νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

σύμφωνα με τις τελευταίες αναφορές από ξένα μέσα ενημέρωσης, η volkswagen σχεδιάζει να εφαρμόσει ένα σχέδιο απολύσεων μεγάλης κλίμακας σε όλη τη γερμανία ο αριθμός των απολύσεων μπορεί να φτάσει τις 30.000, προκειμένου να αντιμετωπίσει τη συνεχιζόμενη συρρίκνωση της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου και να ενισχύσει την εταιρεία. ανταγωνισμός. σε αυτήν την καταιγίδα απολύσεων, το τμήμα έρευνας και ανάπτυξης θα φέρει το μεγαλύτερο βάρος και θα γίνει η περιοχή με τις μεγαλύτερες απολύσεις.

αναφέρεται ότι η volkswagen έχει περίπου 13.000 άτομα ε&α στη γερμανία και αυτό το τμήμα θα χάσει 4.000 έως 6.000 θέσεις εργασίας σε αυτό το σχέδιο απόλυσης. αυτός ο αριθμός όχι μόνο αποκαλύπτει τη σοβαρή κατάσταση που αντιμετωπίζει το τμήμα ε&α, αλλά αντικατοπτρίζει επίσης τη στρατηγική προσαρμογή της volkswagen στο πλαίσιο του μετασχηματισμού της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.

αυτόν τον μήνα, η volkswagen κατέστησε σαφές ότι θα μειώσει το λειτουργικό κόστος της μάρκας volkswagen, αναφέροντας το υψηλό κόστος, τη χαμηλή παραγωγικότητα και τον αυξανόμενο ανταγωνισμό. για την επίτευξη αυτού του στόχου, η volkswagen αποφάσισε να ακυρώσει τις αρχικές συμφωνίες εργασίας «χωρίς απολύσεις μέχρι το 2029» σε έξι εργοστάσια στη γερμανία.

μιλώντας για το σχέδιο απόλυσης, ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου volkswagen, oliver blume, είπε ότι από μακροπρόθεσμη προοπτική, είναι εφικτό να απολυθούν περίπου 30.000 γερμανοί εργαζόμενοι, που θα αντιπροσωπεύουν περίπου το 10% του συνόλου των γερμανών εργαζομένων της εταιρείας. πίσω από αυτή την απόφαση βρίσκεται η σταθερή αποφασιστικότητα της εταιρείας να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα και να ανταποκριθεί στις αλλαγές της αγοράς.

την ίδια στιγμή, ο οικονομικός διευθυντής του ομίλου volkswagen, arno antlitz, αποκάλυψε επίσης μελλοντικά επενδυτικά σχέδια. είπε ότι η volkswagen ελπίζει να μειώσει το ποσό της επένδυσής της από 170 δισεκατομμύρια ευρώ σε 160 δισεκατομμύρια ευρώ τα επόμενα πέντε χρόνια για να βελτιστοποιήσει την κατανομή των πόρων και να διασφαλίσει ότι η εταιρεία μπορεί να διατηρήσει την ηγετική της θέση στον έντονο ανταγωνισμό της αγοράς.

αυτό το σχέδιο απόλυσης όχι μόνο υπογραμμίζει την πίεση που ασκεί η volkswagen στην ευρωπαϊκή αγορά, αλλά δείχνει επίσης ότι η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει άνευ προηγουμένου αλλαγές και προκλήσεις. μένει να δούμε αν η volkswagen μπορεί να επιτύχει μετασχηματισμό και αναβάθμιση μέσω απολύσεων και προσαρμογών στις στρατηγικές.