berita

mazda ez-6, standar baru nilai energi baru usaha patungan, memimpin di chengdu international auto show 2024

2024-09-03

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

pada tanggal 30 agustus, mazda ez-6 (selanjutnya disebut ez-6) memimpin semua model changan mazda di booth h509 di hall 5 chengdu international auto show 2024. sejak peluncuran globalnya pada bulan april tahun ini, ez-6, sebagai sedan energi baru kelas b pertama dari merek patungan tersebut yang berbasis pada platform listrik murni terkemuka, telah mendapatkan perhatian pasar yang besar. pada tanggal 17 juli, mobil baru tersebut berhasil diluncurkan dari jalur produksi di pabrik changan mazda di nanjing, mengumumkan bahwa usaha patungan energi baru tersebut telah secara resmi memasuki era platform listrik murni. sebagai sedan andalan energi baru pertama dari changan mazda, ez-6 secara mendalam mengintegrasikan kemampuan elektrifikasi dan kecerdasan changan automobile yang terdepan di dunia, serta dna inti mazda di bidang desain, kontrol, dan keselamatan, sehingga menciptakan standar nilai baru untuk usaha patungan energi baru. hal ini memberikan pengguna domestik “pilihan bernilai tinggi ketiga” selain investasi asing dan merek independen.

untuk sepenuhnya menunjukkan kekuatan tolok ukur nilai ez-6, setelah mobil baru diluncurkan dari jalur perakitan, changan mazda membuat serangkaian pengujian publik dan proyek pra-kantor dengan pengalaman pengguna sebagai intinya. pada pameran mobil ini, wu xuxi, wakil manajer umum eksekutif cabang penjualan mobil mazda changan, memimpin semua orang untuk meninjau hasil uji publik ez-6. pada akhir bulan juli, di tempat pengujian mobil dianjiang di chongqing, satu-satunya tempat pengujian komprehensif dengan bentuk lahan berbukit di tiongkok dan tempat pengujian kendaraan domestik tingkat tertinggi, pengguna merasakan kenikmatan berkendara terbaik dari "manusia dan kuda" listrik ez-6 untuk pertama kali. insinyur mazda berfokus pada skenario penggunaan kendaraan yang paling sering digunakan dan berusaha menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih santai dan percaya diri kepada pengguna: penyetelan sasis tingkat master, respons bodi tingkat milidetik, rasio beban poros bodi 50:50 yang sempurna, dan pengujian rusa. kecepatan melebihi 80 kilometer, dan kecepatan uji perpindahan ganda melebihi 110 kilometer, sepenuhnya menunjukkan pengetahuan mendalam mazda di bidang pengendalian berkendara.

[wu xuxi, wakil manajer umum eksekutif cabang penjualan mobil mazda changan]

memasuki musim panas di bulan agustus, ez-6 sekali lagi memulai uji kualitas suhu tinggi di turpan, "kota yang sangat panas" di tiongkok, dan mencapai hasil luar biasa dalam insulasi panas dan pendinginan: ketika suhu kabin 60°c, ac dinyalakan selama 10 menit, dan di dalam kabin dapat dengan cepat mendingin hingga 25°c. dikombinasikan dengan uji suhu sangat rendah sebelumnya yaitu -45°c di mohe, "kutub dingin" tiongkok, ez-6 dapat menahan perbedaan suhu tertinggi sebesar 130°c, yang merupakan tingkat terdepan dalam industri. tidak hanya itu, kandungan zat volatil organik di kokpit ez-6 lebih dari 20 kali lebih rendah dari standar nasional di lingkungan bersuhu tinggi, dan jumlah ion ac aktif yang dilepaskan per menit melebihi 20 juta, menempati peringkat pertama di kelasnya. sistem kendaraan-mesin yang dilengkapi dengan chip komputasi tinggi qualcomm snapdragon 8155 masih dapat mempertahankan respons tingkat milidetik di lingkungan bersuhu tinggi 67°c. kecepatan respons dan eksekusi perintah di zona 4 suara kokpit kurang dari 0,5 detik, sepenuhnya menunjukkan kinerja tinggi dari warisan kualitas perusahaan patungan ez-6.

menanggapi masalah masa pakai baterai yang paling dikhawatirkan oleh sebagian besar pengguna, pada akhir agustus, changan mazda sekali lagi meluncurkan tantangan masa pakai baterai ekstrim ez-6. di sepanjang koridor hexi, model jarak jauh ez-6 berangkat dari lanzhou dan berhasil menyelesaikan tantangan mencapai ketahanan ekstrem sejauh 1.301 kilometer dengan sekali pengisian daya dan tangki bahan bakar 45l. konsumsi energi rata-rata yang diukur hanya 3,6l per 100 kilometer, dan tingkat pencapaian ketahanan melebihi 100%. sebelumnya, tim r&d changan mazda mengendarai model listrik murni ez-6 sepanjang 600 kilometer di cuaca panas turpan. mobil ini berhasil mencapai jarak tempuh yang menantang sejauh 604 kilometer dalam kondisi cltc, dan tingkat pencapaian jangkauan juga melebihi 100%. realisasi tingkat pencapaian masa pakai baterai "dua ratus persen" sepenuhnya menunjukkan landasan teknis ez-6 di bidang baterai dan kontrol elektronik. sebagai satu-satunya model di pasar mobil kelas b joint venture yang menyediakan tenaga jarak jauh, ez-6 memberi pengguna domestik dua mode tenaga, yaitu bensin atau listrik. ini bisa disebut sebagai model usaha patungan era energi baru.

