berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Menurut situs resmi Kementerian Perdagangan, pada 16 Agustus, tujuh departemen termasuk Kementerian Perdagangan mengeluarkan pemberitahuan untuk lebih meningkatkan pekerjaan terkait tukar tambah mobil lama dengan yang baru. Dibandingkan dengan rincian implementasi putaran pertama yang dirilis pada bulan April, standar subsidi kali ini telah ditingkatkan secara signifikan. Dalam hal penghapusan dan pembaruan kendaraan, standar subsidi telah ditingkatkan dari subsidi semula sebesar 10.000 yuan untuk pembelian mobil penumpang energi baru dan 7.000 yuan untuk pembelian mobil penumpang bahan bakar menjadi masing-masing 20.000 yuan dan 15.000 yuan.

Menurut rincian implementasi yang dirilis pada bulan April, kendaraan penumpang bekas dengan standar emisi Nasional III dan di bawahnya atau kendaraan penumpang energi baru yang didaftarkan sebelum 30 April 2018 (inklusif) dan dibeli akan dimasukkan dalam "Pengurangan dan Pembebasan" Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi. " Jika mobil penumpang energi baru dimasukkan dalam "Katalog Model Kendaraan Energi Baru" dari Pajak Pembelian Kendaraan, subsidi sebesar 10.000 yuan akan diberikan; jika kendaraan penumpang bahan bakar dengan standar emisi Nasional III atau lebih rendah dihapuskan dan kendaraan penumpang baru kendaraan penumpang bahan bakar dengan kapasitas 2,0 liter atau lebih rendah dibeli, subsidinya adalah RMB 10,000 Subsidi sebesar 7,000 yuan.

Pemberitahuan yang dikeluarkan kali ini menunjukkan bahwa standar subsidi untuk penghapusan dan pembaruan telah ditingkatkan secara signifikan. Konsumen perorangan menghapuskan kendaraan penumpang berbahan bakar dengan standar emisi Nasional III atau di bawahnya atau kendaraan energi baru yang didaftarkan sebelum 30 April 2018 antara 24 April 2024 (inklusif, sama di bawah) hingga 31 Desember 2024. Mereka yang menggunakan mobil dan membeli yang baru mobil penumpang energi yang termasuk dalam "Katalog Model Kendaraan Energi Baru dengan Pengurangan dan Pembebasan Pajak Pembelian Kendaraan" dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi akan menerima subsidi sebesar 20.000 yuan; standar dan pembelian Untuk mobil penumpang bertenaga bahan bakar dengan kapasitas 2.0 liter ke bawah, subsidinya adalah 15.000 yuan.

Pemberitahuan tersebut mengklarifikasi bahwa permohonan subsidi yang memenuhi syarat yang diajukan antara tanggal 24 April 2024 dan 10 Januari 2025 (termasuk permohonan untuk penerbitan subsidi yang telah selesai) akan disubsidi sesuai dengan standar yang ditentukan dalam pemberitahuan ini. Diantaranya, untuk permohonan subsidi yang telah disalurkan sesuai standar sebelumnya, berbagai daerah akan melakukan selisihnya sesuai standar yang ditentukan dalam pemberitahuan ini.

Pemilik mobil bekas dan pemilik mobil baru yang mengajukan permohonan subsidi harus merupakan konsumen perorangan yang sama, dan mobil penumpang bahan bakar bekasnya dengan standar emisi Nasional III ke bawah atau mobil penumpang energi baru yang didaftarkan sebelum 30 April 2018, harus menjadi didaftarkan atas nama pemohon sebelum tanggal 25 Juli 2024 sesuai dengan persyaratan "Beberapa Tindakan"; sejak tanggal pemberitahuan ini, selama masa peninjauan permohonan subsidi, mobil yang baru dibeli harus didaftarkan atas nama pemohon. pemohon.

