νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα του Υπουργείου Εμπορίου, στις 16 Αυγούστου, επτά υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένου του Υπουργείου Εμπορίου, εξέδωσαν ανακοίνωση για περαιτέρω βελτίωση των εργασιών που σχετίζονται με την εμπορία παλαιών αυτοκινήτων για καινούργια. Σε σύγκριση με τον πρώτο γύρο λεπτομερειών εφαρμογής που δημοσιεύθηκαν τον Απρίλιο, τα πρότυπα επιδότησης αυτή τη φορά έχουν αυξηθεί σημαντικά. Όσον αφορά τη διάλυση και την ανανέωση αυτοκινήτων, τα πρότυπα επιδότησης αυξήθηκαν από την αρχική επιδότηση των 10.000 γιουάν για την αγορά επιβατικών αυτοκινήτων νέας ενέργειας και των 7.000 γιουάν για την αγορά επιβατικών αυτοκινήτων καυσίμων σε 20.000 γιουάν και 15.000 γιουάν αντίστοιχα.

Σύμφωνα με τις λεπτομέρειες εφαρμογής που δημοσιεύθηκαν τον Απρίλιο, τα διαλυμένα επιβατικά οχήματα με εθνικά πρότυπα εκπομπών III και τα επιβατικά οχήματα κατώτερης ή νέας ενέργειας που έχουν ταξινομηθεί πριν από τις 30 Απριλίου 2018 (συμπεριλαμβανομένης) και έχουν αγοραστεί θα περιλαμβάνονται στη «Μείωση και εξαίρεση» του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής Εάν ένα νέο ενεργειακό επιβατικό αυτοκίνητο περιλαμβάνεται στον "Κατάλογο Νέας Ενεργειακής Μοντέλας Οχημάτων Φόρου Αγοράς Οχημάτων", θα παρέχεται επιδότηση 10.000 γιουάν, εάν ένα επιβατικό όχημα καυσίμων με Εθνικά πρότυπα εκπομπών III ή χαμηλότερα απορριφθεί και ένα νέο καύσιμο επιβατικό όχημα με κυβισμό 2,0 λίτρων ή κάτω, η επιδότηση θα είναι 10.000 RMB Επιδότηση 7.000 γιουάν.

Η ανακοίνωση που δημοσιεύτηκε αυτή τη φορά δείχνει ότι το πρότυπο επιδότησης για τη διάλυση και την ενημέρωση έχει αυξηθεί σημαντικά. Μεμονωμένοι καταναλωτές διέλυσαν επιβατικά οχήματα καυσίμων με εθνικά πρότυπα εκπομπών III ή χαμηλότερα ή οχήματα νέας ενέργειας ταξινομημένα πριν από τις 30 Απριλίου 2018 μεταξύ 24 Απριλίου 2024 (συμπεριλαμβανομένου του ίδιου παρακάτω) και 31 Δεκεμβρίου 2024. Όσοι χρησιμοποιούν αυτοκίνητο και αγοράζουν νέο ενεργειακά επιβατικά οχήματα που περιλαμβάνονται στον «Κατάλογο Νέων Ενεργειακών Μοντέλων Οχημάτων με Μείωση Φόρου Αγοράς Οχημάτων» του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής θα λάβουν επιδότηση 20.000 γιουάν όσοι καταργούν επιβατικά οχήματα με εθνικά πρότυπα III ή χαμηλότερα αγορά Για επιβατικά αυτοκίνητα που κινούνται με καύσιμο με κυβισμό 2,0 λίτρων και κάτω, η επιδότηση είναι 15.000 γιουάν.

