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Sob o manto da guerra de preços, como refletir a sinceridade do mercado de um carro? Provavelmente: preço, preço, preço!O modelo Star Era ES 2025 obviamente ouviu o conselho!

Na noite do dia 21 de agosto foi lançado oficialmente o modelo Star Era ES 2025, com versão internacional limitada a 1.000 unidades.O preço de venda foi reduzido em 4.000 yuans em relação ao preço de pré-venda para 195.900 yuans.Reduza ainda mais o limite de entrada para compras de automóveis e expanda a influência do valor para 200.000.

Existem quatro versões da versão Pro, versão Pro Urban Intelligent Driving, versão Pro com tração nas quatro rodas e versão Ultra Flagship, todas com preço 10.000 yuans inferior ao preço de pré-venda.A faixa de preço de referência é de 215.900 a 299.900 yuans.A margem de lucro não é pequena.

O que é maior que a surpresa é a grande surpresa

Além do preço sincero, os consumidores que fizerem um pedido do modelo Star Era ES 2025 antes de 31 de agosto também receberão sete direitos de listagem, incluindo um "presente de atualização", "presente colorido" e "presente de garantia" no valor de 39.000 yuans.

Os direitos de listagem acima mencionados fornecidos pelo funcionário não são de forma alguma uma "tiro falso", mas uma exclusividade de valor genuína.

por exemploUm depósito de 1.000 RMB pode ser usado como um “presente de expansão” de 5.000 RMB para a compra de um carro; uma garantia vitalícia do veículo para o primeiro proprietário no valor de 15.000 RMB;Um upgrade gratuito por tempo limitado para o assento de gravidade zero do passageiro no valor de 5.000 yuans; um fundo de opção de pintura de carro de edição especial no valor de 3.000 yuans e um subsídio de substituição de 6.000/5.000 yuans para este produto/não este produto, etc.

Com base nos direitos de compra de automóveis por tempo limitado acima, o preço de venda real do 2025 Star Era ES é muito inferior ao preço do livro, e a relação qualidade-preço de todo o veículo é ainda muito superior à dos populares veículos de nova energia como Xiaomi SU7, Jikrypton 007 e Galaxy E8.

Em outras palavras, o modelo Star Era ES 2025 oferece uma maior sensação de valor. Eu realmente concordo com essa frase. Quando as grandes empresas tradicionais abrem seus livros, não há realmente nada a ver com novas forças.

Na semana passada postei “Assim que apareceu, tanto quem comprou cedo quanto quem não comprou ficaram maravilhados!” “No artigo, o irmão Bing fez uma introdução e interpretação detalhada do modelo Star Era ES 2025 em termos de segurança, inteligência, espaço, controle de direção, desempenho, duração da bateria e outras dimensões.

Em termos de resistência do produto, o modelo Star Era ES 2025 tem a mesma resistência que Xiaomi SU7, Jikrypton 007, "56E" e outros modelos. Pode-se até considerar que a força abrangente do produto Star Era ES 2025 pode ser considerada como o primeiro escalão da indústria, e tem a força do produto essencial para liderar a indústria para cima.

Na conferência de imprensa, Yin Tongyue, secretário do Comitê do Partido e presidente do Chery Holding Group, disse: “Criar uma série de marcas de luxo reconhecíveis globalmente é a única maneira de se tornar uma potência automotiva e é também o objetivo estratégico de longo prazo da Chery. meta.A Star Era, em particular, deve assumir esta missão e tornar-se o “Audi” da Chery e o “Lexus” da Chery.

O que Yin Tongyue disse não foram de forma alguma palavras vazias ou clichês. The Star Era ES não apenas assume a missão da Chery de alcançar maior crescimento, mas também serve como um exemplo de marca independente construindo um carro de última geração. Star Era ES, como um carro topo de linha de propriedade da Chery, usou sua força para testemunhar por si mesmo há algum tempo.

O modelo Star Era ES 2025 excede o padrão nacional em 6,36 vezesSuper alta velocidade 120 km/hTeste de colisão de pinça de três veículos, em ambiente elevado e acima183km/hRealize ultrapassagens extremas,220km/hAs estradas planas e quedas, etc., permitiram-nos testemunhar as capacidades essenciais do 2025 Star Era ES.

O modelo 2025 é atualizado, proporcionando aos usuários mais experiência de valor ao usar o carro, e também mantém o nível de primeiro nível da indústria em termos de materiais. Além da versão internacional, limitada a 1.000 unidades,Quase toda a série está equipada com uma arquitetura de 800V e também está equipada com bateria supercarregável 5C Shenxing da CATL.

Tomando como exemplo o 2025 Pro 100kWh, esta versão do CLTC tem uma autonomia elétrica pura de 880 km.Leva apenas 15 minutos para carregar a bateria de 30% a 80%.Dados oficiais mostram que o carregamento do Star Era ES 2025Ele pode recarregar rapidamente 515 km em 11,5 minutos.Em outras palavras, quando você dirige o Star Era ES para uma longa viagem, ele é tão eficiente e conveniente quanto dirigir um carro movido a gasolina.

