berita

evaluasi komersial terhadap empat kendaraan listrik murni berukuran menengah hingga besar yang bernilai baik

2024-10-06

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

untuk menampilkan secara lebih intuitif performa berbagai model dalam istilah "komersialisasi mobil baru", chezhi.com, berdasarkan "evaluasi komersialisasi mobil baru", membandingkan berbagai sub-data untuk menampilkan secara lebih intuitif performa berbagai model dalam istilah komersialisasi mobil baru. kelebihan dan kekurangan dalam hal jenis kelamin, dan melakukan evaluasi obyektif berdasarkan perbedaan data untuk memberikan saran pembelian mobil yang lebih berharga kepada konsumen.

harga panduan pabrikan di atas hanya mewakili harga pada 14 september 2024. jika ada perubahan, silakan merujuk ke situs resminya.

di pasar domestik, kendaraan energi baru menjadi semakin populer. berdasarkan data terkini, pada agustus 2024, tingkat penetrasi ritel kendaraan energi baru di pasar otomotif tiongkok telah mencapai 54%. menghadapi peningkatan pangsa pasar yang terus-menerus, perusahaan mobil juga terus meningkatkan eksposur mereka terhadap pasar energi baru. dilihat dari masukan pasar, kendaraan energi baru berukuran sedang dan besar menjadi semakin populer karena model pada tingkat ini berkinerja baik dalam hal ruang, kenyamanan, dan kepraktisan. dalam evaluasi produk mobil baru sebelumnya, kami telah menguji sejumlah kendaraan listrik menengah dan besar murni. hari ini kami telah memilih empat model yang sangat bernilai uang dan membandingkannya dengan berbagai data pengujian untuk melihat mobil mana yang memiliki performa komersial terbaik. kinerja lebih komprehensif.

1. keahlian tubuh

pada proses bodi, dilihat dari hasil pengujian, keseragaman gap pada setiap bagian pengujian bmw i5 xdrive m60 2024 (selanjutnya disebut bmw i5) memiliki performa yang relatif baik, dan nilai rata-rata sebagian besar gap dikontrol dalam batas yang wajar. jangkauan. sebagai perbandingan, jarak rata-rata pada sambungan antara spatbor belakang kiri dan kanan serta bagasi model andalan changan qiyuan a07 pure electric true fragrance edition 710 2024 (selanjutnya disebut changan qiyuan a07) memiliki dampak tertentu pada hasil pengujian. .

2. cat tingkat film

dari segi tingkat lapisan film cat, dilihat dari hasil pengujian, performa keseluruhan changan qiyuan a07 baik. rata-rata ketebalan lapisan cat kendaraan mencapai nilai standar untuk mobil kelas atas (120μm-150μm), dan kecuali untuk mobil kelas atas. atap, film cat pada sebagian besar bagian penting perbedaan ketebalan rata-ratanya kecil, dan keseragaman penyemprotan film cat pada seluruh kendaraan lebih baik dibandingkan ketiga model lainnya. sebagai perbandingan, performa bmw i5 m60 terbilang kurang memuaskan. rata-rata ketebalan lapisan cat kendaraan adalah sekitar 76,5 μm, dan level datanya tidak mencapai nilai standar untuk mobil level menengah (≥90 μm).

3. kualitas udara di dalam mobil

dalam uji kualitas udara dalam mobil, keempat model tersebut semuanya mematuhi "pedoman evaluasi kualitas udara dalam mobil mobil penumpang" yang dikeluarkan bersama oleh kementerian perlindungan lingkungan dan administrasi negara untuk pengawasan kualitas, inspeksi dan karantina (republik rakyat). tiongkok standar yang relevan dalam standar nasional republik tiongkok gb/t 27630-2011).

4. kebisingan di dalam mobil

pada pengujian kebisingan mobil, selain menguji kebisingan dalam mobil dalam keadaan diam, alat uji juga akan diletakkan sekitar 10cm dari stopkontak ac, kemudian volume udara ac akan diperbesar dari kecil. terlalu besar, dan volume udara pada tingkat yang berbeda akan diukur. tingkat kebisingan ac di bawah kursi pengemudi.

berdasarkan pengukuran sebenarnya, dalam keadaan diam, kebisingan interior changan qiyuan a07 dan bmw i5 mencapai nilai terendah 30db, yang merupakan nilai terendah dari instrumen pengujian. karena keempat kendaraan menggunakan penggerak listrik murni, kebisingan yang ditransmisikan dari motor listrik ke dalam mobil dapat diabaikan ketika kendaraan dalam keadaan diam setelah dihidupkan.

pada pengujian kebisingan ac, penyesuaian ac bmw i5 dibagi menjadi 5 level. nilai kebisingan pada level terendah lebih baik dibandingkan ketiga model lainnya. penyesuaian ac versi jarak jauh zhiyi l6 max 2024 (selanjutnya disebut zhiyi l6) dibagi menjadi 11 level. saat gigi tertinggi dihidupkan, nilai kebisingan yang diukur adalah 61,5db, yang merupakan performa terbaik di antara keempat model tersebut.

5. getaran statis di dalam mobil

dalam uji getaran statis dalam mobil, di dua negara bagian, kecuali zhiji l6, nilai getaran pada setir tiga model lainnya selalu 0, yang merupakan performa yang luar biasa. sebaliknya, saat zhiji l6 diberi beban, nilai getaran pada jok pengemudi dan jok penumpang meningkat secara signifikan, namun kesan bodi sebenarnya tidak terlihat jelas.