Η ανακοίνωση διευκρινίζει ότι οι επιλέξιμες αιτήσεις επιδότησης που υποβάλλονται μεταξύ 24 Απριλίου 2024 και 10 Ιανουαρίου 2025 (συμπεριλαμβανομένων των αιτήσεων για ολοκληρωμένη έκδοση επιδότησης) θα επιδοτούνται σύμφωνα με τα πρότυπα που καθορίζονται στην παρούσα ανακοίνωση. Μεταξύ αυτών, για τις αιτήσεις επιδότησης που έχουν διανεμηθεί σύμφωνα με προηγούμενα πρότυπα, διάφορες τοποθεσίες θα καλύψουν τη διαφορά σύμφωνα με τα πρότυπα που καθορίζονται στην παρούσα ανακοίνωση.

Οι ιδιοκτήτες διαλυμένων αυτοκινήτων και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που αγοράστηκαν πρόσφατα που υποβάλλουν αίτηση για επιδοτήσεις θα πρέπει να είναι ο ίδιος μεμονωμένος καταναλωτής και τα επιβατικά οχήματα διαλυμένων καυσίμων με εθνικά πρότυπα εκπομπών III και κάτω ή επιβατικά αυτοκίνητα νέας ενέργειας που έχουν ταξινομηθεί πριν από τις 30 Απριλίου 2018, θα πρέπει να είναι εγγεγραμμένο στο όνομα του αιτούντος πριν από τις 25 Ιουλίου 2024 σύμφωνα με τις απαιτήσεις των "Διάφορων Μέτρων" από την ημερομηνία της παρούσας ειδοποίησης, κατά την περίοδο εξέτασης της αίτησης επιδότησης, το νέο αυτοκίνητο που αγοράστηκε θα πρέπει να είναι ταξινομημένο στο όνομα της ο αιτών.

Εκτός από την αύξηση των προτύπων επιδοτήσεων, αυτή η πολιτική βελτιστοποιεί περαιτέρω τη διαδικασία αναθεώρησης και επίβλεψης κατανομής ανανέωσης οχημάτων απόσυρσης. Η ειδοποίηση απαιτεί ότι μετά την παραλαβή των υλικών αίτησης για επιδοτήσεις ανανέωσης σκραπ οχημάτων, οι τοπικές εμπορικές αρχές θα επανεξετάσουν τα υλικά αίτησης σε συνεργασία με τα τμήματα οικονομικών, δημόσιας ασφάλειας, βιομηχανίας και τεχνολογίας πληροφοριών σύμφωνα με τις λειτουργικές τους αρμοδιότητες και να σχολιάσουν τα αποτελέσματα της επανεξέτασης μέσω της εθνικής πλατφόρμας εμπορίας αυτοκινήτων και οι φορολογικές αρχές θα συνεργαστούν. Το Υπουργείο Εμπορίου, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής και άλλες υπηρεσίες παρέχουν υπηρεσίες επαλήθευσης και σύγκρισης πληροφοριών, όπως ανακύκλωση και ακύρωση διαλυμένων οχημάτων, ταξινόμηση νέων οχημάτων, νέα ενέργεια και νέα μοντέλα οχημάτων κ.λπ. υποστήριξη των τοπικών κυβερνήσεων στην αποτελεσματική διεξαγωγή εργασιών αναθεώρησης.

Οι επαρχιακές εμπορικές αρχές συνεργάζονται με τις αρμόδιες υπηρεσίες για να καθορίσουν τα επίπεδα επανεξέτασης και τις υπηρεσίες αναθεώρησης για αιτήσεις επιδότησης εντός των αντίστοιχων δικαιοδοσιών τους. Τα αρμόδια εμπορικά τμήματα σε διάφορες περιοχές συνοψίζουν αμέσως τις πληροφορίες των αιτούντων που πληρούν τις προϋποθέσεις επιδότησης, καθορίζουν το ποσό της επιδότησης και υποβάλλουν αιτήσεις χρηματοδότησης στο οικονομικό τμήμα. Οι τοπικές οικονομικές υπηρεσίες θα διαθέσουν κεφάλαια επιχορήγησης στον τραπεζικό λογαριασμό που παρέχεται από τον αιτούντα σύμφωνα με τις προτάσεις για τις ρυθμίσεις χρηματοδότησης που υποβάλλονται από τις εμπορικές αρχές. Όταν οι τοπικές εμπορικές αρχές υποβάλλουν αιτήσεις χρηματοδότησης στις οικονομικές υπηρεσίες στο ίδιο επίπεδο, πρέπει επίσης να υποβάλλουν τις γνωμοδοτήσεις τους για τη ρύθμιση χρηματοδότησης στα τοπικά ρυθμιστικά γραφεία του Υπουργείου Οικονομικών και στις υπηρεσίες ανάπτυξης και μεταρρύθμισης στο ίδιο επίπεδο.

