berita

Pengumuman resmi Weilai, Hongmeng Intelligent Bergabung

2024-07-17

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina


Reporter China Fund News, Wen Xi

Pada 17 Juli, NIO mengumumkan di Weibo resminya bahwa NIO Energy dan Huawei Hongmeng Smart telah mencapai kerja sama layanan, dan jaringan pengisian daya NIO Energy akan terbuka untuk model merek Hongmeng Smart (termasuk Wenjie, Zhijie, Xiangjie, dll.).


Mulai tanggal 17 Juli, pengguna Hongmeng Zhixing dapat menemukan dan menggunakan tumpukan pengisian energi NIO secara nasional melalui Aplikasi Hongmeng Zhixing, Aplikasi AITO, dan kendaraan Wenjie, Zhijie, dan Xiangjie.

Faktanya, ada petunjuk bahwa NIO akan membuka jaringan pengisian dayanya ke Hongmeng Zhixing.

Pada tanggal 11 Juli, Ma Lin, asisten wakil presiden merek dan komunikasi NIO, menulis: “Selain membangun stasiun pertukaran listrik tahun ini, NIO Energy juga akan terus membangun sejumlah besar stasiun pertukaran listrik tahun ini juga akan terintegrasi stasiun pengisian dan pertukaran, melayani pengguna berbagai merek model termasuk Hongmeng Zhixing.”


Sejak tahun lalu, perusahaan mobil terus bergabung dengan “lingkaran pertemanan” NIO untuk pengisian energi. Dua bulan lalu, NIO Energy dan Zhiji Auto mencapai kerja sama interkoneksi jaringan pengisian daya.

Seperti Hongmeng Zhixing, pengguna Zhiji Auto juga dapat memeriksa lokasi, harga, status, penggunaan, dan informasi lain dari tumpukan pengisian daya NIO secara nasional secara real-time melalui Aplikasi dan peta pengisian daya mobil, dan dapat dengan cepat menyelesaikan pengoperasian seperti memindai kode QR untuk pengisian daya dan pembayaran pesanan. , dan dapat langsung memotong hak listrik pengguna Zhiji.

Zhiji juga telah menjadi merek kendaraan energi baru selain Changan, Geely, SAIC-GM, Xpeng, Ji Yue, Lotus dan perusahaan mobil lainnya yang mencapai interkoneksi pengisian daya dengan NIO.

NIO Energy telah membangun jaringan pengisian daya nasional dan terbuka bagi seluruh industri untuk berbagi, dengan lebih dari 80% listrik melayani pengguna non-NIO. Pada 17 Juli, NIO Energy telah mengerahkan 3,904 stasiun pengisian daya dan 22,822 tumpukan pengisian daya di seluruh negeri, dengan tingkat ketersediaan rata-rata harian tumpukan pengisian daya mencapai 99,72%.

Perlu disebutkan bahwa bisnis pengisian daya juga merupakan salah satu dari sedikit bisnis NIO yang menguntungkan. CEO NIO, Li Bin, mengungkapkan pada pertengahan tahun lalu bahwa bisnis pengisian daya NIO telah mencapai profitabilitas, dan 70% hingga 80% tumpukan pengisian daya digunakan oleh merek lain.

Laporan keuangan NIO tahun 2023 menunjukkan bahwa "sistem penyediaan layanan energi" mencapai pendapatan sebesar 1,67 miliar yuan, menyumbang 3% dari total pendapatan pada tahun 2023. Namun, cakupan "penyediaan sistem layanan energi" lebih luas, mencakup bisnis termasuk penjualan tumpukan pengisian daya, penyediaan layanan pengisian dan penggantian, layanan peningkatan baterai, layanan pembelian baterai BaaS, dan layanan sistem layanan energi lainnya.

Namun bisnis pertukaran baterai NIO belum mencapai titik impas. Pada panggilan konferensi kuartal pertama, Li Bin mengungkapkan bahwa NIO dapat mencapai titik impas dengan menyediakan 60 pesanan layanan per stasiun pertukaran baterai per hari, dan rata-rata saat ini adalah 30 hingga 40 pesanan.

“Kami sangat optimis terhadap keberlanjutan operasi jangka panjang NIO Energy. Mengingat investasi dalam penyimpanan energi, peningkatan fleksibel, dan bidang lainnya, kami tidak meragukan profitabilitas stasiun pertukaran listrik,” kata Li Bin.

Juga sejak tahun lalu, banyak perusahaan mobil telah bergabung dengan jaringan pertukaran baterai NIO. Sejak November 2023, NIO secara resmi mengumumkan telah mencapai kerja sama pertukaran baterai dengan Changan Automobile, Geely Automobile, Chery Automobile, Jiangxi Automobile Group, Lotus, Guangzhou Automobile Group, dan China FAW. Dari perspektif industri, lebih banyak mitra yang bergabung dalam aliansi pertukaran energi dapat mengurangi kerugian yang disebabkan oleh pembangunan sistem pengisian energi sampai batas tertentu.

Editor: Joey

Pengulas: Xu Wen

Pemberitahuan Hak Cipta

"China Fund News" memiliki hak cipta atas konten asli yang dipublikasikan di platform ini. Dilarang mencetak ulang tanpa izin, jika tidak, tanggung jawab hukum akan dikenakan.

Kontak person kerjasama cetak ulang resmi : Bpk. Yu (Tel : 0755-82468670)