berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Baru-baru ini, model Volkswagen ID.BUZZ telah tiba di beberapa dealer di seluruh negeri untuk dipamerkan dan diperkirakan akan segera diluncurkan. Meskipun merupakan mobil murni impor dan tunduk pada batasan harga yang lebih besar, pada dasarnya kecil kemungkinannya untuk mencapai penjualan dalam negeri. Namun, merupakan kabar baik bahwa model khusus seperti itu dapat diperkenalkan di negara ini.

Dari segi tampilan, mobil baru ini tentu saja sama dengan versi luar negerinya, karena murni model elektrik dan tidak akan ada modifikasi. Desain warna kontras pada bagian depan menjadi highlight terbesar Logo besar Volkswagen menunjukkan gaya retro. Sisi kiri dan kanan mengarah ke strip lampu tipe tembus dan satu set lampu depan datar, yang dipadukan dengan gril bawah tipe tembus di bagian bemper depan, sensor kaca depan unik yang dipasang di bawah. dan elemen lainnya, menunjukkan pengakuan yang baik.

Pada bagian bodi samping, mobil baru ini juga mengusung desain retro, dengan garis-garis persegi dan agak membulat, bodywork warna kontras, serta pilar ABC tersembunyi, velg berukuran besar, dan elemen lainnya. Pintu geser samping meningkatkan kepraktisan, dan tidak ada jendela belakang yang dapat dibuka. Ini juga merupakan elemen ikonik utama model VAN Eropa, dan dekorasi tiga palang tebal ditambahkan ke pilar D, yang juga memiliki pengisi daya. Indikator. Fungsi ini sekali lagi meningkatkan atribut praktis dan selera mode.

Di bagian belakang mobil, lampu belakang tipe through memiliki bentuk yang sederhana, dengan sumber cahaya dua warna bertingkat di dalamnya. Terdapat spoiler besar di bagian atap. Tata letak warna kontras di bawahnya menambah logo dan ID Volkswagen yang besar. Logo huruf BUZZ yang bergaya retro. Desain yang stylish melengkapi tampilannya. Di bagian interior, mobil baru ini juga dilengkapi elemen keluarga ID yang ikonik, layar LCD gantung berukuran besar, dan panel instrumen LCD berukuran kecil untuk membentuk sistem layar ganda.Konsol tengah datar dilapisi dengan butiran kayu panel, dan kursi penumpang depan adalah Penyimpanan besar telah digali di luar ruangan, dan tentu saja pengerjaan warna kontras dan senada warna interior tidak akan hilang.

Terdapat kompartemen penyimpanan tersembunyi di bawah outlet AC, yang sekali lagi meningkatkan kepraktisan. Kursi depan memiliki sandaran tangan ganda yang independen, menunjukkan pemahaman unik masyarakat. Meskipun kursi baris kedua tidak memiliki banyak pilihan penyesuaian, kursi tersebut dilengkapi dengan meja kecil untuk meningkatkan kepraktisan. Ruang bagasinya juga punya performa yang bagus. Tentu saja foto yang diambil kali ini semuanya versi 5 seater, yakni versi short wheelbase. Panjang bodinya sekitar 4,7 meter, mungkin tidak sama dengan MPV Anda bayangkan Ini juga kepribadian. Dari segi tenaga, mobil baru ini sebagian besar dilengkapi dengan motor tunggal belakang dengan tenaga maksimum 204 tenaga kuda dan 286 tenaga kuda, dipadukan dengan baterai lithium 77 atau 85 kWh, dan daya jelajah listrik murni bisa melebihi 400 kilometer. Performa seperti apa yang bisa diraihnya di masa depan patut dinantikan.