Μετά τη λήξη της περιόδου εφαρμογής της πολιτικής, όλα τα επαρχιακά τμήματα εμπορίου, τα τμήματα ανάπτυξης και μεταρρύθμισης και οι οικονομικές υπηρεσίες θα πρέπει να υποβάλουν το καθεστώς εκταμίευσης του ταμείου επιδότησης στο Υπουργείο Εμπορίου, την Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης και το Υπουργείο Οικονομικών πριν από τις 10 Φεβρουαρίου 2025 Το Υπουργείο Εμπορίου θα υποβάλει έκθεση σε όλες τις περιοχές. Σύμφωνα με τις σχετικές απαιτήσεις των «Διάφορων Μέτρων», οι γνωμοδοτήσεις επανεξέτασης του Υπουργείου Εμπορίου και τα αποτελέσματα προκαταρκτικής επισκόπησης των τοπικών ρυθμιστικών γραφείων του Υπουργείου Οικονομικών, η κεντρική και η τοπική αυτοδιοίκηση θα προβούν σε εκκαθάριση.

Επιπλέον, η ανακοίνωση τόνισε επίσης ότι όλες οι τοποθεσίες και οι αρμόδιες υπηρεσίες θα επιβλέπουν και θα διαχειρίζονται τις εργασίες επιδότησης του ταμείου εμπορίας αυτοκινήτων σύμφωνα με τα "Διάφορα Μέτρα" και τους "Κανόνες Εφαρμογής Επιδοτήσεων" και άλλες διατάξεις, και να κάνουν καλή δουλειά στη σύνδεση συναφών πολιτικών κατά την εφαρμογή για να διασφαλιστεί η ομαλή μετάβαση της πολιτικής και να αυξηθούν τα κονδύλια. Χρησιμοποιήστε τα οφέλη, ενισχύστε τη δημοσιότητα και την καθοδήγηση, θα διευκολύνετε αποτελεσματικά τις επιχειρήσεις και θα ωφελήσετε τους ανθρώπους και θα διασφαλίσετε αποτελεσματικά την ασφάλεια των κεφαλαίων επιδότησης. Όλες οι τοποθεσίες θα πρέπει να υποστηρίζουν τη συμμετοχή επιχειρήσεων με διαφορετικές ιδιοκτησίες και θέσεις ταξινόμησης στο εμπόριο αυτοκινήτων χωρίς διακρίσεις. Όλες οι τοποθεσίες θα πρέπει να επιταχύνουν τη διαμόρφωση των σχεδίων εφαρμογής για την αντικατάσταση και την ανανέωση οχημάτων, να καθορίσουν εύλογα τα πρότυπα επιδότησης, τους όρους επιδότησης και τις μεθόδους εφαρμογής, να βελτιώσουν τις διαδικασίες λειτουργίας και να παγιώσουν τις ευθύνες όλων των μερών.

[Δήλωση πνευματικών δικαιωμάτων] Τα πνευματικά δικαιώματα αυτού του άρθρου (συμπεριλαμβανομένων των δικαιωμάτων διάδοσης του δικτύου πληροφοριών) ανήκουν στην Beijing Youth Daily και δεν επιτρέπεται να αναπαραχθούν χωρίς εξουσιοδότηση.

Κείμενο/Ρεπόρτερ του Beijing Youth Daily Song Xia

Editor/Fan Hongwei