O que é mais atencioso no 2025 Star Era ES é a descentralização direta de configurações inteligentes. Por exemplo, a função de direção urbana inteligente equipada com lidar é descentralizada para.O preço inicial da versão Pro City Smart Driving 77 kWh é RMB 236.900.Em comparação com o Star Era ES 2024 ou o Xiaomi SU7, ambos mostram mais sinceridade, especialmente quando a condução inteligente se tornou cada vez mais o núcleo da competitividade dos novos veículos energéticos. A Star Era conseguiu avaliar a situação e acompanhar os tempos, satisfazendo as necessidades dos novos veículos energéticos. viagens de condução inteligentes.

Como escolher o modelo Star Era ES 2025?

Voltemos ao nosso tópico. Existem 5 versões do Star Era ES 2025. Como escolher qual é a mais adequada para você?

Através da comparação, podemos perceber que embora a versão internacional, limitada a 1.000 unidades, seja econômica, ela é bem menos atrativa que a versão Pro. Como a primeira é uma plataforma de 400V e a segunda é uma plataforma de 800V, a diferença é que a versão Pro carrega mais rápido e tem uma experiência melhor.

Além disso, a versão internacional do CLTC tem autonomia elétrica pura de 605 km, e a versão Pro tem autonomia de 680 km e 880 km. Esta última tem bateria de maior duração, reduzindo efetivamente a ansiedade da viagem.

Para quem está considerando o modelo 2025 Star Era ES, é recomendado começar pela versão Pro.Escolher a autonomia elétrica pura do CLTC de 680 km (Pro 77 kWh) ou considerar a versão de 880 km (Pro 100 kWh) depende do seu orçamento pessoal.

Afinal, a configuração básica do Pro 77 kWh (215.900 yuans) e do Pro 100 kWh (245.900 yuans) é a mesma, e a diferença de alcance elétrico puro do CLTC é de 200 km.A diferença de preço é de 30.000 yuans.Isso prova plenamente o princípio de que você recebe aquilo pelo que paga. Se você deseja uma bateria de maior duração ou economizar 30.000 yuans, depende do uso real e do orçamento do seu carro.

Comparando a versão Pro e o Pro Urban Smart Driving Edition, com a mesma configuração e duração da bateria,A diferença de preço é de 21.000 yuans.A diferença é a direção urbana inteligente com lidar. A versão Pro suporta apenas assistência automática à direção em trechos de rodovias, enquanto o Pro City Smart Driving Edition pode atingir assistência de direção de nível L2 em rodovias e trechos urbanos, proporcionando uma melhor experiência de viagem.

Para reduzir as preocupações dos consumidores com a compra de automóveis, o Pro City Smart Driving Edition e o Pro All-wheel Drive Edition têm o mesmo preço para versões com a mesma configuração e duração da bateria. Em outras palavras, com um orçamento de 236.900 yuans/266.900 yuans, você quer uma direção urbana inteligente ou tração nas quatro rodas?

Na opinião do irmão Bing, a resposta não poderia ser mais simples, seja escolher a versão Pro urbana de direção inteligente ou a versão Pro com tração nas quatro rodas.

A razão dada é,O Pro City Intelligent Driving Edition (tração traseira) possui motor de tração com potência de até 230kW e pode acelerar de 0 a 100 quilômetros em apenas 5,6 segundos, enquanto o Pro com tração nas quatro rodas pode acelerar de 0 a 100 quilômetros; em 3,7 segundos.Se simplesmente compararmos o desempenho de aceleração, independentemente do controle de tração nas duas rodas/tração nas quatro rodas, o Bing Ge acredita que (a versão com tração nas duas rodas) 5,6 segundos de aceleração de zero a 0-60 para direção diária é completamente suficiente .

Portanto, o irmão Bing está mais inclinado a recomendar que todos considerem o Pro Urban Smart Driving Edition, que oferece melhor assistência ao dirigir e melhora a segurança nas viagens.

O carro-chefe Ultra de 100 kWh (versão superior) com preço de 299.900 yuans é de fato com tudo incluído, mas o preço está próximo de 300.000 yuans, o que não é econômico e representativo. a versão superior.

Após uma análise abrangente, acredito que meus amigos fizeram seu próprio julgamento. E as recomendações dadas pelo irmão Bing,O Pro 100 kWh com preço de 245.900 yuans ou o Pro City Smart Driving 77 kWh com preço de 236.900 yuans são boas escolhas.O primeiro tem bateria CLTC de 880 km, e o segundo tem direção urbana inteligente, que é usada com mais frequência nas cidades e torna as viagens mais inteligentes e seguras.