berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

pada chengdu auto show 2024 mendatang, tim pelaporan kami di depan mengambil foto awal dari sebuah coupe energi baru yang akan segera diluncurkan chery. menurut informasi resmi terkini, mobil baru ini akan diposisikan sebagai coupe berukuran sedang hingga besar, dengan tampilan stylish, ruang lapang, sistem berkendara cerdas kelas atas, dan jangkauan yang lebih luas + kombinasi tenaga ganda listrik murni.

perlu dijelaskan terlebih dahulu bahwa meskipun sebenarnya gambar mobil show kali ini terlihat sangat mendekati produksi massal, namun nyatanya masih berupa mobil konsep yang sudah ditentukan bentuk utamanya, namun masih banyak ketidakpastian pada detailnya. jadi setiap orang hanya perlu memiliki gambaran dasar tentang mobil ini terlebih dahulu, jangan terlalu dianggap serius.

dilihat dari kesan pertama, keseluruhan bentuk fengyun e05 (nama tentatif) baru ini memiliki kesan sporty yang sangat kentara. meski garisnya tidak banyak, namun masing-masing terlihat tajam bahkan sedikit mematikan. tentu saja, positioning sebuah coupe juga menentukan gaya stylingnya harus sporty.

lampu depan yang ramping dan lampu led siang hari yang melintasi interior kiri dan kanan menciptakan "mata" yang garang. interior bodi lampu tampak tidak terlalu rumit, dan bisa dibilang menerapkan ide desain yang disederhanakan seluruh kendaraan.

melihat tonjolan kecil tersebut, kemungkinan besar mobil ini akan menggunakan sistem penggerak cerdas kelas atas berbasis lidar. meski mungkin hanya tersedia pada model kelas atas, setidaknya hal ini membuktikan bahwa mobil ini akan meningkatkan pengendaraan cerdas secara signifikan. bahkan model entry-level akan dilengkapi dengan sistem penggerak cerdas kelas atas, namun gradien spesifikasi akhirnya masih belum pasti.

dari sisi samping, kerampingan jelas menempati ide styling yang lebih mainstream, terutama pada bagian pilar c hingga belakang mobil, transisinya sangat mulus. menurut informasi resmi saat ini, jarak sumbu roda mobil ini telah mencapai 2900mm, dan panjang tampilannya diperkirakan sekitar 5 meter.

seperti yang telah disebutkan sebelumnya, banyak detail desain mobil ini yang belum rampung, hal ini terlihat jelas pada tiga gambar di atas. handle pintu, pelek, dan trim spatbor depan semuanya memiliki dua set bentuk. tampaknya para pejabat chery tidak yakin mana yang disukai konsumen, sehingga mereka hanya membuat semuanya dan membiarkan calon pengguna mengambil keputusan sendiri. cara ini juga cukup bagus.

selain profil belakang yang sporty, komponen lain juga bekerja keras untuk menyempurnakan kesan tersebut. misalnya, ada lubang di bawah jendela belakang dan sayap belakang yang bisa diangkat (mungkin). saya yakin ini akan memberikan dampak visual yang lebih besar saat sayap belakang dinaikkan.

lampu belakangnya sebenarnya bukan desain through-type seperti yang terlihat. bagian yang bisa menyala masih berstruktur terpisah. tentu saja, tidak bisa dikesampingkan ke depannya akan menjadi satu kesatuan sudah diselesaikan. menurut anda, mana yang terlihat lebih baik?

memasuki mobil, perpaduan dua warna pada interiornya sangat menyenangkan, ungu + abu-abu, dilengkapi dengan tekstur bahan fiber matte yang unik, sangat meningkatkan daya tariknya. namun, saya sedikit khawatir apakah versi akhir produksi massal akan mengikuti pendekatan berbiaya tinggi. jika bisa dipertahankan, interiornya harus ditingkatkan.

roda kemudi juga berdesain dua bagian, yang memiliki kesan mewah dan mewah. tidak dibuat dalam bentuk bulat sempurna untuk menjaga pandangan pengemudi ke panel instrumen melalui roda kemudi. tombol multifungsi di kedua sisi menggunakan kombinasi tombol + dial, semakin meningkatkan kepraktisan.

panel instrumen memiliki desain yang ramping, dan antarmuka keseluruhan diharapkan sangat sederhana, tanpa antarmuka interaktif yang mewah. sampai batas tertentu, ini telah kembali ke atribut fungsional penting dari dasbor, yang patut mendapat pengakuan. dengan kata lain, panel instrumen harus terlihat jelas secara sekilas, dan harus cukup memberikan informasi inti.

bagian utama jok terbuat dari bahan kain berwarna abu-abu muda (mirip dengan campuran bahan kain dan serat). sandaran mengadopsi desain terintegrasi, namun bagian sandaran kepala memiliki perawatan tonjolan semi-independen, mungkin untuk meningkatkan kemampuan perlindungan keselamatan. dan kenyamanan.

berkat penggunaan desain baffle untuk menghemat ruang, platform sadel di bawah konsol tengah langsung dilengkapi dengan dua panel pengisi daya nirkabel, sehingga pengemudi dan penumpang tidak perlu berkompromi siapa yang mengisi daya terlebih dahulu. di bagian belakang terdapat tempat cangkir + kompartemen penyimpanan, dan penutup privasi dengan hiasan serat kayu.

sebagai sedan berukuran sedang hingga besar, ruang belakang mobil ini tentu saja tidak kecil. meski belum bisa masuk ke dalam mobil dan benar-benar menaikinya, melihat jarak baris depan dan belakang serta lebar bantalan kursi belakang, seharusnya bisa memenuhi kebutuhan sebagian besar pengguna.

terakhir, mobil ini akan dilengkapi dengan dua bentuk tenaga: sistem hybrid plug-in jarak jauh dan sistem kelistrikan murni. mobil ini dapat memenuhi kebutuhan transportasi perkotaan murni dan perjalanan jarak jauh, namun parameter spesifiknya belum diketahui. ketegangan ini akan diserahkan kepada chery untuk diungkapkan nanti.