समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

वाणिज्यमन्त्रालयस्य आधिकारिकजालस्थले अनुसारं अगस्तमासस्य १६ दिनाङ्के वाणिज्यमन्त्रालयसहिताः सप्तविभागाः पुरातनकारानाम् नूतनानां कारानाम् व्यापारेण सम्बद्धे कार्ये अधिकं सुधारं कर्तुं सूचनां जारीकृतवन्तः। एप्रिलमासे प्रकाशितस्य प्रथमचरणस्य कार्यान्वयनविवरणानां तुलने अस्मिन् समये अनुदानमानकानां महती वृद्धिः अभवत् । कार-स्क्रैपिंग-नवीकरणस्य दृष्ट्या नूतन-ऊर्जा-यात्रीकार-क्रयणार्थं १०,००० युआन्, ईंधन-यात्रीकार-क्रयणार्थं ७,००० युआन्-रूप्यकाणां मूल-अनुदानात् क्रमशः २०,००० युआन्, १५,००० युआन्-रूप्यकाणि च अनुदान-मानकानि वर्धितानि सन्ति

अप्रैलमासे प्रकाशितस्य कार्यान्वयनविवरणानां अनुसारं 30 अप्रैल, 2018 (समावेशी) पूर्वं पञ्जीकृताः (समाहिताः) राष्ट्रियतृतीय-उत्सर्जनमानकानि सन्ति तथा च न्यूनानि अथवा नवीन-ऊर्जा-यात्रीवाहनानि स्क्रैप्-कृतानि, क्रीतानि च उद्योग-सूचना-प्रौद्योगिकी-मन्त्रालयस्य "कमीकरण-मुक्ति-"-मध्ये समाविष्टानि भविष्यन्ति " यदि "वाहनक्रयणकरस्य नवीन ऊर्जावाहनप्रतिरूपसूची" इत्यस्मिन् नूतना ऊर्जायात्रीकारः समाविष्टः भवति तर्हि 10,000 युआन् अनुदानं प्रदत्तं भविष्यति; यदि राष्ट्रियतृतीय उत्सर्जनमानकयुक्तं वा तस्मात् न्यूनं वा ईंधनयात्रीवाहनं त्यक्तं भवति तथा च नूतनं ईंधनम् 2.0 लीटर वा ततः न्यूनं विस्थापनं युक्तं यात्रीवाहनं क्रियते, अनुदानं 7,000 युआनस्य अनुदानं भविष्यति।

अस्मिन् समये प्रकाशिता सूचना दर्शयति यत् स्क्रैपिंग-अद्यतनयोः अनुदान-मानकं महत्त्वपूर्णतया वर्धितम् अस्ति । व्यक्तिगत उपभोक्तृभिः राष्ट्रियतृतीय उत्सर्जनमानकैः अथवा तस्मात् न्यूनं वा 30 अप्रैल, 2018 इत्यस्मात् पूर्वं पञ्जीकृतानि नवीन ऊर्जावाहनानि 24 अप्रैल, 2024 (समाहितं, अधः समानम्) तः 31 दिसम्बर 2024 पर्यन्तं ईंधनयात्रीवाहनानि त्यक्तवन्तः ये कारस्य उपयोगं कुर्वन्ति तथा च नूतनं क्रियन्ते ऊर्जायात्रीवाहनं उद्योगसूचनाप्रौद्योगिकीमन्त्रालयस्य "वाहनक्रयणकरस्य न्यूनीकरणसहितं नवीनऊर्जावाहनमाडलस्य सूचीपत्रे" 20,000 युआनस्य अनुदानं प्राप्स्यति ये राष्ट्रियतृतीयस्तरस्य अथवा उत्सर्जनमानकात् न्यूनानां ईंधनयात्रीवाहनानां स्क्रैपं कुर्वन्ति तथा च purchase २.० लीटरं ततः न्यूनं च विस्थापनं युक्तानां इन्धन-सञ्चालित-यात्रीकारानाम् कृते अनुदानं १५,००० युआन् भवति ।

