kapal keruk hisap raksasa dalam negeri diperkirakan akan dikirim pada tahun 2026
2024-09-05
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
beberapa hari yang lalu, para wartawan mengetahui di acara hari terbuka perusahaan milik negara 2024 milik china state shipbuilding corporation bahwa pembangunan kapal keruk hisap raksasa berkapasitas 35.000 meter kubik yang diproduksi di dalam negeri telah mengalami kemajuan bertahap: dalam hal desain, sekitar 60% dari beban pekerjaan telah selesai; dari segi konstruksi, beberapa bagian pembangunan ruas ini telah selesai dan diharapkan selesai dan diserahkan pada semester pertama tahun 2026. pada saat itu, kapal tersebut akan menjadi kapal keruk hisap terbesar di asia.
kapal tersebut diinvestasikan oleh china communications construction group co., ltd., dikembangkan dan dirancang oleh 708th research institute of china state shipbuilding corporation (selanjutnya disebut sebagai "708th institute"), dan secara resmi diluncurkan oleh shanghai zhenhua heavy industries qidong marine engineering co., ltd. pada bulan januari tahun ini konstruksi dimulai.
sesuai desain, kapal ini memiliki panjang total kurang lebih 195 meter, lebar cetakan 38,5 meter, kedalaman cetakan 18,0 meter, draft pengerukan 13 meter, kapasitas tangki lumpur maksimum kurang lebih 35.000 meter persegi, dan a kedalaman penggalian maksimum 120 meter. kapal ini mengadopsi jenis kapal busur bulat, sirip ekor ganda, dan metode penggerak komposit "satu-ke-dua" yang canggih. kapal ini dilengkapi dengan baling-baling tabung ganda, garu ganda, pompa bawah air ganda, dan pompa dalam kabin dengan pintu lumpur untuk pembongkaran lumpur dan pompa tunggal dan ganda untuk peniupan haluan. ia memiliki fungsi operasi seperti pengaliran busur ganda dan pelepasan tepian, serta sistem kontrol pengerukan yang canggih dan cerdas. kapal ini juga dilengkapi untuk penggunaan bahan bakar metanol.
kapal ini memiliki fitur teknis seperti kapasitas pemuatan yang kuat, kapasitas penggalian yang kuat, ramah lingkungan, efisien dan cerdas. kapal ini terutama cocok untuk proyek pengerukan, peniupan dan pengisian serta ekstraksi pasir laut dalam di muara sungai yangtze, muara sungai mutiara dan lainnya. saluran pelabuhan pesisir." master desain kapal, 70 fei long, kepala ahli dari delapan institut sains dan teknologi, berkata.
menurut ukurannya, kapal keruk hisap trailing dibagi menjadi kecil, sedang, besar dan raksasa. kapal keruk hisap raksasa mengacu pada kapal keruk hisap trailing dengan kapasitas lebih dari 30,000 meter kubik. hingga saat ini, kapal keruk hisap domestik terbesar berukuran 26.800 meter kubik dan belum dikirimkan.
feilong mengatakan bahwa kapal keruk hisap raksasa seluas 35.000 meter persegi sedang dirancang dan dibangun pada saat yang sama. tantangan terbesarnya adalah memecahkan masalah peralatan kelautan utama seperti sistem tenaga, sistem penggerak listrik, dan motor bawah air berkekuatan 5.000 kilowatt. . "perkembangan kapal ini akan mengisi kesenjangan peralatan kapal keruk hisap raksasa seluas 30.000 meter persegi di negara saya, dan secara efektif mendorong pengembangan dan peningkatan tingkat teknologi industri hulu dan hilir peralatan pengerukan dan pembuatan kapal."
institute 708 telah terlibat dalam bidang pengembangan dan desain peralatan pengerukan sejak tahun 1990-an. hingga saat ini, institute 708 telah secara mandiri mengembangkan, merancang dan mengirimkan lebih dari 40 kapal keruk hisap besar, sedang dan kecil, mewujudkan model pertama kapal keruk hisap besar, sedang. dan kapal keruk hisap kecil di negara saya. sebuah lompatan dari impor kapal utuh ke penelitian dan pengembangan independen.