6. langit-langit

pada pengujian sunroof, keempat model dibekali sunroof panoramik yang tidak bisa dibuka. dari segi data, dongfeng yipai eπ007 memiliki area terluas dan dapat memberikan transparansi yang cukup besar bagi penumpang di dalam mobil.

7. sistem kendali

dari segi sistem kendali, roda kemudi dongfeng yipai eπ007, bmw i5 dan changan qiyuan a07 berukuran sedang, dengan mempertimbangkan stabilitas dan fleksibilitas pengendalian, sedangkan diameter roda kemudi zhiji l6 tergolong kecil. dalam hal penyesuaian, changan qiyuan a07 dan bmw i5 memimpin dalam sudut yang dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah serta jarak yang dapat disesuaikan ke depan dan belakang.

dari segi lebar pedal akselerator, lebar pedal rem, dan perbedaan langkah antara pedal rem dan pedal akselerator, yang mempengaruhi pengalaman berkendara, performa keempat model tersebut relatif dekat, dan perbedaan langkahnya. berada dalam kisaran yang wajar. desain ini dapat mencegah fenomena tercampurnya pedal gas dan pedal rem, dan pada saat yang sama, saat berkendara di kondisi jalan yang padat, sering mengayuh kaki secara bergantian tidak akan membuat pengemudi merasa lelah.

dari segi pijakan kaki, bmw i5 terbuat dari bahan metal yang memiliki kualitas yang baik. dongfeng yipai eπ007 dan changan qiyuan a07 sama-sama terbuat dari karet, sedangkan zhiji l6 terbuat dari bahan beludru yang tidak terlalu tahan terhadap kotoran. .

8. kursi

dalam hal konfigurasi kursi, menurut data yang diukur, rentang penyesuaian perjalanan kursi pengemudi utama dongfeng yipai eπ007 besar, yang dapat memenuhi kebiasaan mengemudi sebagian besar pengemudi.

dari segi panjang bantalan kursi, panjang bantalan kursi depan zhiji l6 lebih unggul dibandingkan tiga model lainnya, sedangkan panjang bantalan kursi belakang changan qiyuan a07 lebih pendek dan kenyamanan berkendara rata-rata. dari segi sudut sandaran kursi belakang, bmw i5 memiliki performa yang baik, disusul oleh changan qiyuan a07 yang keduanya lebih nyaman dikendarai.

dalam hal ketinggian lantai belakang yang ditinggikan, dongfeng yipai eπ007 dan changan qiyuan a07 mempertahankan lantai belakang yang datar; sedangkan bmw i5 m60 memiliki lantai yang lebih tinggi, yang akan mempengaruhi kenyamanan penumpang tengah sampai batas tertentu.

9. kompartemen bagasi

mengenai bagasi, dilihat dari data pengukuran sebenarnya, bmw i5 berkinerja baik pada pengujian lebar maksimum bagasi, sedangkan zhiji l6 berkinerja lebih baik dalam pengujian lebar minimum bagasi. dalam hal ketinggian ambang bagasi, changan qiyuan a07 memiliki performa terbaik. dari segi area bukaan bagasi, kecuali bmw i5, ketiga model lainnya semuanya mengadopsi desain hatchback, dan area bukaan semuanya tampil baik.

10. radar parkir

pada pengujian induksi radar, berdasarkan data pengujian yang ada, keempat model memiliki performa yang berbeda. diantaranya, radar belakang zhiji l6 memiliki kemampuan deteksi yang kuat, dengan jarak deteksi maksimum 1,5m dan performa daya radar yang baik. berdasarkan pengalaman pengujian sebelumnya, semakin dekat tahap dengungan terus menerus hingga 0,25m, semakin dekat dengan kebiasaan penggunaan sehari-hari. dilihat dari data pengukuran sebenarnya, radar belakang bmw i5 terus menerus berbunyi bip menandakan jarak yang relatif dekat dengan nilai pengalaman pengujian.

dari segi radar depan, zhiji l6 juga memiliki kemampuan deteksi terkuat, dengan level data 1,5m. dalam hal petunjuk jarak selama tahap bip terus menerus, zhiji l6 juga lebih dekat dengan nilai pengalaman pengujian dibandingkan model lainnya.

11. penglihatan cahaya

pada pengujian area buta tampak depan, kami menggunakan tiang pancang setinggi 70cm sebagai objek acuan, kemudian mengatur posisi relatif kendaraan hingga tepi atas tiang pancang terlihat dari tempat duduk pengemudi. berdasarkan data pengujian yang ada, kinerja zhiji l6 relatif baik dan memiliki titik buta yang lebih kecil di bidang pandang depan. dari segi penglihatan belakang, performa dongfeng yipai eπ007 lebih baik dibandingkan ketiga model lainnya.

pada uji bidang pandang kaca spion luar, kaca spion luar kiri zhiji l6 memiliki bidang pandang yang lebih luas, sedangkan kaca spion luar kanan bmw i5 memiliki bidang pandang yang sangat baik.

meringkaskan:

melalui perbandingan di atas, tidak sulit untuk menemukan bahwa empat kendaraan listrik menengah dan besar murni bernilai uang yang dipilih kali ini semuanya memberikan jawaban yang memuaskan dari segi komersialitas. diantaranya, dongfeng yipai eπ007 berkinerja baik dalam hal getaran statis di dalam mobil; bmw i5 berkinerja baik dalam hal kebisingan interior; zhiji l6 berkinerja baik di tampilan depan dan uji bidang pandang kaca spion luar kiri; relatif baik dalam hal tingkat film cat. secara keseluruhan, tidak satu pun dari keempat mobil tersebut yang memiliki kekurangan yang jelas dalam hal komersialitas, dan konsumen dapat memilih sesuai dengan kebutuhannya sendiri.