berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Dengan penjualan Xiaomi SU7 yang melampaui Model 3, pasar mobil listrik murni kelas menengah hingga atas telah resmi memasuki "Era Negara-Negara Berperang".

Di antara mereka, persaingan paling sengit tidak diragukan lagi adalah sedan listrik murni kelas menengah dan besar kelas 200.000. Xiaomi SU7 dengan trafik penuh, Ji Krypton 001 dengan iterasi cepat, atau Z10, mobil listrik pertama Lynk & Co, semuanya ingin mendapatkan pangsa pasar ini.

Pada tanggal 21 Agustus, pasar ini sekali lagi menyambut pemain utama - Star Era ES. Sebanyak 4 model mobil baru ini telah diluncurkan, dengan harga panduan resmi berkisar antara 195.900 yuan hingga 299.900 yuan.

Lantas, apakah Star Age ES punya peluang untuk menonjol dari laut merah ini?

Kung Fu Motors percaya bahwa dengan dukungan Chery, sang "manusia sains dan teknik", Star Era ES memiliki kemampuan produk yang baik dan memiliki standar kelas satu pada level ini dalam hal pengendalian, keselamatan, kecerdasan, dan desain.

Oleh karena itu, meskipun ia bukan pemain dengan "lalu lintas sendiri" yang alami, ia tetap memiliki kekuatan mematikan untuk meledakkan pasar.

(1) Untuk menutupi "kekurangan", pria di bidang sains dan teknik juga bisa berpenampilan menarik

Di masa lalu, banyak model Chery yang diberi label oleh pengguna sebagai "mobilnya bagus, tapi desainnya tidak enak dipandang".

Namun, di Star Era ES, ahli sains dan teknik Chery juga menggantikan "papan pendek" terakhir kali ini.

Sebagai "mobil super cerdas dan estetis", Star Era ES mengadopsi konsep desain estetis angin dalam desainnya. Garis luar kendaraannya halus dan natural, serta desain bentuk fastback menonjolkan nuansa sporty.

Bentuknya yang lebih ramping dan dinamis membuat koefisien drag-nya hanya 0,205 Cd, lebih rendah dibandingkan Model 3 yang sebesar 0,23 Cd, sehingga semakin meningkatkan masa pakai baterai model ini.

Dari segi ukuran bodi, Star Era ES masing-masing memiliki panjang dan lebar 4945/1978mm, tinggi 1467mm, dan jarak sumbu roda 3000mm.

Lampu interaktif ISD di bagian depan mobil tidak hanya memberikan pengenalan yang sangat baik, tetapi juga menampilkan daya pengisian daya, pejalan kaki yang lewat, dan informasi lainnya, serta mendukung efek proyeksi kemudi, memberikan lebih banyak informasi niat kendaraan kepada orang yang lewat untuk lebih menjamin keselamatan secara ekstrim.

Perlu disebutkan bahwa Star Era ES juga menawarkan lima warna bodi yang dapat dipilih, termasuk Xuanwu Black, Light Azure, Wilderness Green, Dawn Red, dan Aurora Purple, untuk memenuhi kebutuhan individu pengguna.

Diantaranya, Dawn Red memiliki kemurnian dan saturasi yang sangat tinggi. Cat mobil yang digunakan meninggalkan bahan dasar bubuk aluminium konvensional dan mengadopsi diafragma logam campuran yang dibuat khusus melalui metode pengendapan uap aktivitas Logam, sehingga mencapai tekstur yang sangat mengkilap dan halus.

Pada saat yang sama, pernis nano-keramik PPG Ceramic® yang digunakan dalam Dawn Red memiliki ketahanan gores yang lebih kuat serta mempertimbangkan keindahan dan kepraktisan.

Masuk ke dalam mobil, Star Era ES mengadopsi smart cockpit Galaxy AI yang sarat teknologi. Ia menambahkan skema warna interior "Xia Red", dan mobil mengadopsi gaya desain yang menyelimuti, dilengkapi dengan panel instrumen LCD penuh yang panjang dan sempit serta layar kendali pusat yang ditangguhkan.

Tak hanya itu, konfigurasi keselamatan di dalam Star Era ES juga sangat lengkap.

Ini mengintegrasikan dan mengoptimalkan simulasi sistem penahan seperti sabuk pengaman, airbag, kursi, dan kolom kemudi untuk mencapai perlindungan menyeluruh bagi penumpang baris depan dan kedua di dalam mobil, yang secara efektif mengurangi cedera penumpang sekitar 30% saat terjadi tabrakan.

Pada saat yang sama, Star Era ES hadir dengan total 7 airbag sebagai standar, sedangkan Jikrypton 001 dan Lynk & Co Z10 hadir dengan 6 airbag sebagai standar. Selain itu, tirai udara samping berjatuhan yang ditingkatkan memperpanjang waktu penahanan tekanan hingga 7 detik, sehingga terus meningkatkan keselamatan.

Dilihat dari keseluruhan desain Star Era ES, Chery, seorang ahli sains dan teknik, tidak hanya memastikan fungsionalitas, tetapi juga menutupi kekurangan desain untuk memenuhi kebutuhan dan keinginan pengguna.

(2) Ketika perangkat elektronik pintar ditingkatkan, para ilmuwan dan insinyur harus meningkatkan kekuatan mereka pada tingkat yang sama.