सूचनायां स्पष्टं भवति यत् 24 अप्रैल, 2024 तः 10 जनवरी, 2025 पर्यन्तं प्रस्तुतानां पात्रसहायता-आवेदनानां (सम्पन्न-सहायता-निर्गमनस्य आवेदनपत्राणां सहितम्) अस्मिन् सूचनायां निर्दिष्ट-मानकानाम् अनुसारं अनुदानं भविष्यति। तेषु पूर्वमानकानुसारं वितरितानां अनुदान-अनुरोधानाम् कृते विभिन्नाः स्थानीयताः अस्मिन् सूचनायां निर्दिष्ट-मानकानुसारं भेदं करिष्यन्ति।

स्क्रैप्ड् कारस्य स्वामिनः तथा नवक्रीतकारस्य स्वामिनः ये अनुदानार्थम् आवेदनं कुर्वन्ति ते समानाः व्यक्तिगतग्राहकाः भवेयुः, तथा च तेषां स्क्रैप्ड् ईंधनयात्रीकाराः राष्ट्रिय III उत्सर्जनमानकानां वा न्यूनाः वा 30 अप्रैल, 2018 तः पूर्वं पञ्जीकृताः नवीनाः ऊर्जायात्रीकाराः भवेयुः "कतिपय उपायाः" इत्यस्य आवश्यकतानुसारं 25 जुलाई, 2024 इत्यस्मात् पूर्वं आवेदकस्य नामतः पञ्जीकृतः, अनुदानस्य आवेदनस्य समीक्षाकालस्य कालखण्डे, नवक्रीतस्य कारस्य नामेन पञ्जीकरणं करणीयम्; आवेदकः ।

अनुदानमानकानां उन्नयनस्य अतिरिक्तं, एषा नीतिः वाहनस्य स्क्रैपिंग नवीकरणसमीक्षायाः आवंटनपरिवेक्षणप्रक्रियायाः च अधिकं अनुकूलनं करोति । सूचनायां अपेक्षितं यत् वाहन-स्क्रैपेज-नवीनीकरण-सहायता-कृते आवेदन-सामग्री-प्राप्तेः अनन्तरं स्थानीय-वाणिज्य-अधिकारिणः स्वस्य कार्यात्मक-दायित्व-अनुसारं वित्त-जनसुरक्षा-उद्योग-सूचना-प्रौद्योगिकी-विभागैः सह मिलित्वा आवेदन-सामग्रीणां समीक्षां करिष्यन्ति, समीक्षा-परिणामानां प्रतिक्रियां च करिष्यन्ति | राष्ट्रियवाहनव्यापार-मञ्चस्य माध्यमेन, कर-अधिकारिणः च सहकार्यं करिष्यन्ति . वाणिज्यमन्त्रालयः, लोकसुरक्षामन्त्रालयः, उद्योगसूचनाप्रौद्योगिकीमन्त्रालयः अन्यविभागाः च सूचनासत्यापनतुलनासेवाः यथा स्क्रैप्ड् मोटरवाहनपुनःप्रयोगः रद्दीकरणं च, नवीनवाहनपञ्जीकरणं, नवीनऊर्जा तथा नवीनवाहनमाडल इत्यादीनि प्रदास्यन्ति समीक्षाकार्यं कुशलतया कर्तुं स्थानीयसरकारानाम् समर्थनं कुर्वन्ति।

प्रान्तीयवाणिज्यप्राधिकारिणः स्वस्वक्षेत्रेषु अनुदानानुरोधानाम् समीक्षास्तरं निर्धारयितुं विभागानां समीक्षां च कर्तुं प्रासंगिकविभागैः सह कार्यं करिष्यन्ति। विभिन्नक्षेत्रेषु सक्षमवाणिज्यविभागाः अनुदानशर्ताः पूरयन्तः आवेदकानां सूचनां शीघ्रमेव सारांशं ददति, अनुदानराशिं निर्धारयन्ति, वित्तीयविभागाय वित्तपोषणानुरोधं च प्रस्तौति। स्थानीयवित्तीयविभागाः वाणिज्याधिकारिभिः प्रदत्तवित्तव्यवस्थासुझावस्य अनुसारं आवेदकेन प्रदत्तस्य बैंकखाते अनुदाननिधिं आवंटयिष्यन्ति। यदा स्थानीयवाणिज्याधिकारिणः वित्तीयविभागेभ्यः समानस्तरस्य वित्तपोषणानुरोधं प्रस्तौति तदा तेषां वित्तपोषणव्यवस्थायाः मतं वित्तमन्त्रालयस्य स्थानीयनियामकब्यूरोभ्यः अपि च समानस्तरस्य विकाससुधारविभागेभ्यः प्रस्तूयितव्यम्।

