Nachricht

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Kürzlich ist das Volkswagen ID.BUZZ-Modell bei einigen Händlern im ganzen Land zur Ausstellung eingetroffen und wird voraussichtlich bald auf den Markt kommen. Obwohl es sich um ein rein importiertes Auto handelt und größeren Preisbeschränkungen unterliegt, ist es grundsätzlich unwahrscheinlich, dass es inländische Verkäufe erzielen wird. Es ist jedoch eine gute Nachricht, dass ein solches Nischenmodell im Land eingeführt werden kann.

Optisch entspricht das neue Auto natürlich der Übersee-Version, schließlich handelt es sich um ein reines Elektromodell und es wird keine Modifikationen geben. Das kontrastierende Farbdesign der Frontpartie ist zum größten Highlight geworden Das riesige Volkswagen-Logo zeigt einen Retro-Stil. Die Seite führt zu einem durchgehenden Lichtstreifen und einem flachen Scheinwerfersatz, der zusammen mit dem durchgehenden unteren Kühlergrill am vorderen Stoßfängerteil den einzigartigen unten angebrachten Windschutzscheibensensor bildet und andere Elemente zeigen eine gute Erkennung.

An der Karosserieseite weist das neue Auto ebenfalls ein Retro-Design auf, mit eckigen und leicht abgerundeten Linien, kontrastfarbener Karosserie und versteckten ABC-Säulen, großen Rädern und anderen Elementen. Die seitliche Schiebetür verbessert die Praktikabilität und es gibt keine zu öffnenden Heckfenster. Sie ist auch ein wichtiges ikonisches Element europäischer VAN-Modelle, und die D-Säule, die ebenfalls über eine Aufladung verfügt, ist mit einer dicken dreistufigen Dekoration versehen Die Funktion unterstreicht noch einmal die praktischen Eigenschaften und den Sinn für Mode.

Am Heck des Wagens haben die durchgehenden Rücklichter eine schlichte Form, mit mehrstufigen zweifarbigen Lichtquellen im Inneren. Auf dem Dach befindet sich ein kontrastierendes Farblayout, das ein riesiges Volkswagen-Logo und eine ID hinzufügt. Das BUZZ-Buchstabenlogo im Retro-Stil rundet den Look ab. Im Innenraum verfügt das neue Auto außerdem über das ikonische Element der ID-Familie, einen hängenden großen LCD-Bildschirm und eine kleine LCD-Instrumententafel, die ein Doppelbildschirmsystem bilden. Die flache Mittelkonsole ist mit einer Holzmaserung überzogen Die Verkleidung und der Beifahrersitz sind riesig. Der Stauraum wurde aus dem Raum geborgen, und die farblich kontrastierende Handwerkskunst und die Farbanpassung des Innenraums dürfen natürlich nicht fehlen.

Unter dem Klimaanlagenauslass befindet sich ein verstecktes Staufach, was die Praktikabilität noch einmal verbessert. Die Vordersitze verfügen über zwei unabhängige Armlehnen, was das einzigartige Verständnis der Öffentlichkeit zeigt. Obwohl die Sitze in der zweiten Reihe nicht über sehr umfangreiche Verstellmöglichkeiten verfügen, sind sie zur Verbesserung der Praktikabilität mit einem kleinen Tisch ausgestattet. Der Kofferraum hat natürlich auch eine gute Leistung. Die tatsächlich aufgenommenen Fotos sind diesmal alle 5-Sitzer-Versionen, also Versionen mit kurzem Radstand, was möglicherweise nicht mit dem MPV übereinstimmt Stellen Sie sich vor, das ist auch die Persönlichkeit. In Bezug auf die Leistung ist das neue Auto hauptsächlich mit einem hinteren Einzelmotor mit einer maximalen Leistung von 204 PS und 286 PS ausgestattet, gepaart mit einem 77- oder 85-kWh-Lithium-Batteriepaket, und die rein elektrische Reichweite kann 400 Kilometer überschreiten. Es lohnt sich, sich auf die zukünftige Leistung zu freuen.