νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

προκειμένου να εμφανίσει πιο διαισθητικά την απόδοση διαφορετικών μοντέλων όσον αφορά την "εμπορευματοποίηση νέων αυτοκινήτων", το chezhi.com, με βάση την "αξιολόγηση εμπορευματοποίησης νέων αυτοκινήτων", συγκρίνει διάφορα υποδεδομένα για να εμφανίσει πιο διαισθητικά την απόδοση διαφορετικών μοντέλων με όρους τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της εμπορευματοποίησης νέων αυτοκινήτων όσον αφορά το φύλο και να διεξάγουν αντικειμενικές αξιολογήσεις με βάση τις διαφορές δεδομένων για να παρέχουν στους καταναλωτές πιο πολύτιμες προτάσεις αγοράς αυτοκινήτου.

η παραπάνω τιμή οδηγού κατασκευαστή αντιπροσωπεύει μόνο την τιμή στις 14 σεπτεμβρίου 2024. εάν υπάρξει οποιαδήποτε αλλαγή, ανατρέξτε στον επίσημο ιστότοπο.

στην εγχώρια αγορά, τα νέα ενεργειακά οχήματα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή. σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, τον αύγουστο του 2024, το ποσοστό λιανικής διείσδυσης νέων ενεργειακών οχημάτων στην αγορά αυτοκινήτων της κίνας έφτασε το 54%. αντιμέτωπες με τη συνεχή αύξηση του μεριδίου αγοράς, οι εταιρείες αυτοκινήτων συνεχίζουν επίσης να αυξάνουν την έκθεσή τους στη νέα αγορά ενέργειας. κρίνοντας από τα σχόλια της αγοράς, τα νέα ενεργειακά μεσαία και μεγάλα οχήματα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή, επειδή τα μοντέλα αυτού του επιπέδου έχουν καλές επιδόσεις όσον αφορά τους χώρους, την άνεση και την πρακτικότητα. σε προηγούμενες αξιολογήσεις προϊόντων για νέα αυτοκίνητα, δοκιμάσαμε έναν αριθμό αμιγώς ηλεκτρικών μεσαίων και μεγάλων οχημάτων σήμερα επιλέξαμε τέσσερα μοντέλα με πολύ καλή σχέση ποιότητας-τιμής και τα συγκρίναμε με διάφορα δεδομένα δοκιμών για να δούμε ποιο αυτοκίνητο έχει τις καλύτερες εμπορικές επιδόσεις. η απόδοση είναι πιο ολοκληρωμένη.

1. χειροτεχνία σώματος

στη διαδικασία του αμαξώματος, κρίνοντας από τα αποτελέσματα των δοκιμών, η ομοιομορφία του χάσματος κάθε εξαρτήματος δοκιμής του bmw i5 xdrive m60 2024 (εφεξής «bmw i5») είχε σχετικά καλή απόδοση και η μέση τιμή των περισσότερων κενών ελεγχόταν σε λογικά πλαίσια σειρά. συγκριτικά, το μέσο κενό στη σύνδεση μεταξύ του αριστερού και του δεξιού πίσω φτερού και του πορτμπαγκάζ του κορυφαίου μοντέλου changan qiyuan a07 pure electric true fragrance edition 710 2024 (εφεξής changan qiyuan a07) έχει κάποιο αντίκτυπο στα αποτελέσματα των δοκιμών .

2. βάψτε επίπεδο φιλμ

όσον αφορά τη στάθμη του φιλμ βαφής, κρίνοντας από τα αποτελέσματα της δοκιμής, η συνολική απόδοση του changan qiyuan a07 είναι καλή. οροφή, το φιλμ βαφής στα περισσότερα βασικά μέρη η διαφορά στο μέσο πάχος είναι μικρή και η ομοιομορφία του ψεκασμού μεμβράνης βαφής σε ολόκληρο το όχημα είναι καλύτερη από αυτή των άλλων τριών μοντέλων. συγκριτικά, η απόδοση του bmw i5 m60 είναι κάπως μη ικανοποιητική το μέσο πάχος της μεμβράνης βαφής του οχήματος είναι περίπου 76,5 μm και το επίπεδο δεδομένων δεν φτάνει την τυπική τιμή για αυτοκίνητα μεσαίου επιπέδου (≥90 μm).

