berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

menurut laporan terbaru dari media asing, volkswagen berencana menerapkan rencana phk besar-besaran di seluruh jerman. jumlah phk mungkin mencapai 30.000 untuk mengatasi terus menyusutnya pasar mobil eropa dan meningkatkan kinerja perusahaan. daya saing. dalam badai phk ini, departemen r&d akan menanggung beban terberat dan menjadi area dengan phk terbesar.

dilaporkan bahwa volkswagen memiliki sekitar 13.000 personel r&d di jerman, dan departemen ini akan kehilangan 4.000 hingga 6.000 pekerjaan dalam rencana phk ini. angka ini tidak hanya mengungkap situasi sulit yang dihadapi departemen r&d, namun juga mencerminkan penyesuaian strategis volkswagen dalam konteks transformasi industri otomotif global.

bulan ini, volkswagen telah menegaskan akan memangkas biaya operasional merek volkswagen, dengan alasan biaya tinggi, produktivitas rendah, dan meningkatnya persaingan. untuk mencapai tujuan ini, volkswagen memutuskan untuk membatalkan perjanjian kerja awal "tidak ada phk hingga 2029" di enam pabrik di jerman. langkah ini tidak diragukan lagi meningkatkan kemungkinan penutupan pabrik dan melakukan phk wajib.

berbicara tentang rencana phk, ceo grup volkswagen oliver blume mengatakan bahwa dari perspektif jangka panjang, kemungkinan untuk memberhentikan sekitar 30.000 karyawan jerman, yang berarti sekitar 10% dari total karyawan perusahaan di jerman. di balik keputusan ini terdapat tekad kuat perusahaan untuk meningkatkan efisiensi dan merespons perubahan pasar.

di saat yang sama, chief financial officer grup volkswagen arno antlitz juga mengungkapkan rencana investasi masa depan. dia mengatakan volkswagen berharap dapat mengurangi jumlah investasinya dari 170 miliar euro menjadi 160 miliar euro dalam lima tahun ke depan untuk mengoptimalkan alokasi sumber daya dan memastikan bahwa perusahaan dapat mempertahankan posisi terdepan dalam persaingan pasar yang ketat.

rencana phk ini tidak hanya menyoroti tekanan terhadap volkswagen di pasar eropa, tetapi juga menunjukkan bahwa industri otomotif global sedang menghadapi perubahan dan tantangan yang belum pernah terjadi sebelumnya. masih harus dilihat apakah volkswagen dapat mencapai transformasi dan peningkatan melalui phk dan penyesuaian strategi.