berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

pada tanggal 1 oktober, jumlah penumpang kereta api di seluruh negeri mencapai 21,448 juta orang, yang merupakan rekor tertinggi dalam satu hari.sejak liburan, kereta penumpang telah diluncurkan di banyak tempat, dan "kereta malam berkecepatan tinggi" juga telah diluncurkan di jalur-jalur populer.

beberapa warganet melaporkan bahwa karena arus penumpang terus meningkat,mengapa tidak menjalankan lebih banyak kereta malam berkecepatan tinggi?dengan pertanyaan tersebut, reporter mendatangi garda depan angkutan kereta api untuk mencari jawabannya.

yang disebut kereta malam berkecepatan tinggi adalah kereta berkecepatan tinggi yang beroperasi dari jam 0 hingga jam 4 pagi setiap hari.

dalam keadaan normal, kereta api berkecepatan tinggi perlu diperiksa dan dirawat selama periode ini. sama seperti mobil yang memerlukan perawatan rutin, setelah kereta berkecepatan tinggi berjalan selama sehari, emu, jalur, catenary, dan peralatan lainnya harus diperiksa dan dipelihara untuk memastikan pengoperasian yang aman keesokan harinya.

sebelum setiap "kereta malam berkecepatan tinggi" dimulai, departemen pengangkutan, pengiriman dan pengangkutan penumpang harus mempelajari dan merumuskan rencana pengoperasian "kereta malam berkecepatan tinggi" berdasarkan rencana pengangkutan dan pertimbangan menyeluruh terhadap status peralatan, perubahan cuaca dan kondisi lainnya. .

hu daolong, wakil direktur pusat komando produksi keselamatan stasiun kereta api berkecepatan tinggi wuhan: kita harus mempertimbangkan secara komprehensif faktor-faktor seperti permintaan perjalanan penumpang, pemeliharaan peralatan dan fasilitas, pergantian peralatan emu, dan koneksi transportasi umum di kedua ujungnya, dan secara rasional menambahkan kereta api berkecepatan tinggi pada malam hari.

selama beroperasinya “kereta api berkecepatan tinggi malam”, perlu juga dipastikan tertibnya pengoperasian kereta terjadwal. oleh karena itu, dilihat dari rencana angkutan liburan saat ini di berbagai tempat,proporsi pengoperasian "kereta malam berkecepatan tinggi" tidak besar.biro kereta api nasional wuhantambahan 1.590 kereta penumpang dioperasikan selama liburan, termasuk 234 kereta kecepatan tinggi malam.terhitung kurang dari 15%.

yang li, wakil direktur kantor pengiriman biro kereta api tiongkok wuhan: selama proses transportasi, pusat komando keselamatan kami di semua tingkatan bertugas 24 jam sehari, dan menggunakan peralatan pemantauan jarak jauh untuk melakukan pemantauan real-time terhadap status teknis emu kereta api berkecepatan tinggi, jalur dan peralatan lainnya, serta sebagai status pengoperasian setiap jalur. tim tulang punggung yang terdiri dari para profesional profesional masuk jauh ke garis depan transportasi untuk memantau dan mengendalikan, dan melakukan segala upaya untuk memastikan pengoperasian yang aman dari setiap "kereta malam berkecepatan tinggi".