3. ποιότητα αέρα μέσα στο αυτοκίνητο

στη δοκιμή ποιότητας αέρα στο αυτοκίνητο, όλα τα τέσσερα μοντέλα συμμορφώθηκαν με τις "οδηγίες αξιολόγησης ποιότητας αέρα επιβατικού αυτοκινήτου στο αυτοκίνητο" που εκδόθηκαν από κοινού από το πρώην υπουργείο προστασίας περιβάλλοντος και την κρατική διοίκηση ποιότητας εποπτείας, επιθεώρησης και καραντίνας (λαϊκή δημοκρατία της κίνας σχετικά πρότυπα στο εθνικό πρότυπο της δημοκρατίας της κίνας gb/t 27630-2011).

4. θόρυβος μέσα στο αυτοκίνητο

στη δοκιμή θορύβου αυτοκινήτου, εκτός από τη δοκιμή του θορύβου στο αυτοκίνητο όταν είναι ακίνητο, το όργανο δοκιμής θα τοποθετηθεί επίσης περίπου 10 cm μακριά από την έξοδο του κλιματιστικού και, στη συνέχεια, ο όγκος αέρα του κλιματιστικού θα αυξηθεί από μικρό σε μεγάλο, και η ένταση του αέρα σε διαφορετικά επίπεδα θα μετρηθεί.

σύμφωνα με πραγματικές μετρήσεις, σε ακίνητη κατάσταση, ο εσωτερικός θόρυβος των changan qiyuan a07 και bmw i5 έφτασε στη χαμηλότερη τιμή των 30db, που είναι η χαμηλότερη τιμή του οργάνου δοκιμής. δεδομένου ότι και τα τέσσερα οχήματα χρησιμοποιούν καθαρή ηλεκτρική κίνηση, ο θόρυβος που μεταδίδεται από τον ηλεκτροκινητήρα στο αυτοκίνητο είναι αμελητέος όταν το όχημα είναι σταματημένο μετά την εκκίνηση.

στη δοκιμή θορύβου κλιματισμού, η ρύθμιση κλιματισμού του bmw i5 χωρίζεται σε 5 επίπεδα. η τιμή θορύβου στο χαμηλότερο επίπεδο είναι καλύτερη από τα άλλα τρία μοντέλα. η ρύθμιση κλιματισμού της έκδοσης μεγάλης εμβέλειας zhiyi l6 max 2024 (εφεξής zhiyi l6) χωρίζεται σε 11 επίπεδα όταν είναι ενεργοποιημένη η υψηλότερη ταχύτητα, η μετρούμενη τιμή θορύβου είναι 61,5 db, η οποία είναι η καλύτερη απόδοση μεταξύ τους. τα τέσσερα μοντέλα.

5. στατική δόνηση στο αυτοκίνητο

στη δοκιμή στατικής δόνησης στο αυτοκίνητο, στις δύο καταστάσεις, εκτός από το zhiji l6, η τιμή των κραδασμών στο τιμόνι των άλλων τριών μοντέλων ήταν πάντα 0, κάτι που είναι μια αξιοσημείωτη απόδοση. αντίθετα, όταν το zhiji l6 είναι υπό φορτίο, οι τιμές δόνησης του καθίσματος του οδηγού και του συνοδηγού αυξάνονται σημαντικά, αλλά η πραγματική αίσθηση του σώματος δεν είναι εμφανής.

6. φεγγίτης

στη δοκιμή για ηλιοροφές, και τα τέσσερα μοντέλα ήταν εξοπλισμένα με πανοραμικές ηλιοροφές που δεν μπορούσαν να ανοίξουν. από την άποψη των δεδομένων, το dongfeng yipai eπ007 έχει τη μεγαλύτερη επιφάνεια και μπορεί να προσφέρει σημαντική διαφάνεια στους επιβάτες του αυτοκινήτου.

