La prima macchina volante "Made in Chengdu" approvata dalla Cina ha fatto nuovi progressi nella certificazione di aeronavigabilità
2024-08-15
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Il giornalista di copertina Yang Jinzhu
Ci sono nuove notizie sull'auto volante "Made in Chengdu".
Il 14 agosto, i giornalisti hanno appreso dalla zona high-tech di Chengdu che recentemente, dopo una rigorosa revisione da parte dell'amministrazione regionale sud-occidentale dell'aviazione civile cinese, il sistema di garanzia del design (DAS) dell'impresa Wofei Changkong della zona high-tech di Chengdu è stato approvato con successo e continua a funzionare in modo efficiente. Essendo il primo sistema di garanzia della progettazione eVTOL con equipaggio approvato del Paese, la messa in servizio del DAS accelererà in modo ordinato il lavoro di certificazione di aeronavigabilità dell'aereo elettrico a decollo e atterraggio verticale AE200.
Macchina volante "Made in Chengdu". Immagini secondo Wo Fei Changkong
Il Design Assurance System (DAS) è costruito in conformità con i requisiti dei regolamenti sull'aviazione civile cinese CCAR-21 e le relative procedure. Si tratta di un sistema stabilito dal richiedente approvato o dal titolare del certificato per consentirgli di avere le funzioni di progettazione e aeronavigabilità richieste funzioni e funzioni di supervisione indipendente.
Wofei Changkong ha istituito un sistema di garanzia della progettazione che soddisfa i requisiti di aeronavigabilità e lo ha applicato nel processo di sviluppo e aeronavigabilità dei prodotti AE200. Da un lato, garantisce inoltre che i processi di progettazione, produzione dei pezzi di prova e verifica dell’integrazione dell’AE200 soddisfino gli standard di aeronavigabilità e i requisiti di sicurezza, dall’altro, attraverso l’uso efficace del sistema DAS, il processo di certificazione dell’aeronavigabilità del prodotto AE200; viene efficacemente promosso.
Nel marzo 2024, l'Amministrazione dell'aviazione civile cinese ha pubblicato le "Linee guida per determinare la portata e la profondità della revisione dell'autorità durante il processo di approvazione della progettazione dei prodotti per l'aviazione civile". Sulla base dei principi e delle idee di gestione del rischio contenute nelle specifiche delle linee guida, nell'ambito della funzione di aeronavigabilità del sistema di garanzia della progettazione, Wofei Changkong si impegna a creare un team di ingegneri per la verifica della conformità (CVE) per implementare la funzione di verifica della conformità e coordinarsi in modo efficiente con le risorse di revisione dell'autorità e richiedenti. Capacità indipendenti di verifica della conformità, miglioramento dell'efficienza della revisione dell'aeronavigabilità e accelerazione del progresso della certificazione di aeronavigabilità.
Nel giugno di quest'anno, il "primo volo" del volo di verifica del viaggio urbano con equipaggio a bassa quota di Chengdu è stato completato con successo, aprendo il processo operativo del percorso di viaggio urbano a bassa quota. Inclusi "una città, due aeroporti" (due aeroporti nella stessa città che volano l'uno verso l'altro), punti aeroporto-urbani, paesaggi urbani e altri percorsi. Cogliendo questa opportunità, è stato completato l'intero processo di implementazione dei servizi di viaggio urbano a bassa quota, compresa l'applicazione dello spazio aereo, i rapporti di navigazione, la costruzione delle stazioni, il coordinamento del traffico e altri campi, e ha anche reso i cittadini pieni di aspettative per i viaggi "volanti".
Fei Lan, direttore del marketing strategico di Wofei Changkong, ha affermato che Wofei Changkong è attualmente in una posizione di leader a livello nazionale e persino globale nel processo di certificazione di aeronavigabilità per eVTOL con equipaggio. Si prevede che il lavoro di raccolta delle prove TC sarà completato intorno al 2026. A quel punto, i cittadini di Chengdu potranno sperimentare alcuni piccoli percorsi fissi.
Altre notizie
Sulla certificazione di aeronavigabilità
Attualmente, gli aeromobili civili nazionali devono ottenere "tre passaggi principali" per l'aeronavigabilità: certificato di tipo (TC), che è l'approvazione da parte dell'autorità di aeronavigabilità della conformità della progettazione dell'aeromobile, e "conformità della progettazione" si riferisce alla conformità della progettazione di prodotti e parti aeronautiche. norme e requisiti di aeronavigabilità. Un certificato di produzione (PC) è l'approvazione da parte dell'autorità di aeronavigabilità della conformità di produzione dell'aeromobile. "Conformità di produzione" significa che la produzione, il test e l'installazione di prodotti e parti aeronautiche sono conformi al progetto approvato. Il certificato di aeronavigabilità (AC) è l'approvazione da parte dell'autorità di aeronavigabilità della conformità di fabbricazione e dello stato di sicurezza e utilizzabilità di ciascun aeromobile. Ogni aereo che lascia la fabbrica deve avere questo certificato, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza.
Tra questi, il certificato di tipo (TC) è il primo passo nella certificazione di aeronavigabilità e la base per la successiva produzione e operatività. Senza TC, è impossibile dimostrare la sicurezza e l'affidabilità del progetto dell'aeromobile, e quindi è impossibile ottenere PC e AC. Pertanto, dal punto di vista dell’intero processo di certificazione dell’aeronavigabilità, l’acquisizione del TC ha uno status prerequisito e fondamentale.
