το τμήμα huiyin του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας baoyin άνοιξε την 1η οκτωβρίου και η πόλη shizuishan στη ningxia συνδέθηκε με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας.
2024-09-30
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
ο δημοσιογράφος της εφημερίδας έμαθε από την china state railway group co., ltd. (εφεξής καλούμενη ως state railway group) ότι το νεόδμητο τμήμα huinong-yinchuan του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας baotou-yinchuan (εφεξής το τμήμα huinong του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας baoyin) θα ανοίξει για λειτουργία την 1η οκτωβρίου, shizuishan city, ningxia με πρόσβαση στο εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας, η διάταξη του σιδηροδρομικού δικτύου στη δυτική χώρα μου έχει βελτιωθεί περαιτέρω.
οι εικόνες σε αυτό το άρθρο είναι όλες εικόνες του επίσημου λογαριασμού wechat "china railway".
ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας baoyin ξεκινά από το σταθμό baotou, διέρχεται από την πόλη baotou, την πόλη bayannur, την πόλη ordos, την πόλη wuhai στην αυτόνομη περιοχή της εσωτερικής μογγολίας, την πόλη shizuishan και την πόλη yinchuan στην αυτόνομη περιοχή ningxia hui και συνδέεται με τον σταθμό yinchuan έχει μήκος περίπου 517 χιλιόμετρα και έχει σχεδιαστική ταχύτητα 250 χιλιόμετρα την ώρα. ολόκληρη η γραμμή κατασκευάζεται τμηματικά, το τμήμα από το baotou στο wuhai έως το huinong έχει μήκος περίπου 420 χιλιόμετρα μήκους 97 χιλιομέτρων και θα ανοίξει τον απρίλιο του 2022. η κατασκευή του ξεκίνησε τον οκτώβριο του 2019. διαθέτει τέσσερις σταθμούς: huinong south, shizuishan, shahu και yinchuan μεταξύ αυτών, ο σταθμός yinchuan είναι ένας υπάρχων σταθμός και οι υπόλοιποι είναι νέοι.
πριν τεθεί σε λειτουργία το έργο, το china railway group οργάνωσε προσεκτικά τις σχετικές μονάδες για την αυστηρή εφαρμογή διαφόρων κανονισμών και προτύπων και διεξήγαγε από κοινού εντοπισμό σφαλμάτων, κοινές δοκιμές, επιθεώρηση και αποδοχή και αξιολόγηση ασφάλειας διαφόρων επαγγελματικών εξοπλισμών στο τμήμα huiyin του baoyin high -σιδηρόδρομος ταχύτητας η κατάσταση της γραμμής και η απόδοση του παντογράφου και της αλυσοειδούς ροής αξιολογήθηκαν επίσης, τα συστήματα ελέγχου αμαξοστοιχίας, επικοινωνίας και σήματος κ.λπ. επί του παρόντος, η γραμμή πληροί τις απαιτήσεις για ασφαλή και σταθερή λειτουργία των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας και έχει τις προϋποθέσεις για άνοιγμα και λειτουργία.
το τμήμα huiyin του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας baoyin λειτουργεί με μέγιστη ταχύτητα 250 χιλιομέτρων την ώρα. και 2 μεταξύ του σταθμού zhongwei south και huinong south , ο ταχύτερος χρόνος ταξιδιού μεταξύ yinchuan και zhongwei south station είναι 44 λεπτά και 2 ώρες και 29 λεπτά αντίστοιχα, που είναι 29 λεπτά και 1 ώρα και 29 λεπτά μικρότερος από τον τρέχοντα. επιβατικά τρένα κανονικής ταχύτητας που εκτελούνται μέσω baotou προς lanzhou railway. προκειμένου να καλύψει τις διαφορετικές ταξιδιωτικές ανάγκες των επιβατών, το τμήμα σιδηροδρόμων έχει εφαρμόσει έναν ευέλικτο μηχανισμό ναύλων με βάση την αγορά στο τμήμα huiyin του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας baoyin για να παρέχει στους επιβάτες περισσότερες επιλογές για ταξίδια ερωτηθείτε μέσω του railway 12306.
το τμήμα huiyin του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας baoyin είναι ένα στοιχείο της διόδου beijing-lanzhou του σιδηροδρομικού δικτύου υψηλής ταχύτητας "οκτώ κάθετα και οκτώ οριζόντια" της χώρας μου -σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας xi'an και έχει σημαντική θέση στο οδικό δίκτυο. αφού τεθεί σε λειτουργία το τμήμα huiyin του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας baoyin, θα διευκολύνει σημαντικά το ταξίδι των ανθρώπων όλων των εθνοτικών ομάδων κατά μήκος της γραμμής, θα προωθήσει την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας κατά μήκος της οικονομικής ζώνης του κίτρινου ποταμού και έχει μεγάλη σημασία για διατήρηση της εθνικής ενότητας και υποβοήθηση της εφαρμογής της δυτικής αναπτυξιακής στρατηγικής στη νέα εποχή.
ο ρεπόρτερ της εφημερίδας wang jun
(αυτό το άρθρο προέρχεται από το the paper. για περισσότερες πρωτότυπες πληροφορίες, κάντε λήψη της εφαρμογής "the paper")