7. σύστημα ελέγχου

όσον αφορά τα συστήματα ελέγχου, τα τιμόνια των dongfeng yipai eπ007, bmw i5 και changan qiyuan a07 είναι μέτρια σε μέγεθος, λαμβάνοντας υπόψη τη σταθερότητα και την ευελιξία ελέγχου, ενώ η διάμετρος του τιμονιού zhiji l6 βρίσκεται στη μικρή πλευρά. όσον αφορά τη ρύθμιση, το changan qiyuan a07 και το bmw i5 πρωτοστατούν στις ρυθμιζόμενες γωνίες προς τα πάνω και προς τα κάτω και στις ρυθμιζόμενες αποστάσεις εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

όσον αφορά το πλάτος του πεντάλ γκαζιού, το πλάτος του πεντάλ του φρένου και τη διαφορά βήματος μεταξύ του πεντάλ φρένου και του πεντάλ γκαζιού, που επηρεάζουν την οδηγική εμπειρία, η απόδοση των τεσσάρων μοντέλων είναι σχετικά κοντινή και η διαφορά βημάτων είναι εντός εύλογου εύρους αυτός ο σχεδιασμός μπορεί να αποτρέψει το φαινόμενο της ανάμειξης του γκαζιού με το πεντάλ του φρένου, και ταυτόχρονα, όταν οδηγείτε σε συνθήκες συμφόρησης, το συχνό εναλλασσόμενο πεντάλ των ποδιών δεν θα κάνει τον οδηγό να κουραστεί.

όσον αφορά τα υποπόδια, το bmw i5 είναι κατασκευασμένο από μέταλλο, το οποίο έχει καλή αίσθηση ποιότητας και το dongfeng yipai eπ007 και το changan qiyuan a07 είναι κατασκευασμένα από καουτσούκ, ενώ το zhiji l6 είναι κατασκευασμένο από βελούδο, το οποίο δεν είναι πολύ ανθεκτικό στη βρωμιά. .

8. καθίσματα

όσον αφορά τη διαμόρφωση του καθίσματος, σύμφωνα με τα δεδομένα μετρήσεων, το εύρος ρύθμισης διαδρομής του κύριου καθίσματος οδηγού του dongfeng yipai eπ007 είναι μεγάλο, το οποίο μπορεί να ανταποκριθεί στις οδηγικές συνήθειες των περισσότερων οδηγών.

όσον αφορά το μήκος του μαξιλαριού καθίσματος, το μήκος του μαξιλαριού των μπροστινών καθισμάτων του zhiji l6 είναι μπροστά από τα άλλα τρία μοντέλα, ενώ το μήκος του μαξιλαριού πίσω καθίσματος του changan qiyuan a07 είναι μικρότερο και η άνεση οδήγησης είναι μέση. όσον αφορά τη γωνία της πλάτης του πίσω καθίσματος, το bmw i5 έχει καλή απόδοση, ακολουθούμενο από κοντά το changan qiyuan a07, και τα δύο είναι πιο άνετα στην οδήγηση.

όσον αφορά το ανυψωμένο ύψος του πίσω δαπέδου, το dongfeng yipai eπ007 και το changan qiyuan a07 διατηρούν επίπεδο πίσω δάπεδο, ενώ το bmw i5 m60 έχει υψηλότερο ανυψωμένο δάπεδο, το οποίο θα επηρεάσει σε κάποιο βαθμό την άνεση του μεσαίου επιβάτη.

9. διαμέρισμα πορτμπαγκάζ

όσον αφορά το πορτμπαγκάζ, αν κρίνουμε από τα πραγματικά δεδομένα μέτρησης, το bmw i5 είχε καλή απόδοση στη δοκιμή μέγιστου πλάτους του πορτμπαγκάζ, ενώ το zhiji l6 είχε καλύτερη απόδοση στη δοκιμή ελάχιστου πλάτους του πορτμπαγκάζ. όσον αφορά το ύψος του μαρσπιέ του πορτμπαγκάζ, το changan qiyuan a07 αποδίδει καλύτερα. όσον αφορά την περιοχή ανοίγματος του πορτμπαγκάζ, εκτός από το bmw i5, τα άλλα τρία μοντέλα υιοθετούν όλα σχεδίαση hatchback και οι χώροι ανοίγματος έχουν όλα καλή απόδοση.

