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lors du prochain salon de l'auto de chengdu 2024, notre équipe de reportages a pris les premières photos d'un tout nouveau coupé énergétique que chery lancera bientôt. selon les informations officielles actuelles, la nouvelle voiture sera positionnée comme un coupé moyen à grand, avec une apparence élégante, un espace spacieux, un système de conduite intelligent haut de gamme et une autonomie étendue + une combinaison double puissance électrique pure.

il faut expliquer à l'avance que même si le show car réel photographié cette fois semble très proche de la production de masse, il s'agit en fait toujours d'un concept-car. la forme principale a été déterminée, mais il reste encore de nombreuses incertitudes dans les détails. donc tout le monde doit d’abord avoir une impression de base de cette voiture, ne la prenez pas trop au sérieux.

à en juger par la première impression, la forme générale du nouveau fengyun e05 (nom provisoire) a un sentiment de sportivité très évident. bien qu'il n'y ait pas beaucoup de lignes, chacune a l'air nette et même un peu meurtrière. bien entendu, le positionnement d’un coupé impose également que son style soit sportif.

les phares élancés et les feux de jour à led qui traversent l'intérieur gauche et droit créent un « œil » féroce. l'intérieur du corps du phare ne semble pas trop compliqué et peut être considéré comme mettant en œuvre l'idée de conception simplifiée de ​l'ensemble du véhicule.

vu ce petit renflement, cette voiture utilisera très probablement un système de conduite intelligente haut de gamme basé sur lidar. bien qu'il ne soit disponible que sur les modèles haut de gamme, cela prouve au moins que cette voiture améliorera considérablement la conduite intelligente. même le modèle d'entrée de gamme sera équipé d'un système de conduite intelligent haut de gamme, mais la pente finale des spécifications est encore incertaine.

en ce qui concerne le côté, l'élégance occupe évidemment l'idée de style la plus courante, en particulier la section allant du montant c à l'arrière de la voiture, la transition est très douce. selon les informations officielles actuelles, l'empattement de cette voiture a atteint 2900 mm et sa longueur d'apparence devrait être d'environ 5 mètres.

comme mentionné précédemment, de nombreux détails de conception de cette voiture n'ont pas été finalisés, ce qui se reflète clairement dans les trois images ci-dessus. les poignées de porte, les jantes et les garnitures d'aile avant ont tous deux ensembles de formes. il semble que les responsables de chery ne soient pas sûrs de ce que préfèrent les consommateurs, alors ils les font simplement tous et laissent les utilisateurs potentiels prendre leurs propres décisions. cette méthode est également très bonne.

en plus du profil arrière sportif, d'autres composants travaillent également dur pour améliorer cette sensation. par exemple, il y a un creux sous la vitre arrière et un aileron arrière relevable (je pense que cela aura plus d'impact visuel lorsque l'aileron arrière est relevé).

le feu arrière n'est pas réellement de type traversant comme il semble. la partie qui peut être allumée est toujours une structure divisée. bien sûr, on ne peut pas exclure qu'il devienne d'une seule pièce à l'avenir. été finalisé. lequel pensez-vous est le meilleur ?

en entrant dans la voiture, la double correspondance des couleurs de l'intérieur est très agréable violet + gris, complétée par la texture mate unique des matériaux fibreux, améliore considérablement la faveur. cependant, je suis un peu inquiet de savoir si la version finale produite en série suivra une approche aussi coûteuse. si elle peut être conservée, l'intérieur doit être amélioré.

le volant est également une conception en deux parties, qui donne une bonne impression de haut de gamme et de luxe. il n'a pas une forme ronde parfaite afin de préserver la vue du conducteur sur le tableau de bord à travers le volant. les boutons multifonctions des deux côtés utilisent une combinaison bouton + molette, améliorant encore la praticité.

le tableau de bord a un design élancé et l'interface globale devrait être très simple, sans aucune interface interactive sophistiquée. dans une certaine mesure, on revient aux attributs fonctionnels essentiels du tableau de bord, ce qui mérite d'être reconnu. en d’autres termes, le tableau de bord doit être clair d’un seul coup d’œil et suffire à fournir les informations les plus essentielles.

la partie principale du siège est en tissu gris clair (semblable à un mélange de tissu et de matériaux fibreux). le dossier adopte une conception intégrée, mais la partie appui-tête a un traitement de saillie semi-indépendant, probablement pour améliorer les capacités de protection de la sécurité. et le confort.

grâce à l'utilisation d'un déflecteur pour économiser de l'espace, la plateforme de selle sous la console centrale est directement équipée de deux panneaux de chargement sans fil, de sorte que le conducteur et le passager n'ont pas à faire de compromis sur qui charge en premier. à l'arrière se trouvent un porte-gobelet + un compartiment de rangement et une couverture d'intimité avec décoration en grain de bois.

en tant que berline moyenne à grande, l'espace arrière de cette voiture n'est naturellement pas petit. bien qu'il ne soit pas encore possible de monter dans la voiture et de rouler dessus, compte tenu de la distance entre les rangées avant et arrière et de la largeur des coussins des sièges arrière, elle devrait pouvoir répondre aux besoins de la plupart des utilisateurs.

enfin, cette voiture sera équipée de deux formes de puissance : un système hybride rechargeable à autonomie étendue et un système purement électrique. elle peut répondre à la fois aux besoins du transport urbain pur et des déplacements longue distance, mais ses paramètres spécifiques ne sont pas encore connus. connu. ces suspenses seront laissés à chery pour les révéler plus tard.