2024-07-17
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Wen Xi, journaliste à China Fund News
Le 17 juillet, NIO a annoncé sur son Weibo officiel que NIO Energy et Huawei Hongmeng Smart avaient conclu une coopération de services et que le réseau de recharge NIO Energy serait ouvert aux modèles de la marque Hongmeng Smart (y compris Wenjie, Zhijie, Xiangjie, etc.).
À partir du 17 juillet, les utilisateurs de Hongmeng Zhixing peuvent trouver et utiliser des piles de recharge d'énergie NIO dans tout le pays via l'application Hongmeng Zhixing, l'application AITO et les véhicules Wenjie, Zhijie et Xiangjie.
En fait, il y a eu des indices selon lesquels NIO ouvrirait son réseau de recharge à Hongmeng Zhixing.
Le 11 juillet, Ma Lin, vice-président adjoint de la marque et de la communication de NIO, a écrit : « En plus de construire des stations d'échange d'énergie cette année, NIO Energy continuera également à construire un grand nombre de piles de recharge. cette année, des stations de recharge et d'échange seront également intégrées, au service des utilisateurs de différentes marques de modèles, dont Hongmeng Zhixing.
Depuis l’année dernière, les constructeurs automobiles ont continué à rejoindre le « cercle d’amis » de NIO pour le réapprovisionnement en énergie. Il y a deux mois, NIO Energy et Zhiji Auto ont conclu une coopération d'interconnexion de réseau de recharge.
Comme Hongmeng Zhixing, les utilisateurs de Zhiji Auto peuvent également vérifier en temps réel l'emplacement, le prix, l'état, l'utilisation et d'autres informations des piles de recharge NIO dans tout le pays via l'application et la carte de recharge de voiture, et peuvent effectuer rapidement des opérations telles que la numérisation des codes QR pour la recharge et paiement de la commande. , et peut déduire directement les droits d'électricité des utilisateurs de Zhiji.
Zhiji est également devenue une autre marque de véhicules à énergie nouvelle en plus de Changan, Geely, SAIC-GM, Xpeng, Ji Yue, Lotus et d'autres constructeurs automobiles pour réaliser l'interconnexion de recharge avec NIO.
NIO Energy a établi un réseau de recharge à l'échelle nationale et est ouvert au partage à l'ensemble du secteur, avec plus de 80 % de l'électricité destinée aux utilisateurs non-NIO. Au 17 juillet, NIO Energy avait déployé 3 904 bornes de recharge et 22 822 bornes de recharge à travers le pays, le taux de disponibilité quotidien moyen des bornes de recharge atteignant 99,72 %.
Il convient de mentionner que l’activité de recharge est également l’une des rares activités rentables de NIO. Le PDG de NIO, Li Bin, a révélé dès le milieu de l'année dernière que l'activité de recharge de NIO était devenue rentable et que 70 à 80 % des piles de recharge étaient utilisées par d'autres marques.
Le rapport financier 2023 de NIO montre que son « système de fourniture de services énergétiques » a réalisé un chiffre d'affaires de 1,67 milliard de yuans, soit 3 % du chiffre d'affaires total en 2023. Cependant, le champ d'application de la « fourniture de systèmes de services énergétiques » est plus large et couvre des activités telles que la vente de piles de recharge, la fourniture de services de recharge et de remplacement, les services de mise à niveau de batteries, les services de rachat de batteries BaaS et d'autres services de systèmes de services énergétiques.
Cependant, l’activité d’échange de batteries de NIO n’a pas encore atteint le seuil de rentabilité. Lors de la conférence téléphonique du premier trimestre, Li Bin a révélé que NIO pouvait atteindre le seuil de rentabilité en fournissant 60 commandes de services par station d'échange de batterie et par jour, et la moyenne actuelle est de 30 à 40 commandes.
"Nous sommes très optimistes quant à la durabilité des opérations à long terme de NIO Energy. Compte tenu des investissements dans le stockage d'énergie, les mises à niveau flexibles et d'autres domaines, nous n'avons aucun doute sur la rentabilité de la centrale d'échange d'énergie", a déclaré Li Bin.
Depuis l'année dernière également, de nombreux constructeurs automobiles ont rejoint le réseau d'échange de batteries de NIO. Depuis novembre 2023, NIO a officiellement annoncé avoir conclu une coopération d'échange de batteries avec Changan Automobile, Geely Automobile, Chery Automobile, Jiangxi Automobile Group, Lotus, Guangzhou Automobile Group et China FAW. Du point de vue de l'industrie, davantage de partenaires rejoignant l'alliance d'échange d'électricité peuvent réduire dans une certaine mesure les pertes causées par la construction d'un système de réapprovisionnement en énergie.
Editeur : Joey
Critique : Xu Wen
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