berita

mematuhi dengan ketat garis bawah keselamatan, caac assessment peduli terhadap perjalanan yang aman bagi anak-anak

2024-09-03

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ini adalah musim sekolah lagi, dan keselamatan perjalanan anak-anak sekolah kembali menjadi fokus perhatian keluarga, sekolah, dan seluruh masyarakat. sebagai lembaga evaluasi pihak ketiga yang berwenang di tiongkok, evaluasi otomotif tiongkok selalu berpegang pada tanggung jawab "tim evaluasi otomotif nasional", menempatkan lalu lintas jalan anak-anak pada posisi penting, terus-menerus merancang skenario evaluasi berdasarkan lalu lintas aktual tiongkok, meningkatkan iteratif standar evaluasi tes, dan dalam versi baru china new car assessment program (c-ncap) tahun 2024 yang ditingkatkan, item evaluasi deteksi kehadiran anak (cpd) telah ditambahkan, dan tes pengereman darurat otomatis vru telah menambahkan target anak-anak untuk mempromosikan peningkatan berkelanjutan teknologi keselamatan mobil tiongkok dan melindungi anak-anak.

anak-anak dapat bepergian tanpa rasa khawatir dan menikmati perjalanan yang aman dengan "duduk"

setelah sekolah dimulai, sudah menjadi hal yang lumrah bagi orang tua untuk mengantar anak mereka ke dan dari sekolah, dan keselamatan anak mereka tentu saja menjadi prioritas utama. untuk mengurangi kecelakaan yang disebabkan oleh anak-anak yang tertinggal di dalam mobil dan terus meningkatkan keselamatan keluarga yang bepergian dengan anak-anak, c-ncap versi 2024 memperkenalkan proyek evaluasi pengingat lupa anak. ini adalah pertama kalinya proyek evaluasi fungsional ini dilaksanakan diperkenalkan di bidang keselamatan mobil domestik.

c-ncap versi 2024 mensyaratkan bahwa sistem pengingat anak yang lupa memiliki kemampuan untuk mendeteksi atau menyimpulkan bahwa seorang anak terjebak di dalam kompartemen penumpang, dan memberikan alarm bila diperlukan tua dan di bawah, dan jangkauan penginderaan setidaknya harus mencakup kursi baris kedua. seluruh sistem harus diintegrasikan ke dalam kendaraan, namun untuk sistem penginderaan tidak langsung, kursi pengaman anak dapat digunakan sebagai sensor, dan sistem berkomunikasi dengan kursi pengaman anak untuk mendeteksi apakah ada anak di dalam kendaraan.

mempromosikan peningkatan keamanan untuk mencegah titik buta menjadi “buta”

setelah dimulainya sekolah, lebih banyak kendaraan terlibat dalam lalu lintas jalan selama waktu perjalanan. dalam lingkungan seperti itu, karena pendeknya tinggi badan anak-anak sekolah dan terbatasnya pandangan pengemudi, siswa menghadapi risiko keselamatan yang lebih tinggi dalam skenario seperti menyeberang jalan. , dan perlu mendapatkan banyak informasi dan perlindungan. untuk tujuan ini, c-ncap versi 2024 menambahkan target anak dalam uji pengereman darurat otomatis vru.

pada skenario uji anak (cpnco) dimana kendaraan berjalan lurus dan ujung depan terhalang, anak bergerak dengan kecepatan 5km/jam dengan arah tegak lurus terhadap arah kendaraan. kendaraan uji diuji pada kecepatan masing-masing 20km/jam, 40km/jam dan 60km/jam. posisi tumbukan berada pada 25%, sesuai dengan titik "c" pada gambar di bawah.

diagram skema skenario pengujian cpnco

dalam skenario pengujian ini, karena terhalangnya kendaraan penghalang, kendaraan uji tidak dapat mendeteksi target anak untuk jangka waktu tertentu, selain itu target anak itu sendiri berukuran kecil dan muncul dari sisi dekat menimbulkan lebih banyak pertanyaan tentang kemampuan pengenalan dan respons kendaraan uji. persyaratan yang tinggi akan memandu perusahaan mobil untuk terus berinvestasi dalam penelitian dan pengembangan guna meningkatkan tingkat teknologi keselamatan kendaraan dan menciptakan lingkungan perjalanan yang lebih aman bagi anak-anak.

keselamatan pelajar yang bepergian berkaitan dengan ribuan rumah tangga. setiap peningkatan kinerja keselamatan mobil akan memberikan jaminan keselamatan tambahan bagi pelajar yang bepergian. keselamatan tidak pernah berakhir, dan tanggung jawab lebih berat daripada mount tai. china automotive assessment akan terus memanfaatkan keunggulan teknis "tim penilai otomotif nasional" untuk menerapkan c-ncap versi 2024 secara mendalam, dan selanjutnya mendorong peningkatan teknologi keselamatan otomotif. melalui penilaian keselamatan terkait anak, dan menciptakan lingkungan yang lebih baik bagi siswa.

sumber: berita antarmuka

(sumber: informasi bisnis keuangan)

untuk informasi lebih menarik, silakan unduh klien "jimu news" di pasar aplikasi. mohon jangan mencetak ulang tanpa izin. anda dipersilakan untuk memberikan petunjuk berita dan anda akan dibayar setelah diterima.

laporan/umpan balik