10. ραντάρ στάθμευσης

στη δοκιμή επαγωγής ραντάρ, με βάση τα υπάρχοντα δεδομένα δοκιμών, τα τέσσερα μοντέλα είχαν διαφορετική απόδοση. μεταξύ αυτών, το πίσω ραντάρ zhiji l6 έχει ισχυρές δυνατότητες ανίχνευσης, με μέγιστη απόσταση ανίχνευσης 1,5 m και καλή απόδοση ισχύος ραντάρ. με βάση την προηγούμενη εμπειρία δοκιμών, όσο πιο κοντά είναι το στάδιο συνεχούς βόμβου στα 0,25 μέτρα, τόσο πιο κοντά είναι στις καθημερινές συνήθειες χρήσης. κρίνοντας από τα πραγματικά δεδομένα μέτρησης, το πίσω ραντάρ του bmw i5 εκπέμπει συνεχώς έναν ήχο για να υποδείξει ότι η απόσταση είναι σχετικά κοντά στην τιμή εμπειρίας δοκιμής.

όσον αφορά το μπροστινό ραντάρ, το zhiji l6 έχει επίσης την ισχυρότερη ικανότητα ανίχνευσης, με επίπεδο δεδομένων 1,5 m. όσον αφορά τις προτροπές απόστασης κατά τη διάρκεια του σταδίου συνεχούς ηχητικού σήματος, το zhiji l6 είναι επίσης πιο κοντά στην τιμή εμπειρίας δοκιμής από άλλα μοντέλα.

11. φωτεινή όραση

στη δοκιμή της τυφλής περιοχής της μπροστινής όψης, χρησιμοποιήσαμε μια κάννη πασσάλου ύψους 70 cm ως αντικείμενο αναφοράς και, στη συνέχεια, προσαρμόσαμε τη σχετική θέση του οχήματος έως ότου το επάνω άκρο της κάννης του πασσάλου να φαίνεται από το κάθισμα του οδηγού. σύμφωνα με τα υπάρχοντα δεδομένα δοκιμών, το zhiji l6 έχει σχετικά καλή απόδοση και έχει μικρότερο τυφλό σημείο στο μπροστινό οπτικό πεδίο. όσον αφορά την οπίσθια όραση, η απόδοση του dongfeng yipai eπ007 είναι καλύτερη από τα άλλα τρία μοντέλα.

στη δοκιμή του οπτικού πεδίου του εξωτερικού καθρέφτη, ο αριστερός εξωτερικός καθρέφτης του zhiji l6 έχει ευρύτερο οπτικό πεδίο, ενώ ο δεξιός εξωτερικός καθρέφτης του bmw i5 έχει εξαιρετικό οπτικό πεδίο.

συνοψίζω:

μέσα από τις παραπάνω συγκρίσεις, δεν είναι δύσκολο να διαπιστωθεί ότι τα τέσσερα αμιγώς ηλεκτρικά μεσαία και μεγάλα οχήματα που επιλέχθηκαν αυτή τη φορά έχουν δώσει όλα ικανοποιητικές απαντήσεις όσον αφορά την εμπορικότητα. μεταξύ αυτών, το dongfeng yipai eπ007 είχε καλή απόδοση όσον αφορά τους στατικούς κραδασμούς στο αυτοκίνητο είναι σχετικά καλό όσον αφορά το επίπεδο του φιλμ βαφής. συνολικά, κανένα από τα τέσσερα αυτοκίνητα δεν έχει εμφανείς ελλείψεις όσον αφορά την εμπορικότητα και οι καταναλωτές μπορούν να επιλέξουν ανάλογα με τις δικές τους ανάγκες.