[model jangkauan luas mazda ez-6 reev]

di bidang intelijen, ez-6 dimulai dari skenario penggunaan mobil yang paling sering dilakukan pengguna dan memberikan solusi cerdas yang matang, berkualitas tinggi, dan cukup terdepan berdasarkan prinsip mengutamakan pengalaman pengguna. pertama-tama, berdasarkan chip qualcomm snapdragon 8155 generasi ketiga, kokpit ez-6 memiliki mesin suara 4 zona, dengan respons cepat, pengenalan akurat, dan visibilitas pemandangan penuh, sehingga memudahkan menikmati kehidupan cerdas di dalam ruangan. -terminal seluler kendaraan; kedua, berdasarkan 130 miliar dengan model parameter dasar ai yang besar, ez-6 dapat memberikan dukungan informasi yang instan, komprehensif dan akurat kepada pengguna; ketiga, dalam hal parkir cerdas, ez-6 dilengkapi dengan 4 kamera panorama definisi tinggi megapiksel dan 12 kamera definisi tinggi. radar ultrasonik berkinerja tinggi dapat mengidentifikasi 150+ jenis tempat parkir yang berbeda, melampaui konfigurasi perangkat keras merek-merek mewah, menjadikan tempat parkir di tempat yang tidak anda inginkan untuk parkir, tidak bisa. t parkir, atau sulit untuk parkir, begitu mudah; di bidang bantuan mengemudi cerdas, ez-6 dilengkapi dengan sistem navigasi cerdas tak terbatas e-zero, yang secara komprehensif dapat membantu pengguna dalam mengambil alih skenario perjalanan perkotaan dan kecepatan tinggi skenario perjalanan, menjadikan perjalanan pengguna lebih aman dan mudah dengan teknologi yang lebih matang dan stabil.

gen keselamatan ez-6 berasal dari mazda, tapi juga mengungguli mazda. dari struktur bodi hingga kontrol cerdas cloud, ez-6 menganggap keselamatan sebagai prasyarat utama untuk mencapai kenikmatan berkendara. ez-6 dilengkapi dengan suku cadang cold stamping berkekuatan tinggi pertama di dunia dari mazda sebesar 1.500mpa. kekuatan baja bodi dapat mencapai hingga 2.000mpa. baja berkekuatan tinggi pada bodi menyumbang 66,25%. kelompok" 7 horizontal dan 5 vertikal membuat keamanan pasif ez-6 -6 berada pada puncaknya; dalam hal keamanan baterai, ez-6 telah lulus verifikasi dengan standar keamanan hingga 20 kali lipat standar nasional. tahan terhadap benturan, ekstrusi, tidak ada kebakaran, tidak ada ledakan, dan pada saat yang sama, ia memiliki pelarian termal, masa pakai baterai, status sel, dll. mencapai pemantauan real-time yang cerdas dari bms cloud mobil. mengingat bidang keselamatan kendaraan yang paling menjadi perhatian pengguna energi baru, changan mazda juga akan melakukan pengujian komprehensif terhadap kinerja keselamatan aktif dan pasif ez-6 untuk menetapkan standar keselamatan bagi usaha patungan energi baru dan membuat kepemilikan mobil pengguna tetap hidup. lebih aman dan terjamin.

[mazda ez-6 bev model listrik murni]

dari "kenikmatan berkendara" zoom-zoom hingga "integrasi manusia dan kuda" dalam menggerakkan listrik, dari desain "menggerakkan jiwa" yang membuat orang jatuh cinta pada pandangan pertama hingga estetika "klasik dan modern" dari ez- 6 di era elektrifikasi, dna brand mazda terus berkembang dan berinovasi melalui warisan. pada bulan agustus, changan mazda memimpin 60 perwakilan pengguna dari pusat litbang changan mazda nanjing, terbang ke kantor pusat mazda hiroshima, dan kemudian kembali ke pabrik nanjing untuk menelusuri sumber mulai dari litbang hingga desain hingga manufaktur, sehingga memungkinkan pengguna untuk berpartisipasi penuh dalam ez-6 di proses pengembangan. pada hari pameran otomotif, dua penggemar kuda yang berpartisipasi dalam perjalanan penelusuran ez-6 naik panggung untuk berbagi pengalaman nyata mereka. baik di era kendaraan bahan bakar maupun era elektrifikasi, mengejar kenikmatan berkendara menjadi sumber motivasi setiap pengguna yang mencintai merek mazda.

[perwakilan pengguna changan mazda]

wu xuxi, wakil manajer umum eksekutif cabang penjualan mobil changan mazda, mengatakan: "dalam 40 tahun pengembangan usaha patungan, pengguna di pasar tiongkok selalu tidak memiliki hak untuk mendefinisikan produk usaha patungan. kami berharap dapat memulai dengan mazda ez- mulai dari ez-6, changan mazda akan terus memimpin energi baru perusahaan patungan tersebut ke tahap pengembangan baru dengan nilai yang meningkat." menghadapi tahun 2027, changan mazda akan melakukan akselerasi penuh di jalur listrik pintar baru dan terus bergerak menuju tujuan usaha patungan untuk menjadi merek pertama di bidang energi baru.