji Krypton 001 con iteraciones rápidas o el Z10, el primer coche eléctrico de Lynk & Co, quieren hacerse con una cuota de este mercado.

El 21 de agosto, este mercado volvió a dar la bienvenida a un jugador importante: Star Era ES. Se han lanzado un total de 4 modelos de este nuevo coche, con precios de referencia oficiales que oscilan entre 195.900 y 299.900 yuanes.

Entonces, ¿Star Age ES tiene posibilidades de destacarse de este mar rojo?

Kung Fu Motors cree que con el apoyo de Chery, el "hombre de ciencia e ingeniería", el Star Era ES tiene buenas capacidades de producto y estándares de primera clase en este nivel en términos de control, seguridad, inteligencia y diseño.

Por tanto, aunque no sea un jugador con "tráfico propio" natural, todavía tiene la letalidad para detonar el mercado.

(1) Para compensar las "deficiencias", los hombres de ciencia e ingeniería también pueden ser guapos.

En el pasado, muchos de los modelos de Chery han sido etiquetados por los usuarios como "el auto es un buen auto, pero el diseño no es agradable a la vista".

Sin embargo, en Star Era ES, el hombre de ciencia e ingeniería Chery también compensó esta última "tabla corta" esta vez.

Como un "automóvil súper inteligente y estético", el Star Era ES adopta el concepto de diseño estético del viento en su diseño. El contorno del vehículo es suave y natural, y el diseño de forma fastback resalta la sensación deportiva.

La forma más aerodinámica y dinámica hace que su coeficiente de resistencia aerodinámica sea de solo 0,205 Cd, inferior a los 0,23 Cd del Model 3, lo que aumenta aún más la duración de la batería de este modelo.

En términos de tamaño de la carrocería, la longitud y el ancho del Star Era ES son 4945/1978 mm respectivamente, la altura es 1467 mm y la distancia entre ejes es 3000 mm. También pertenece al primer escalón de la misma clase.

Las luces interactivas ISD en la parte delantera del automóvil no solo brindan un excelente reconocimiento, sino que también muestran la potencia de carga, el paso de peatones y otra información, y respaldan los efectos de proyección de la dirección, brindando más información sobre la intención del vehículo a los transeúntes para garantizar aún más la seguridad. al extremo.

Vale la pena mencionar que Star Era ES también ofrece cinco colores de carrocería para elegir, incluidos Xuanwu Black, Light Azure, Wilderness Green, Dawn Red y Aurora Purple, para satisfacer las necesidades individuales de los usuarios.

Entre ellos, Dawn Red tiene una pureza y saturación ultraaltas. La pintura para automóviles utilizada abandona el material base de polvo de aluminio convencional y adopta un diafragma de metal mixto hecho a medida mediante un método de deposición de vapor. La capa exterior se envuelve con óxido de cristal de silicio orgánico, reduciéndolo. la actividad del Metal, consiguiendo así una textura delicada y de alto brillo.

Al mismo tiempo, el barniz nanocerámico PPG Ceramic® utilizado en Dawn Red tiene una mayor resistencia al rayado y tiene en cuenta tanto la belleza como la practicidad.

Al entrar al automóvil, Star Era ES adopta la cabina inteligente Galaxy AI, que está llena de tecnología. Agrega un esquema de color interior "Xia Red" y el automóvil adopta un estilo de diseño envolvente, equipado con un panel de instrumentos LCD completo largo y estrecho y una pantalla de control central suspendida.

No sólo eso, la configuración de seguridad dentro del Star Era ES también es muy completa.

Integra y optimiza simulaciones de sistemas de retención como cinturones de seguridad, bolsas de aire, asientos y columnas de dirección para lograr una protección integral para los ocupantes de la primera y segunda fila del automóvil, reduciendo efectivamente las lesiones de los ocupantes en aproximadamente un 30% durante una colisión.

Al mismo tiempo, Star Era ES viene con un total de 7 airbags de serie, mientras que Jikrypton 001 y Lynk & Co Z10 vienen con 6 de serie. Además, las cortinas de aire laterales giratorias mejoradas extienden el tiempo de mantenimiento de la presión a 7 segundos, aumentando continuamente la seguridad.

A juzgar por el diseño general del Star Era ES, Chery, un hombre de ciencia e ingeniería, no sólo garantiza la funcionalidad, sino que también compensa las deficiencias del diseño para satisfacer las necesidades y deseos de los usuarios.

(2) Cuando se actualiza la electrónica inteligente, los científicos y los ingenieros deben aumentar su fuerza para alcanzar el mismo nivel.

Si bien se ha mejorado la apariencia, las propiedades electrónicas inteligentes de Star Era ES también se han fortalecido aún más, lo que incluso se puede decir que es extraordinario.