Selain menaikkan standar subsidi, kebijakan ini juga lebih mengoptimalkan proses peninjauan pembaharuan penghapusan kendaraan dan pengawasan alokasi. Pemberitahuan tersebut mensyaratkan bahwa setelah menerima materi permohonan untuk subsidi pembaruan scrappage kendaraan, otoritas perdagangan lokal akan meninjau materi permohonan bersama dengan departemen keuangan, keamanan publik, industri dan teknologi informasi sesuai dengan tanggung jawab fungsional mereka, dan memberikan umpan balik terhadap hasil peninjauan melalui platform perdagangan mobil nasional, dan otoritas pajak akan bekerja sama. Kementerian Perdagangan, Kementerian Keamanan Publik, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi dan departemen lain menyediakan layanan verifikasi dan perbandingan informasi seperti daur ulang dan pembatalan kendaraan bermotor bekas, STNK baru, energi baru dan model kendaraan baru, dll. mendukung pemerintah daerah dalam melaksanakan pekerjaan peninjauan secara efisien.

Otoritas perdagangan provinsi harus bekerja sama dengan departemen terkait untuk menentukan tingkat peninjauan dan meninjau departemen untuk permohonan subsidi dalam yurisdiksi masing-masing. Departemen perdagangan yang kompeten di berbagai daerah segera merangkum informasi pelamar yang memenuhi persyaratan subsidi, menentukan besaran subsidi, dan mengajukan permohonan pendanaan ke departemen keuangan. Departemen keuangan setempat akan mengalokasikan dana subsidi ke rekening bank yang disediakan oleh pemohon sesuai dengan saran pengaturan pendanaan yang diajukan oleh otoritas perdagangan. Ketika otoritas perdagangan daerah mengajukan permohonan pendanaan ke departemen keuangan di tingkat yang sama, mereka harus menyerahkan pendapat pengaturan pendanaan mereka kepada biro peraturan daerah di Kementerian Keuangan dan departemen pembangunan dan reformasi di tingkat yang sama.

Setelah masa implementasi kebijakan berakhir, seluruh departemen perdagangan provinsi, departemen pembangunan dan reformasi, serta departemen keuangan harus menyerahkan status pencairan dana subsidi kepada Kementerian Perdagangan, Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional, dan Kementerian Keuangan sebelum tanggal 10 Februari 2025. . Kementerian Perdagangan akan melaporkan ke seluruh daerah. Pencairan dana subsidi akan dirangkum dan ditinjau. Sesuai dengan persyaratan yang relevan dari "Beberapa Tindakan", pendapat tinjauan Kementerian Perdagangan dan hasil tinjauan awal dari biro peraturan daerah Kementerian Keuangan, pemerintah pusat dan daerah akan melakukan likuidasi.

Selain itu, pemberitahuan tersebut juga menekankan bahwa semua daerah dan departemen terkait harus mengawasi dan mengelola pekerjaan subsidi dana tukar tambah mobil sesuai dengan "Beberapa Tindakan" dan "Aturan Implementasi Subsidi" dan ketentuan lainnya, dan memastikan keterkaitan dengan kebijakan terkait. selama implementasi untuk memastikan kelancaran transisi kebijakan dan meningkatkan dana. Menggunakan manfaat, memperkuat publisitas dan panduan, memfasilitasi perusahaan secara efektif dan memberi manfaat bagi masyarakat, dan secara efektif memastikan keamanan dana subsidi. Semua daerah harus mendukung partisipasi perusahaan dengan kepemilikan dan tempat pendaftaran yang berbeda dalam perdagangan mobil tua tanpa diskriminasi. Semua daerah harus mempercepat perumusan rencana pelaksanaan penggantian dan pembaruan kendaraan, menentukan secara wajar standar subsidi, ketentuan subsidi dan metode pelaksanaan, menyempurnakan prosedur operasi, dan mengkonsolidasikan tanggung jawab semua pihak.

[Pernyataan Hak Cipta] Hak cipta artikel ini (termasuk hak penyebaran jaringan informasi) adalah milik Beijing Youth Daily dan tidak boleh direproduksi tanpa izin.

Teks/Reporter Harian Pemuda Beijing Song Xia

Editor/Penggemar Hongwei