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Con Xiaomi SU7 che supera il Modello 3 nelle vendite, il mercato delle auto elettriche di fascia medio-alta è ufficialmente entrato nell'"era degli Stati Combattenti".

Tra queste, la concorrenza più agguerrita è senza dubbio la berlina elettrica pura di classe 200.000 di medie e grandi dimensioni. Lo Xiaomi SU7 a pieno ritmo, il Jikrypton 001 in rapida iterazione o la Z10, la prima auto elettrica di Lynk & Co, vogliono tutti conquistare una fetta di questo mercato.

Il 21 agosto, questo mercato ha accolto ancora una volta un attore importante: Star Era ES. Sono stati lanciati in totale 4 modelli di questa nuova vettura, con prezzi guida ufficiali che vanno da 195.900 yuan a 299.900 yuan.

Quindi, Star Age ES ha la possibilità di distinguersi da questo Mar Rosso?

Kung Fu Motors ritiene che, con il sostegno dell'"uomo di scienza e ingegneria" Chery, Star Era ES abbia buone capacità di prodotto e abbia questo livello di standard di prima classe in termini di controllo, sicurezza, intelligenza e design.

Pertanto, anche se non è un giocatore con un “traffico proprio” naturale, ha comunque la letalità necessaria per far esplodere il mercato.

(1) Per sopperire alle "mancanze", gli uomini della scienza e dell'ingegneria possono anche essere belli

In passato, molti modelli Chery sono stati etichettati dagli utenti come "l'auto è una buona macchina, ma il design non è gradevole alla vista".

Tuttavia, in Star Era ES, anche questa volta l'uomo di scienza e ingegneria Chery ha compensato quest'ultima "tavola corta".

Come "auto super intelligente ed estetica", la Star Era ES adotta il concetto di design estetico del vento nel suo design. Il profilo del veicolo è liscio e naturale e il design della forma fastback evidenzia l'atmosfera sportiva.

La forma più snella e dinamica fa sì che il suo coefficiente di resistenza sia di soli 0,205 Cd, inferiore agli 0,23 Cd del Model 3, aumentando ulteriormente la durata della batteria di questo modello.

In termini di dimensioni della carrozzeria, la lunghezza e la larghezza della Star Era ES sono rispettivamente di 4945/1978 mm, l'altezza è di 1467 mm e il passo è di 3000 mm. Appartiene anche al primo scaglione della stessa classe.

La luce interattiva del vento ISD sulla parte anteriore dell'auto non solo ha un eccellente riconoscimento, ma può anche visualizzare informazioni come la potenza di ricarica e il passaggio dei pedoni e supporta gli effetti di proiezione dello sterzo per fornire maggiori informazioni sull'intenzione del veicolo ai passanti per garantire ulteriormente la sicurezza. Ciò spingerà all'estremo anche il pensiero scientifico e ingegneristico dell'uomo.

Vale la pena ricordare che Star Era ES offre anche cinque colori di carrozzeria tra cui scegliere, tra cui Xuanwu Black, Light Azure, Wilderness Green, Dawn Red e Aurora Purple, per soddisfare le esigenze individuali degli utenti.

Tra questi, Dawn Red ha purezza e saturazione elevatissime. La vernice per auto utilizzata abbandona il materiale di base in polvere di alluminio convenzionale e adotta un diaframma metallico misto su misura attraverso il metodo di deposizione di vapore. Lo strato esterno è avvolto con ossido di cristallo di silicio organico, riducente l'attività Metal, ottenendo così una texture lucida e delicata.

Allo stesso tempo, la vernice nanoceramica PPG Ceramic® utilizzata in Dawn Red ha una maggiore resistenza ai graffi e tiene conto sia della bellezza che della praticità.

Entrando nell'auto, Star Era ES adotta la cabina di pilotaggio intelligente Galaxy AI, ricca di tecnologia. Aggiunge una combinazione di colori interni "Xia Red" e l'auto adotta uno stile di design avvolgente, dotato di un pannello strumenti LCD lungo e stretto e uno schermo di controllo centrale sospeso.

Non solo, anche la configurazione di sicurezza all'interno dello Star Era ES è molto completa.

Integra e ottimizza le simulazioni di sistemi di ritenuta come cinture di sicurezza, airbag, sedili e piantoni dello sterzo per ottenere una protezione completa per gli occupanti della prima e della seconda fila dell'auto, riducendo efficacemente le lesioni degli occupanti di circa il 30% in caso di collisione.

Allo stesso tempo, Star Era ES è dotato di un totale di 7 airbag di serie, mentre Jikrypton 001 e Lynk & Co Z10 ne hanno 6 di serie. Inoltre, le barriere d'aria laterali rotanti migliorate estendono il tempo di mantenimento della pressione a 7 secondi, aumentando continuamente la sicurezza.

A giudicare dal design complessivo di Star Era ES, Chery, un uomo di scienza e ingegneria, non solo garantisce la funzionalità, ma compensa anche le carenze del design per soddisfare le esigenze e i desideri degli utenti.

(2) Quando l'elettronica intelligente viene aggiornata, gli scienziati e gli ingegneri devono aumentare la loro forza allo stesso livello.