En términos de cabina inteligente, Star Era ES está equipada con la cabina inteligente Galaxy AI totalmente potenciada por modelos grandes, que tiene capacidades de comunicación más cercanas al lenguaje natural humano, capacidades de aprendizaje más sólidas y capacidades de generación de contenido interactivo.

Por ejemplo, el asistente de automóvil con IA puede resolver rápidamente varios problemas del automóvil para los usuarios a través del diálogo; la secretaria de IA puede usar modelos grandes para registrar y resumir de manera inteligente las llamadas Bluetooth y crear recordatorios de horarios para evitar omisiones en el trabajo.

Además, hay reproducción de sonido con IA y karaoke sin micrófono con IA, lo que brinda experiencias más personalizadas e interesantes a los usuarios cuando viajan. Además, todas las series están equipadas con llave física UWB + llave de teléfono móvil de serie, lo que permite el acceso sin llave, el arranque y el posicionamiento preciso del vehículo, así como cómodas funciones como el control por reloj del coche y la navegación para encontrar el coche.

Por supuesto, para un automóvil eléctrico puro de nueva energía y alta gama, la conducción inteligente es una parte indispensable y, naturalmente, Star Era ES no se quedará atrás.

El nuevo automóvil está equipado con más de 30 sensores de alto rendimiento, incluido lidar, y está equipado con dos chips de conducción inteligente NVIDIA Orin X, alcanzando el nivel actual de conducción inteligente de primer nivel en términos de hardware.

A nivel de software, este automóvil admite funciones de conducción asistida NEP urbana/de alta velocidad. Dentro del área disponible, los usuarios solo necesitan configurar la navegación y el vehículo puede lograr una conducción asistida total de un punto a otro.

En la actualidad, la función de conducción asistida NEP de Star Era ES ha cubierto las carreteras nacionales y las autopistas/autopistas urbanas. Se ha abierto el piloto urbano en Shanghai y Wuhu. Se espera que el piloto urbano se abra en más de 20 ciudades este año. implementará gradualmente un producto de conducción inteligente sin mapas.

Al mismo tiempo, también admite estacionamiento automático, estacionamiento con control remoto y funciones de estacionamiento con memoria de escenario completo. Admite la memoria de rutas de estacionamiento de hasta 2 km, lo que permite a los conductores novatos usar el automóvil sin preocupaciones.

Finalmente, hablemos de la potencia de este nuevo coche. Como "zona de confort" de Chery, el rendimiento dinámico del Star Era ES, naturalmente, no es inferior al de ningún otro modelo de su clase.

Este nuevo coche cuenta con dos motores y cuatro fuerzas motrices, con una potencia máxima de 353 kW y puede acelerar de 0 a 100 mph en sólo 3,9 segundos.

Al mismo tiempo, en términos de ajuste del chasis, el Star Era ES utiliza una combinación de suspensión delantera de doble horquilla de alta gama + suspensión trasera de cinco brazos, que mejora efectivamente el agarre y la estabilidad del vehículo y desempeña un papel clave en la mejora de la controlabilidad del vehículo.

Además, el nuevo vehículo también está equipado con un sistema de amortiguación electromagnética CDC y una suspensión neumática inteligente.

En términos de duración de la batería, toda la serie Star Era ES tiene una duración de batería larga. La batería CATL Shenxing de 77 kWh puede alcanzar una duración de batería de 680 km y la batería de litio ternaria CATL de 100 kWh tiene una duración de batería de 880 km, lo que elimina por completo la ansiedad de los usuarios por la duración de la batería. .

Además, con el soporte de la plataforma de sobrealimentación de alto voltaje de 800V y una tasa de carga máxima de 5C, la eficiencia de carga de Star Era ES es sorprendente.

Solo se necesitan 10 minutos para recargar la vida útil de la batería a más de 900 kilómetros, lo que equivale a aproximadamente 450 kilómetros; se necesitan 11,5 minutos para lograr una recarga del SOC del 5 % al 80 %. Realmente basta con una taza de café para estar completamente cargado y listo para funcionar.

(3) Tiro de kung fu

Yin Tongyue, presidente de Chery Holding Group, dijo en la conferencia de lanzamiento que Star Era se convertirá en el "Audi" y el "Lexus" de Chery, lo que demuestra que Chery concede gran importancia a este modelo.

Sin embargo, si quiere convertirse en un "disruptor" en este mercado del océano rojo, Star Era ES necesita trabajar más duro en marketing y otros aspectos. Después de todo, "la fragancia del vino teme la profundidad del callejón".

En cualquier caso, Star Era ES nos permite ver la fortaleza técnica del hombre de ciencia e ingeniería de Chery y su determinación de continuar subvirtiendo el mercado.