नीतिकार्यन्वयनकालस्य समाप्तेः अनन्तरं सर्वे प्रान्तीयवाणिज्यविभागाः, विकाससुधारविभागाः, वित्तीयविभागाः च अनुदाननिधिवितरणस्य स्थितिं वाणिज्यमन्त्रालयाय, राष्ट्रियविकाससुधारआयोगाय, वित्तमन्त्रालयाय च १० फरवरी २०२५ पूर्वं प्रस्तूयताम् .वाणिज्यमन्त्रालयः सर्वेभ्यः स्थानीयेभ्यः प्रतिवेदनं करिष्यति । "अनेक-उपायानां" प्रासंगिक-आवश्यकतानां, वाणिज्य-मन्त्रालयस्य समीक्षा-मतस्य, वित्त-मन्त्रालयस्य स्थानीय-नियामक-ब्यूरो-इत्यस्य प्रारम्भिक-समीक्षा-परिणामानां च अनुरूपं केन्द्रीय-स्थानीय-सरकाराः परिसमापनं करिष्यन्ति

तदतिरिक्तं सूचनायां एतदपि बोधितं यत् सर्वे स्थानीयताः प्रासंगिकविभागाः च "कतिपय उपायाः" तथा "सबसिडी कार्यान्वयननियमाः" इत्यादीनां प्रावधानानाम् अनुसारं कारव्यापार-निधि-सहायता-कार्यस्य पर्यवेक्षणं प्रबन्धनं च करिष्यन्ति, तथा च लिङ्क्-करणे उत्तमं कार्यं करिष्यन्ति | नीतेः सुचारुरूपेण संक्रमणं सुनिश्चित्य धनं वर्धयितुं लाभस्य उपयोगं कर्तुं, प्रचारं मार्गदर्शनं च सुदृढं कर्तुं, उद्यमानाम् प्रभावीरूपेण सुविधां कर्तुं जनानां लाभाय च, अनुदाननिधिनां सुरक्षां च प्रभावीरूपेण सुनिश्चित्य कार्यान्वयनस्य समये प्रासंगिकनीतयः। सर्वेषां स्थानीयतानां कृते भिन्नस्वामित्वयुक्तानां उद्यमानाम्, पञ्जीकरणस्थानानां च सहभागितायाः समर्थनं करणीयम्, यत् तेषां कारव्यापारे भेदभावं विना। सर्वेषां स्थानीयतानां कृते वाहनप्रतिस्थापनस्य नवीकरणस्य च कार्यान्वयनयोजनानां निर्माणं त्वरितं कर्तव्यं, अनुदानमानकानि, अनुदानस्य शर्ताः, कार्यान्वयनविधयः च यथोचितरूपेण निर्धारितव्याः, परिचालनप्रक्रियाः परिष्कृताः, सर्वेषां पक्षानाम् उत्तरदायित्वं च समेकितव्याः।

[प्रतिलिपिधर्मवक्तव्यम्] अस्य लेखस्य प्रतिलिपिधर्मः (सूचनाजालप्रसारणस्य अधिकारः सहितः) बीजिंगयुवादैनिकस्य अस्ति, प्राधिकरणं विना पुनरुत्पादनं न कर्तुं शक्यते

पाठ/बीजिंग युवा दैनिक संवाददाता गीत ज़िया

सम्पादक/प्रशंसक होंगवेई