Mentre l'aspetto è stato migliorato, anche le proprietà elettroniche intelligenti di Star Era ES sono state ulteriormente rafforzate, il che si può dire addirittura straordinario.

In termini di cabina di pilotaggio intelligente, Star Era ES è dotata della cabina di pilotaggio intelligente Galaxy AI completamente potenziata da modelli di grandi dimensioni, che ha capacità di comunicazione più vicine al linguaggio naturale umano, capacità di apprendimento più forti e capacità di generazione di contenuti interattivi.

Ad esempio, l'assistente automobilistico AI può risolvere rapidamente vari problemi dell'auto per gli utenti attraverso il dialogo; la segretaria AI può utilizzare modelli di grandi dimensioni per registrare e riassumere in modo intelligente le chiamate Bluetooth e creare promemoria di pianificazione per evitare omissioni di lavoro.

Inoltre, sono disponibili la riproduzione del suono AI e il karaoke senza microfono AI, che offrono agli utenti esperienze più personalizzate e interessanti durante i viaggi. Inoltre, tutte le serie sono dotate di serie di chiave fisica UWB + chiave del cellulare, che consentono l'accesso senza chiave, l'avviamento e il posizionamento preciso del veicolo, oltre a comode funzioni come il controllo dell'orologio dell'auto e la navigazione per trovare l'auto.

Naturalmente, per un’auto elettrica pura di fascia alta a nuova energia, la guida intelligente è una parte indispensabile e Star Era ES naturalmente non rimarrà indietro.

La nuova vettura è dotata di oltre 30 sensori ad alte prestazioni, incluso lidar, ed è dotata di due chip di guida intelligente NVIDIA Orin X, raggiungendo l'attuale livello di guida intelligente di primo livello in termini di hardware.

A livello di software, questa vettura supporta le funzioni di guida assistita NEP ad alta velocità/urbana. All'interno dell'area disponibile, gli utenti devono solo impostare la navigazione e il veicolo può raggiungere la guida completamente assistita da un punto all'altro.

Al momento, la funzione di guida assistita NEP di Star Era ES ha coperto le autostrade nazionali e le autostrade/superstrade urbane. È stato aperto il progetto pilota cittadino a Shanghai e Wuhu. Si prevede che quest'anno verrà aperto il progetto pilota cittadino in più di 20 città sarà gradualmente implementato nel prodotto di guida intelligente senza mappa.

Allo stesso tempo, supporta anche le funzioni di parcheggio automatico, parcheggio con telecomando e memoria di parcheggio con scenario completo. Può supportare percorsi di parcheggio fino a 2 km, consentendo ai guidatori alle prime armi di utilizzare l'auto senza preoccupazioni.

Infine, parliamo della potenza di questa nuova vettura. Essendo la "zona di comfort" di Chery, le prestazioni dinamiche della Star Era ES non sono naturalmente inferiori a nessun altro modello della sua categoria.

Questa nuova vettura ha due motori e quattro forze motrici, con una potenza massima di 353 kW, e può accelerare da 0 a 160 km/h in soli 3,9 secondi.

Allo stesso tempo, in termini di regolazione del telaio, Star Era ES utilizza una combinazione di sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante di fascia alta + sospensioni posteriori a cinque bracci, che migliora efficacemente l'aderenza e la stabilità del veicolo e svolge un ruolo chiave nel migliorare la manovrabilità del veicolo.

Inoltre, la nuova vettura è dotata anche di sistema di smorzamento elettromagnetico CDC e sospensioni pneumatiche intelligenti.

In termini di durata della batteria, l'intera serie Star Era ES ha una lunga durata della batteria. La batteria CATL Shenxing da 77 kWh può raggiungere una durata della batteria di 680 km. La batteria al litio ternaria da 100 kWh CATL ha una durata della batteria di 880 km, eliminando completamente l'ansia della durata della batteria degli utenti. .

Inoltre, con il supporto della piattaforma di sovralimentazione ad alta tensione da 800 V e una velocità di ricarica di picco di 5 C, l'efficienza di ricarica di Star Era ES è sorprendente.

Sono necessari solo 10 minuti per ripristinare la durata della batteria fino a oltre 900 chilometri, ovvero circa 450 km, occorrono 11,5 minuti per raggiungere il rifornimento SOC del 5%-80%. Basta davvero solo una tazza di caffè per essere completamente carico e pronto all'uso.

(3) Tiro al Kung Fu

Yin Tongyue, presidente di Chery Holding Group, ha dichiarato alla conferenza di lancio che Star Era diventerà l'"Audi" e la "Lexus" di Chery, il che dimostra che Chery attribuisce grande importanza a questo modello.

Tuttavia, se vuole diventare un "disgregatore" in questo mercato dell'oceano rosso, Star Era ES deve lavorare di più nel marketing e in altri aspetti. Dopotutto, "la fragranza del vino ha paura della profondità del vicolo".

In ogni caso, Star Era ES ci permette di vedere la forza tecnica dell’uomo di scienza e ingegneria di Chery e la sua determinazione nel continuare a sovvertire il mercato.