Selain tampilannya yang ditingkatkan, fitur elektronik pintar Star Era ES juga semakin diperkuat, bahkan bisa dikatakan luar biasa.

Dalam hal kokpit pintar, Star Era ES dilengkapi dengan kokpit pintar Galaxy AI yang sepenuhnya diberdayakan oleh model-model besar, yang memiliki kemampuan komunikasi yang lebih dekat dengan bahasa alami manusia, kemampuan belajar yang lebih kuat, dan kemampuan pembuatan konten interaktif.

Misalnya, asisten mobil AI dapat dengan cepat menyelesaikan berbagai masalah mobil bagi pengguna melalui dialog; sekretaris AI dapat menggunakan model besar untuk merekam dan meringkas panggilan Bluetooth dengan cerdas, dan membuat pengingat jadwal untuk menghindari kelalaian pekerjaan.

Selain itu, terdapat reproduksi suara AI dan karaoke tanpa mikrofon AI, menghadirkan pengalaman yang lebih personal dan menarik bagi pengguna saat bepergian. Selain itu, semua seri dilengkapi dengan kunci fisik UWB + kunci ponsel sebagai standar, memungkinkan entri tanpa kunci, start dan penentuan posisi kendaraan yang tepat, serta fungsi praktis seperti kontrol jam tangan mobil dan navigasi untuk menemukan mobil.

Tentu saja, untuk mobil listrik murni energi baru kelas atas, berkendara yang cerdas adalah bagian yang sangat diperlukan, dan Star Era ES tentu saja tidak akan ketinggalan.

Mobil baru ini dilengkapi dengan lebih dari 30 sensor berperforma tinggi, termasuk lidar, dan dilengkapi dengan dua chip penggerak cerdas NVIDIA Orin X, yang mencapai tingkat berkendara cerdas tingkat pertama saat ini dalam hal perangkat keras.

Pada tingkat perangkat lunak, mobil ini mendukung fungsi berkendara dengan bantuan NEP kecepatan tinggi/perkotaan. Dalam area yang tersedia, pengguna hanya perlu mengatur navigasi, dan kendaraan dapat berkendara dengan bantuan penuh dari titik ke titik.

Saat ini, fungsi mengemudi berbantuan NEP dari Star Era ES telah mencakup jalan raya nasional dan jalan raya/jalan tol perkotaan. Percontohan kota telah dibuka di Shanghai dan Wuhu. Diharapkan percontohan kota akan dibuka di lebih dari 20 kota pada tahun ini, dan secara bertahap akan menerapkan produk mengemudi cerdas tanpa peta.

Pada saat yang sama, ia juga mendukung parkir otomatis, parkir kendali jarak jauh, dan fungsi parkir memori skenario penuh. Mendukung memori rute parkir hingga 2 km, memungkinkan pengemudi pemula untuk menggunakan mobil tanpa khawatir.

Terakhir, mari kita bicara tentang kehebatan mobil baru ini. Sebagai "zona nyaman" Chery, performa dinamis Star Era ES tentu tidak kalah dengan model lain di kelasnya.

Mobil baru ini memiliki motor ganda dan empat tenaga penggerak, dengan tenaga maksimal 353kW, serta mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 mph hanya dalam waktu 3,9 detik.

Pada saat yang sama, dalam hal penyesuaian sasis, Star Era ES menggunakan kombinasi suspensi double wishbone depan high-end + lima link belakang, yang secara efektif meningkatkan cengkeraman dan stabilitas kendaraan, serta memainkan peran penting dalam meningkatkan kemampuan pengendalian kendaraan.

Selain itu, mobil baru ini juga dilengkapi dengan sistem peredam elektromagnetik CDC dan suspensi udara cerdas.

Dalam hal masa pakai baterai, seluruh seri Star Era ES memiliki masa pakai baterai yang lama. Baterai CATL Shenxing 77kWh dapat mencapai masa pakai baterai 680km. Baterai lithium ternary CATL 100kWh memiliki masa pakai baterai 880km, sepenuhnya menghilangkan kekhawatiran masa pakai baterai pengguna. .

Selain itu, dengan dukungan platform supercharging tegangan tinggi 800V dan kecepatan pengisian puncak 5C, efisiensi pengisian daya Star Era ES luar biasa.

Hanya perlu 10 menit untuk mengisi ulang masa pakai baterai hingga 900+ kilometer, yaitu sekitar 450 km; dibutuhkan 11,5 menit untuk mencapai pengisian ulang SOC 5%-80%. Hanya diperlukan satu cangkir kopi untuk terisi penuh dan siap digunakan.

(3) Penembakan Kung Fu

Yin Tongyue, ketua Chery Holding Group, mengatakan pada konferensi peluncuran bahwa Star Era akan menjadi "Audi" dan "Lexus" milik Chery, yang menunjukkan bahwa Chery sangat mementingkan model ini.

Namun, jika ingin menjadi "pengganggu" di pasar samudra merah ini, Star Era ES perlu bekerja lebih keras dalam pemasaran dan aspek lainnya, lagipula, "aroma anggur takut akan kedalaman gang".

Bagaimanapun, Star Era ES memungkinkan kita untuk melihat kekuatan teknis dari ahli sains dan teknik Chery serta tekadnya untuk terus menumbangkan pasar.